danapris

здраствуйте! у меня ваз 2106 с 21011 двигателем,итальянский редуктор, карбюратор ОЗОН стоит проставка под карбюратор,скажите что лучше проставка или или штуцера в карбюратор? про100 мне говорили что она на проставке вообще не поедит,даже что повезет если заведу... но я езжу,розгон правда больше 2 мин до 100 км/час... и еще на 3 передаче она вообще еле наберает обороты,проще включить 4 и в натяжку её разогнать... кто что подскажет?зарание спасибо!!! P.S. расход 15 литров

решил создать свой БЖ чтоб показать свою машинку,досталась мне от отца.83 год выпуска,до меня было все родное,машина почти все время была в гараже законсервированая. изначально была такая потом попал в аварию и прилось немножко менять морду после аварии так и ездил немного рештку пришлось ставить пласковую черную,счас с виду машина такая-же только на 14 дисках и другими номерами... счас стоит усилок,саб,ксенон,в даное время устанавливаю салон с калибры,сиденья поставил,оасталось кинуть торпеду кстати кто ставил торпеду с опеля,у кого можна проконсультироваться - ответте пожалуста.

незнаю какое там реле стоит,но оно было поставлено до моего рождения еще и все нормально работало. а то большое реле насколько я знаю просто на напряжение чтоб больше 14 вольт не давало. и парочка новых фото " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

у меня стит генератор с волги в корпусе москвича (около 65А) с таблеткой прямо в генераторе,в таком случае реле (большое такое на правом брызговеке ) просто выбрасываться а контакты замыкаються и все. у меня и до этого стоял этот генератор и было все нормально... еще вопрос к знатокам советского автопрома на 2106 станут бампера с копейки или двойки? хочу более ретро сделать)

но то не окончательные вид подкапотного,потом когда чтото доставлял чтото приходилось переносить,счас катушка стоит внизу, на фотках нет вентиляции картара котрая идет на ХХ,это так что помню,так как давно в гараже не был,не помню свою лялю)) еше у меня после сборки стала наоборот лампочка заряда АКБ показывать - при включеном зажигании она не горит,а при заведенном двигателе горит,но вольтметр показывает что заряд идет.а там на лампочку всего один выход на один провод,перепутать нельзя и как так получилось не знаю... вот нашел фото вентиляции,на старом движке вся кастрюля была в масле,поэтому поставил силиконовый шланг чтоб смотреть гонит масляную пленку или нет,хотя счас двигатель откапитален,все новое,все в стандартных размерах,гнать не должно. не помню чему она мешала там,но катушку перенес на подушку.

RusLi, выше написано что рейка как и коробка от фиата,вот только от какого точно не знаю. Stalker-3, электровентилятор с моей машины перестал работать,а на опелевский радиатор есть )

Bear2102, Спасибо,стараемся)

вот еще ару фоток рейка " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання сам движок " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання капот (тоже w-126) " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання впрыск с проводкой " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання левое крыло с проводкой " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання мозги в бардачке " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

тут на форуме) у w-126 когда он свою фею барахолил)

RusLi, этот моноижектор с нивы ставиться без переделок, сначала хотел себе ставить от GM,даже купил себе комплект, там под трамблер,но потом нашел этот и решил что тут не нужно ничего переделывать и поставил этот Yurec77, отправил. WAZ, ездил на кадете и на астре ф с моныком,остался доволен,конструкция простая, тоже от ГМ,только немного доработаный. на карб врятли вернусь,тут всем (качеством смеси,подачей топлива и даже зажиганиям) управляет компьтер,да и немного другой колектор (на фото видно) инжектор полный (да еще и полный комплект) найти труднновато и ломят за него дороже машины.

Спасибо Юрец!(кстати я тож с героев днепра) пробег 0 км,не успел доделать,в гараже стало холодно. не доделано: развал,не прокачаны тормоза/сцепления,не залит тосол. так как до последнего сомневался что ставить переделывать опель (тормоза радиатор) или поставить жигулевское,решил пока оставлю как есть,посмотрю как себя ведет мотор. так мотор заводиться с пол оборота при прогреве на раскрученых подушках работает ровненько и не труситься совсем.как потеплеет продолжу работу над авто. фотки остальные на другом компе,попозже добавлю фоток.

всех с прошедшими праздниками!! давно не писал про свою машинку - за это время она меняла много обликов и самое главное в ней произошла замена сердца. начиная с сентября прошлого года я начал заниматья подкапотным пространством и двигатем в целом. Все что было под капотом все было снято и сложено в гараже, устанавливалось все новое или другое переделано из иномарок. кроме ВУТа с ГТЦ и радиатора,но и то и то есть от опеля готово для уставки. и так был утановлен мотор 1.6 с моновпрыском, всем теперь упраляет компьютер, нет трамблера и самое главное нет подсоса который я вечно забывал засовывать назад и вспоминал когда уже почти доезжал до пункта назначения. Электро бензонасос установлен в родной бак, так как отговорили от подвесного. все проводка перебрана,спрятана в гофры и проведена по новой. акум перенесен на другую сторону. для того чтоб стал радиатор от опеля установлен капот алигаторного типа, куча мелких доработок,установлены рулвая рейка и коробка 5 ст от фиата. ну и собственно фотки) внешний вид авто (со старым капотом) и фото подкапотного пространства " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

перезалил фотки

залил,как оттуда их вставить на форум?

счас перезалью кудато Добавлено спустя 6 минут 32 секунды: на какой ресурс лучше заливать?

у меня такая проблемка - недавно получил номера,а они без дырок,передний поставил,задний в салоне,у меня такая тониовка что нет смысла его ложить за стекло - всеравно его видн не будет... короче догнали они меня,остановили,говорят где номер,я показал все типа впорядке,потом второй говорит пройдем к нам в машину,сел он говорит что я наркоман,что я счас накуреный,хоть я вообще не курю,говорят едим в больницу,на что я согласился,потом второй говорит что я пьяный,едим сдавать анализы на что я тоже дал позитивный ответ. 1,5 часа я там сидел и они мне угрожали что заберут на штраф площадку машину,за то что номер не на месте,потом один из них говорит давай мы тебе напишем что ты про100 непристегнутый ехал...на что я не соласился сказавши обратное короче они выписали мне штраф 200 грн,за то что на машине задний номер в неположеном месте... обоснованый ли ето штраф? кто что думает?

только что по радио таже передавали что и по ссылке в первом посту

ну есть у меня останова,он сказал что решения он вынес сам,а с другой стороны типа квитанция,а где ето платить?

еще один вопросик и тему можна закрывать где и как мне заплатить этот штраф если у меня только постанова на руках в которой даже нет сумы штрафа.... P.S. счас строго не судите,первый раз с етим столкнулся,а если эта тема подымалась прошу ткнуть пальцем...

там написано что только на отремонтированых дорогах,в киеве норм дорог вообще нет... и ремонтировать их не очень спешат ... у меня под домом на норм дороге яма на 0.5 кв метра и см 5 вглубь,так её каждый день утром цебенкой засыпают,вместо того чтоб норм заасфальтировать...

да,но инспектор сфоткал мою машину сзади,где четко видно что заднее стекло настолько затонировано что не видно даже яркий ксенон какойто иномарки что выезжа спереди на перектрестке и в этот момент её фары светили мне в лобовое стекло... 3.Ы. он мне выписал протокол,де и как мне его платить?

понял,спасибо...

а есть ли смысл? у меня про100 друг ездит вообще без переднего,и его раз 20 останавливали,он показывал номер и этим все заканчивалось...

tuner в протоколе написал что " ...номер находиться за задним стеклом,поскольку номер новый,только получен и нету дырок в номере чтоб его прикрутить... " но потом как я ему показывал номер (досталс машины и дал ему его в руки) положил про100 на сидение заднее и потом когдя я доказывал что номер лежал на заднем сидении потому что нету дырок кинул его про100 на сиденье и поешл к ним в тачку он вышел и сфоткал мою машину без заднего номера совсем... но правда у меня заднее стекло потонировано пленкой super dart black китайской, через которою хоть прожектором свети - ничего не увидешь...

думал на выходных ехать сверлить,но там еще фары снимать нада,так номер не влазит,нада его еще и под фары "заправлять".... когда учился в атошколе то говорили что одного номера досаточно на машине,но чтоб второй был в ниличии...