vetalxata

От побачив що ви тут витворяєте,і собі вирішив зробити.Ось початки " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання коли закінчу виложу фото,що получилось

2-ешник Я над цим думав,але у цьому немає потреби, як для моєї машини.Мені цих цілком вистачає.Сьогоді був у мене друг на 06 теж +2 тяги,оглянули втулки, всьо ок.я думаю що вже одна перевага в +2 тяга є, це збільшився пробіг всіх реактивних(ну це звісно якщо їх грамотно побіняти,я маю наувазі не з допомогою масла чи літолу) .Сьогодні записали кілометраж, щоб перевірити скільки ще протянуть.бо раніше не додумались.Може підскажите скільки в середньому пробігають втулки.

2-ешник поки що нічого крім +2тяги і амортизаторів задніх газ-масло,(правда аморти якісь странні,я в руках пробував їх розтягати то вони легко ходять,а якщо їх різко потянути то вони чинять опір,але різниця звичайно відчутна,ну мені принаймі так здається).але все ще впереді.Ось фото як і обіцяв

Фото обовязково поставлю,тільки я в цих ділах повний ,,0,,як їх тут втулити.такщо трохи пізніше,а поки що попробую втулити загальну фотку,може тут щось роздивишся,а згодом зфоткаю поблище.щось не виходить у мене,такщо треба допомоги,підкажи як фото притулити.Я зараз машину до покраски готую,так що інсталяцію ще не робив ніяку крім тяг але то давно було. А так то планую зробити тягу Панара регульовану,з понеділка приступаю(регуліровку сьодня на шроті від 2110 за 20грн.взяв,лишається ще хомути пробити від 2108 содження). Також інтенсивно іде підготовка до установки ЗТД 13" від 2108,+ гідроручнік(фото такожнадіюсь підкажеш як приклеїїти їх сюди щоб я не був пустослівним). Аморти стоять задні газ-масляні(друг підігнав з держ. авто. назви не бачив, виготовлені пише мексика).також в планах подвійний стабілізатор(лишається тільки поставити,теж давніше приготовив).ну і по мєлочі то таке,замок багажніка від 2105 на електрзамку отвір під ключ планую заварити(теж готовий але на стенрі тре поставити,і стєклопідйомники електричні (один уже стоїть).Та ідей багато тільки часу щось не хватає і левандосу $.

сафарі 215 ваз 21011 АТ2235АЕ

Я в себе поставив подвійні тяги і скажу вам що різницю відчув ,а от знайомий після установки тяг на свою машину говорить,що різниці нема ніякої,хоч машини одної моделі 21011 тільки роки різні.так що тут питання спорне. Але є деякий нюанс,тяги у мене стоять із зовнішньої сторони ніж на фото тут на форумі ,зазор між колесом і тягою 10мм.(це так просто для справки).Резинові втулки нарив в гаражі, ще тих часів,правда вони складаються з двох частин(а не цілі).отже замінив всі втулки +2 тяги.І не памятаю де я нарив таку інформацію,але читав що реактивні тяги затягуються під нагрузку,а не на підвішеній машині.Правда там були розміри яка має бути відстань між мостом і якоюсь поверхнею днища,вроді 125мм.Але я просто загрузив на око,десь 200кг так щоб машина присіла,і позатягував всі тяги+амор.Не знаю що ви на це скажите, можливо, що це дурість,але результатом я задоволений.Машина повороти тримає краще,Втулки уже давно проїхали той кілометраж як такі,ті уже б прийшлось міняти,а на цих ще ні одного люфта,а на форумі тут прочитав що при зустрічній фурі машину розкачує ,і дійсно я і забув,це правда ,при +2 тягах кого немає.

А то яка різниця чи 06 чи 01,головне що Ваз :pri: , якщо так то в мене 21011.

Привіт усім я теж з Франківська.