e_mik

У меня ничего не мешало. Правда пришлось "химичить" крепление уголков к БМВшной торпеде. Но тут можно несколькими путями. Можно аккуратно, чтобы не видно было - саморезами. А можно красивыми болтиками насквозь Ну а внизу торпеда у меня крепится двумя пластинами к поперечине кузова, ну и плюс к этому - она по идее должна опираться на бороду, образовывая монолитную конструкцию.

Проведем следственный эксперимент

Как по мне - так их еще нужно дорабатывать. С учетом стоимости - немного нерентабельно. Вставка пластмассовая черная - картину немного портит. А основание у них - нормальное? Или обычный тонкий пластик?

За 650 грн - ИМХО они того не стоят. С ними еще играться и играться придется. Со старых иномарочек они поприятнее на качество будут.

seversmela, а можно фотки увидеть твоих карт?

Я в принципе и тему создал, чтобы выяснить: от какой иномарки реально поставить карты. Как говорится, задать сектор поиска

ЭСП стоят, сиденья от Опеля (вроде от Асконы), они и пониже, и поуже Жигулевских.

Жду воздуховоды, и буду лепить. ps: Барыги с разборок совсем оборзели! Пытаются мне продать бардачек за 50уе!!!

Вопрос по теме: У меня стоит торпеда БМВ е30, приборы оставил шестерочные, вроде даже подключил кнопки-лампочки ). Остался открытым вопрос по организации обдува. Как это можно решить, при условии, что оставлять родную печку? Тарас, случайно не завалялся бардачок отБМВ е30? А то моя торпеда без бардачка, но как-то не хватает...

Вот я лично выиграл в "китайскую" лотерею. Orion DVD-089R Уже 2,5 года стоит: на редкость всеядный, воспроизводит и видео и аудио с любого источника (DVD, USB, SD-card), ПДУ нормательно работает, угол обзора хороший. Насчет качества звука - в таком ценовом диапазоне ИМХО все играют примерно одинаково. Подсветка не напряжная, управление очень даже удобное. Единственный минус - с флешек и карточек не запоминает позицию, а начинает играть с первого трека.

Всем привет! Невежливо, но я тут уже полтора года, и только сейчас решил представиться Юрий, 80 г.р., по спец-ти - юрист. ВАЗ 2103 (1975), цвет: балтика Двиг: был 1,5, но после продажной экспертизы стал 1,6 (тюнинг за 200 грн. ) старый хозяин прилепил машине морду и мухобойку, которые я снимать не решаюсь (к морде в принципе привык, а мухобойка насквозь! прикручена к капоту). зато в крыше есть приличный люк (не течет!). У меня уже 3 года. Машина с нелегкой судьбой. За это время я поменял в ней распредвал, полуось, бензонасос, стартер, трамблер, зажигание (сейчас стоит экспериментальное), пару релюшек, амортизаторы, пружины, шаровые опоры, рулевые тяги, все фары, диски и резину, поставил музыку (сейчас работаю над апгрейдом), поменял торпеду на БМВшную, шкалы на приборах и освещение салонов, установил сигналку, ЦЗ на все двери и 07-стекла и реечные ЭСП. В этом году наконец переоформил машину на себя (генералка закончилась). Готов в гараже проводить все свободное время, но жена против! Летом хочу заняться шумкой и немного изменить музыку.

Всем спасибо, тему можно закрывать

Прошу помощи у всех форумчан! Хочу купить на фронт акустику 6,5". Остановился на компонентной. Естессно, что денег как всегда мало. Поэтому пока буду экономить. Форум перечитал с ног до головы. Но оказывается, что и бюджетной компонентной акустики есть достаточно много. Вот то что есть в наличии за мой бюджет. Ставиться будут в кик-панели на подиумах. Сзади лежат пара овальных Пионэров, саба и усилков нету, голова - Orion DVD-089R. ArtSound AM 6.2 - 50/100Вт, 90Дб - 352грн Blaupunkt GTc 652 - 50/220Вт, 91Дб - 260грн Clarion SRS-1726 - 40/250Вт, 92Дб - 319грн Crunch GTS6.5C - 60/300Вт, 91Дб - 328грн HYUNDAI CE H-CSK 62 - 75/220Вт, 92Дб - 319грн Kicx STC 6.2 - 90/180Вт, 91Дб - 352грн Macaudio MP 2.16 - 70/140Вт, 91Дб - 285грн Magnat Edition 216 - 60/240Вт, 90Дб - 285грн Magnat Power Plus 216 - 80/160Вт, 91Дб - 311грн Magnat Ultra 216 - 70/140Вт, 90Дб - 294грн Mystery MJ-650 - /200Вт, 92Дб - 305грн Prology CX-6.2C - /220Вт, - 352грн Prology NX-6.2CMKII - /200Вт, - 344грн Prology TX-6.2C - /220Вт, - 260грн Ultimate T2-611C - /240Вт, 91Дб - 383грн Заказать хочу до конца этой недели или в начале следующей. Буду благодарен всем за совет.

Всяко разно, больше рок Музыку делаю для себя, вот только когда пассажир встает с сиденья (а сидушечки низенькие, с иномарки) и выходит, то обязательно цепляется ногами (читай - грязной обувью) за подиум. а мне это - как ножом по... сердцу

усилитель в планах )) как и доходы

по формфактору я уже определился. 6,5 в подиумы на кик-панелях. стояли на 13 в дерях - мне нормально, а пассажиру справа неудобно, мешает ногам. а насчет то ИМХО это не входит в бюджетную категорию

Перегрев свечи? А причина?

Имею вот такой трабл. Помогите, кто может, советом или добрым словом . Такое происходит уже с третьим или четвертым комплектом свечей. Пробовал Бриск, HexeN, СЗ, Denso. Карбюратор и зажигание в норме. Расход бензина, тяга и прочие показатели - в норме. Двигатель капиталился. Но в течении 2-3!!! тысяч км. свечи превращаются вот в это. Просто сгорает центральный элеткрод. " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Спасибо за совет. Сегодня же проверю зажигание.

Спасибо всем, тема закрыта. Трабл был в дефективном предохранителе (маленькая трещинка ) Тему можно удалять

Машина 2103, проводка 06. Предохранители все в норме - проверял (стоит евроблок). Релюшка - тоже мнеялась. эффект - одинаковый. насчет приборов - не знаю. приборка не подключена, все в стадии доработки после смены торпеды (поворотники работали и без приборки ) Кнопка? А что может быть с кнопкой? Аварийка ведь работает

Случился такой трабл! Аварийка работает как полагается, указатели поворотов не включаются. Пробовал поменять релюшку, не помогло. В чем может быть причина?

2 года катался на ВС-11, но терпению пришел конец: на влажном асфальте машина при не очень крутом повороте срывается в занос на скорости 70-80 км/с. По сухому - все отлично. Меняю на АМТЕЛ или на КУМХО