Sonik

Arvid Возможности поменять нет... А если все взборе... то что нереально приварить? На какие грабли я наступлю если сразу все скручу на полу а потом к машине? Почему машина должна стоять идеально ровно? Надо мерять от пола что-то? У меня весь разобран кузов (ну всмысле в нем ничего нет) и стоит на подпорках высотой по пол метра: спереди под пороги, сзади под места на лонжах где крепятся коротки тяги моста. На глаз ровно... а как по уровню... он же весь не ровный... в проеме дверей мерять чтоль... или сами подпорки выставить по уровню? Жаль фотика нет... да и зима счас а он накрыт во дворе...

Sershal Ты тож варил сам?! Расскажи нюансы...

Arvid О великий! Раскажи как варил лонжероны с брызговиками... подробно... а если не сложно тов в моей теме... пожалуйста

Гы... читаешь мысли тока туда полез...

Не у нас тут (Псковская область) нет таких мастеров.... те что делают кучу денег возьмут (10-15 тыс.руб).... а сделают плохо... машина не битая ведь... параметры дверей, лобовохи в порядке и не скручена вроде... Я думаю надо скрутить с балкой и преднюю поперечину воткнуть, а только потом к кузову прикладывать.... Но как-то немного не так выходит вплане прилегания... те я думаю что, я чтото упускаю...

Добры день. Мое Авто 21013, не битая! Вобщем вся морда срезана! Встал вопрос как правильно выставить передние лонжероны с брызговиками взборе? Сам пробывал как то не так с моторным отсеком не по все длине стыкуется... Коробки верхние не точно совпадают, особенно с водительской стороны, она на брызговике не рпавильной формы вроде... можно ли наварить кусчки листа на это коробку для приварки к моторному щиту или нет? Я тут походил и видел что тут есть ГУРУ :good: по этому делу! Очень прошу напишите подробную инструкцию... ну очень страшно, что развал не пойдет потом! :puppy: