Amorph

Ответ был на конкретный коммент, по поводу присадок всяких, сделанных непонятно кем и из чего.

Может, того, перестать нищебродить и наконецто начать заливать качественные масла? Есть мнение что эффект будет не хуже, чем от заливания хадо в говномасло.

Скажется позитивно. Меняются фазы газораспределения, улучшается вентиляция и наполнения цилиндров смесью. Подростает мощность. По личным замерам, расход бензина даже немного сокращается. Ставится без проблем, и напильника.

Сбоку на коробке ключем на 17 (если не ошибаюсь) откручиваеш заливную пробку, снизу ставиш тазик и откручиваеш шестигранником сливную, ждеш пока сольется все масло, протираеш сливную пробку и закручиваеш, потом береш шприц (продают такие, емкость 1-2 литра, с гибким носиком), заливаеш масло в приц, носик в заливное отверстие и загоняеш туда масло шприцом, по уровень заливной пробки, если масло из заливного отверстия полилось обратно, значит залил достаточно (около 1,5 литров в коробку надо). На мосту снизу шестигранником откручиваеш сливную пробку предварительно поставив под нее тазик, на выпуклости ключем на 17 откручиваеш заливную пробку, как только масло слилось, заливную пробку обтерев тряпочкой закручиваеш назад и через заливное отверстие заливаеш масло по уровень отверстия, как только масло стало вытекать, закручиваеш сливную пробку. При замене масла в редукторе можно без шприца обойтись, если у банки с маслом вытягивается гибкий носик. Ну и собственно все.

Есть присадки на основе железа (ферроцены всякие), в итоге - твердые отложения на свечах, в камере сгорания, на поршнях и т.д. Есть присадки на основе ароматики - опять же лаковые отложения на деталях двигателя. Со всеми вытекающими последствиями. Оно вам надо? Хотите засрать и угробить двигатель, лейте. Хотите чтобы двигатель работал долго, не жмотитесь и покупайте нормальный бензин.

Если память не изменяет, то регистрацию номера двигателя отменили.

Если спокойно езжу то примерно так: 1. 0 - 20 2. 20 - 35 3. 35 - 55 4. 55 - ... Если надо быстро обогнать кого или с перекрестка уйти, то 1. 0 - 40 2. 40 - 70 (до 90 в зависимости от ситуации) 3. 70 (90) - 120 4. 120 - ... Двигатель 1,5 литра, карб семерочный под 1,5 литра, КПП 4 стпенчатая, ряд пятерочный, редуктор 4,3 (прямотока, спарцы и т.п. шняги нет ).

Лучше те деньги что приготовил на покупку присадки добавь к тем деньгам что приготовил на покупку масло и купи качественное масло, пользы больше будет. Плюс производители масел и так их снабжают пакетами различных присадок для улучшения характеристик работы. Ну и не известно как поведут себя эти присадки в смеси с "чудо"-шнягой наших гаражных "кулибиных".