AlexLSL

После кап ремонта двигателя мастера не одели защиту картера(капремонт делали в Хмельницке). Есть две железяки: - одна судя по всему с вырезом под картер(грубо говоря в виде буквы V), у нее есть 4 отверстия под саморезы и 8 под болты; - вторая продолговатой прямоугольной формы с прорезями. Поехал к местному мастеру чтоб, он все это дело поставил. А он грит, что те кто снимал, выкинули/спионерили одну деталь которая крепится к панели передка снизу а к ней уже крепится V-образная деталь и следом прямоугольная с вырезом. Вопрос в том, что действительно этой детали не достает или все ок, а мастеру просто влом заниматься грязной работой. И как эта деталь выглядит(может у кого есть снятая, а лучше все детали, может у меня еще какой-нить нет детали) если ее действительно не хватает, можно ли ее самому сделать из куска железа. Можно эту защиту без ямы поставить или это геморно?

В связи с кончиной старого двигателя хочу купить б\у для 01 модели. Подскажите, что лучше искать, на что обратить внимание при покупке, с чем меньше проблем при замене. На СТО советовали искать от 03 модели. У старого от перегрева лопнула водяная рубашка. Что с головой не знаю может и нормально, но скорее всего поведенная, продолжительное время (скорее всего) грелась, так как жидкость уходила через прохудившийся радиатор. Где лопнула, не знаю (не видно), течет жидкость в месте крепления корзины сцепления к двигателю. Может есть какие другие варианты, типа поменять только блок, но есть ли смысл с этим заморачиваться и не выйдет ли это в ту же цену что и покупка всего мотора целиком? Посоветуйте с чего начать в этой ситуации, куда копать?

Girnetsal, может, а где она расположена на блоке? льётся между блоком и жестяной пластиной которая за маховиком.

[color="Silver">Простите за оффтоп.. судя по тому как текла жидкость, там уже не "дырочка", а целая ДЫРА.. ну разве, что эта АНТИТЕЧЬ продается в виде пробки, которой можно заткнуть отверстие в блоке , а так Володя UA прав, результат всего этого я смогу увидеть, посмотрев в ту самую "дырочку"

по стоимости работы не сориентируете? снять старый двигатель, закинуть "новый".

VAZRACER извините не понял.. это в сторону радиатора или коробки? У меня в сторону коробки

Народ подскажите как правильно должна быть прикручена передняя балка, дугой вперед или назад?

не включаются ни 1-4 ни задняя..

Всем доброго дня. Недавно съездил в Киев и назад остановился возле дома. Мотор не глушил, включаю передачу, а она не включается, пробывал 2, 3, 4 потом заднюю. Задняя включилась, немного проехал, 1-4 не смог включить, потом опять заднюю, а потом и заднюю не смог. Теперь на нейтралке как включаю сцепление в районе коробки идет такой звук как будто одна шестерня об другую трется или как-будто большая шестеренка раскручивает маленькую и она при этом визжит(если при этом подводить рычаг переключения к первой передаче то отдает вибрацией в ручку в тон визжанию), чем-то похоже на звук когда едешь задним ходом только более звонче. Хрустов при этом нет. При выключенном двигателе ни одна передача не включается. Начал уже подыскивать замену своей КПП, но думаю может не в ней проблема.

fedor_illych, еще раз спасибо!

fedor_illych Спасибо за разъяснение. В интернете прочитал, что выделение газа - это признак того, что аккумулятор зарядился. А у меня он начал выделяться часа через 2 со всех банок, при токе заряда 5А. Но по идее я его таким током должен был минимум 12 часов заряжать до полного заряда. Наверное с ареометром этот вопрос отпадет сам по себе. И еще во время заряда, смотрел через каждые 2-2,5 часа ток заряда падал, и я его увеличивал до 5A. Так и должно быть или один раз выставил и не паришься?

neon4ik аааааа... понял :D

neon4ik Сливать электролит надо или смотреть только на то что видно через отверстие пробки?

fedor_illych, спасибо! А какая плотность должна быть изначально перед зарядкой, то есть, а что если у меня она изначально будет выше 1,26-1,27. Еще раз спасибо.

Сбил наверное с толку.. прошу прощения. Все мои вопросы относились к обслуживаемым аккумуляторам. У меня обычный обслуживаемый с пробками аккумулятор, а то как бы я увидел эти пузырки или у них(у обслуживаемых) прозрачный корпус?

Малым это каким? Сейчас у меня во всех банках появляются пузырки, не часто. Надо уменьшить ток? И сколько заряжать его?

Грешу на ремень, был старый. Поменял на новый с выемками. Просто думаю повлияет ли как-то на аккумулятор то, что я его не заряжу до полного заряда а потом поезжу и опять поставлю на зарядку. Если при зарядке кипить электролит - это нормально или надо уменьшать ток зарядки? Ток зарядки 5,5А. Время зарядки 5 ч.

Посоветуйте как быть? Ситуация такая.. пришел с утра завел машину(не с первого раза, аккумуляитор почти сел), прогрел ее. Потом заглох попытался завестись - не получилось. Завел ручкой. Поездил минут сорок. Приехал поставил на зарядку, будет заряжатся часов 4-5, потом опять ехать надо. Когда приеду опять хочу поставить на зарядку до утра(для этого есть часов 15). Подскажите как правильней сделать эту зарядку(каким током, сколько заряжать)? И как проверить в моем случае зарядился ли аккумулятор?

А у меня другая проблема.. При попытке завести машину слышу тихий щелчок и слышу как что-то крутится. Такое впечатление что шестерня стартера не доходит до маховика и стартер вхолостую крутит(причем хорошо так крутит). В чем может быть проблема. Может где питание не подается или рычагу кирдык?

MORDA Спасибо за наглядное описание! Завтра обязательно посмотрю, сёдня уже темно -добавлено- Посмотрел, крепление действительно есть.. поехал к другому мастеру он мне "лыжу" поставил. А брызговик обламался ставить, грить он не так важен. Так ли это?

MORDA Защита действительно заводская и судя по всему ни разу не чистилась, грязи на ней мама не горюй. У меня судя по всему не хватает перемычки на передке. Прямо по центру есть вырез в фартуке, на этот вырез надо перемычку? Эти отверстия есть.

Мож и не 90 это я так по памяти, но вроде дешевле Пекаря. А на счет оригинальности.. бог их продавцов знает оригинальный он или нет.. проверить я не могу так как не спец в этих делах.

Не хотел создавать аналогичной темы. У нас на рынке и в магазинах есть бензонасосы следующих видов: -родной грибок 70-80грн -т.н. "Пекарь" Росия Санкт-Петербург 125-130грн -чешский Weber 95 грн -итальянский.. кажись 90 грн. Какой посоветуете брать?