Antek

Поліуританові втулки-то ВЕЩЬ! Собі на 2107 поставив з них сайлентблоки на передні важеля. То просто ПЕСНЯ. Троха стало жорсткіше, але того і прагнув. В парі з Каябою Аксель-Жі машинка стійкіша стала. Півтора року товчу по львівських дорогах і немає намьоку на заміну. Звичайні такого б точно вже не витримали. В планах поставити ще на задок. Брату поставили втулки на задні тяги... немає слів... один позитив. Дупа класики вже не так плаває як колись. Так само зносостійкість унікальна, порівнявши з звичайними втулочками. Висновок: тільки ПОЗИТИВ, хоч і троха дорогувато куштує.

По вулиці Тракт Глинянський є шротик по ВАЗам.

При установке карбюратора от ВАЗ 2108-9 на ВАЗ 2107 столкнулся с проблемой подключения ЭПХХ, так как на 2107 ЭПХХ стояла вакуумная. По советам умельцев електроклапан ХХ подключил на прямую. Но это приводит к перерасходу топлива на 0,8-1,0 литра, и не стабильный ХХ. Но вот ЧУДО! В инете нарыл схемку подключения ЭПХХ с проводкой от ВАЗ 2108. Всё, берусь ставить.... " rel="external">Посиланняhttp://www.azlk-team.ru/images/clubazlk/epxx.gif

Да, после установки OSRAM NIGHT BRAKER я немного прозрел. Ночью стало приятно ездить. И при чём в любую погоду. Так что рекомендую... Цена была 2*80 грн, не дорого, как за безопасность...