alokozam

Уровень масла в коробке в норме?

:D Поменял подшипники))) все ок))) Вобщем если кого интересует ремонт полонеза) помогу советом))) Всем спасибо, сэкономил 2к, если не больше .....

да с маслом ок.... могут ли подшипники так шуметь? Думаю что шестерни не могут т.к. машина едет нормально и включаются все передачи...

Мужики выручайте, нужен совет. Со всем разобрался почти.... После сборки коробки завел машину и услышал страшный вой (на нейтрале), т.к. уже темнело и надо было съезжать с эстакады, пришлось немного проехаться. На включенных передачах вой еще сильнее (уши закладывает). Вой похож на тот который слышен при торможении двигателем но только сильнее в разы. Все передачи включаються и локализировать место где раздается звук в коробке не удалось... Еще заметил такую штуку: при проварачивании вала (который в двиг вставляется) на нейтрали, ведет вал с другой стороны коробки(который к кардану через муфту)... Но если придержывать рукой (усилие небольшое, можно и одним пальцем) то крутится отдельно... ЭТО НОРМАЛЬНО? (было еще до разбора коробки) Вобщем прошу совета: как локализировать источник воя, куда смотреть, чем запастись? Напоминаю коробка 5ст Полонез

после капиталки(самостоятельно) коробки, друг заменил диск сцепления... После зборки все передачи переключаются, но както туже чем раньше.... При троганьи происходит рывок как в поезде, и чем больше обороты тем громче страшный гул..... Может такое быть если диск сцепления неправильно установлен? или дело в корбке?

снял и разобрал коробку) полетел синхрон 2ой передачи и выпресовалась пружинка 3его синхрона... обнаружен продольный люфт 3-4мм подшипников валов - под замену? по такому случаю решил заменить диск сцепления Вопросик: на неделе сделаю фотку) но обнаружил что внутри коробки есть оська( для вилки переключения передач) но только на ней нет никакой вилки и она короче раза в два чем остальные две... + нашол в коробке только 4 синхронизатора... на 5ую и заднюю их нет? ( у меня 5ти ступка по ходу полонез) Зы: шаровую опору вилки сцепления щас все из говна делают? месяц назад менял по причине того что она стала квадратной и пробила вилку) после снятия коробки обнаружил тоже самое...

т.к. опыта ремонта не имею.... может есть у кого гараж с ямой в аренду? дня на два))))

Ладно, может ктото коробку продает?

Вобщем не знал куда деть эту тему, т.к. причина возникновения данной ситуации связана с двигателем)) то написал сюда. Авто нужно загнать на эстакаду.... Двиг щас запускать нельзя... Как можно затолкать))))) машину на эстакаду? Иными словами Скоко надо человек? :oops: :D

тыкните носом в тему по капиталке КПП, перекопал эту ветку ничего не нашел

У меня 5-ти ступка. Рычаг Кпп в положение 2-ой передачи становится... но при этом включение второй передачи не происходит. Поломка случилась на ходу при выключении 2-ей передачи прозвучал металический звон, после этого 2я перестала работать. + Хрустит 1ая, 3я и задняя коробку снял но еще не разбирал, что менять*, куда смотреть? Попутный вопрос как отличить 5-ти ступку полонез от обычной?

Крутой способ))) после прочтения применил на практике)) задача в моем случае усложнилась еже и тем что пришлось менять и шаровую вилки))) все пальцы(на руках) повыгинало в разные стороны и болели еще с недельку) но заменил за 25-30 минут

Остановили Гайци(сидели в кустах), на вопрос в чем дело, и какова причина остановки, ответили: -Для оформлення протоколу про розміщення заднього номеру у не встановленому місці(он у меня действительно не в штатном месте) Но я думаю это не может быть причиной остановки, т.к. когда меня останавливали номера (сзади) видно не было!!! Но и предъявить им я ничего не мог т.к. нарушение ПДД налицо) :crazy: По теме: пришили по теме, но останавливали чтобы хоть что то пришить....

ноу бади новз ит?

Это писец, машина начала плохо тянуть, ХХ не держала, поехал настроить карб и зажигание - терь работает как часики. Когда через минут 10 тяга пропала (туго трогался со светофора), хотел бить морду карбюраторщику :x , но ХХ держался и звук двигателя внушал доверие работе мастера. Решил подкачать колеса и чисто случайно, доторонувшись до заднего диска(колеса) почуствовал ПОВЫШЕНУЮ температуру! Сняли барабаны, вродь все ок (стягивающие пружинки и солдатики новые, барабан ставится легко). Одел обратно и на поддомкраченой машине обнаружил ОТСУТСВИЕ торможения задних тормозов!!!! Собрал все обратно и в безопасном месте попробывал экстренно оттормозиться (V~80кмч). Очевидцы сказали что передние колеса заблокировались, а задние в торможении не участвовали. Остановился - барабаны холодные!!! На следующий день после минут 30 езды с остановками (опять же в безопасном месте) заметил что Барабаны горячущие. Моя машинка у меня чуть больше месяца, и я еще мало в чем разбираюсь. В общем куда копать???? Доп. сведенья: Износ задних тормозных колодок 30-40%; Главные тормозной неродной(из 4 выходящих трубочек, 1 заглушена); Передние (дисковые) работают нормально; вакумника нет; ход педали совсем не большой; педаль тормоза как будто деревяная; Ручник не держит) Вобщем прошу помощи!