evilbeast

Реле фар я уже поставил Следующий шаг - омыватель стекла. Спасибо за совет.

Всем привет. Хочу поставить себе на 2101 систему омывания(бачок, моторчик, брызгалки). Но не хочу всё это коммутировать через 3-хрычажный подрулевой переключатель, т.к. считаю что так дороже. Думаю запитать моторчик от прикуривателя (он питается в свою очередь через 1 предохранитель). В разрыв +12 В поставить на панели подпружиненную кнопку. Что посоветуете, специалисты?

Машина просохла после мойки и габарит горит как ни в чём не бывало :o 01 машина с характером

Я даже разобрал староё(мёртвое реле), чтобы детально разобраться в чём там дело. В моём случае была деформирована биметаллическая пластина :crazy:

Вчера установил оптику ОСВАР и лампы ОСРАМ. Очень доволен. Светят на порядок лучше стоковых, гнилых и тусклых :D

Всем спасибо за ответы и поддержку! Сегодня проверил замок всю цепь зажигания: аккумулятор, генератор, замок зажигания, катушку. Оказалось что проблема в том, что окислились контакты аккумулятора. Я предполагаю что замкнув провода я пустил большой ток, из-за которого окислились контакты.:oops: Почистил - всё отлично. Сегодня продолжил установку реле фар и оптики. Всё поставил - светит отлично. Не чета предыдущей(гнилой и посыпавшейся). З.Ы. Правда после мойки перестал гореть левый габарит :puppy: Но на повороте мигает, наверно намок контакт... В общем не одно так другое :D

В том и дело, что коммутировать цепь управления реле там надо в обход блока предохранителей. Именно эти провода я и перепутал :puppy: Посмотрю контактную группу Я садил "+" питания реле на "+" генератора, тоже гляну крепления клем на болтах, спасибо.

Решил установить реле фар как рассказано в статье: Посилання Из-за невнимательности перепутал коммутацию силового и управляющего проводов на блоке предохранителей :puppy: Вставил в замок зажигания ключ, провернул ключ и всё работало как обычно. Поигрался переключателей ближнего/дальнего света. Вынул ключ, вставил ничего не горит и машина не заводиться. Даже стартер не прокручивается. Мёртво. Лишь горят плафоны. Что это может быть? Моя версия: я замкнул накоротко, разрядился аккумулятор, а плафоны горят т.к. я поставил туда диоды, а у них малое потребление энергии. Показания тестера: Напряжение на аккумуляторе 12В, но я так понимаю что дело в силе тока :cry: Принёс аккумулятор на зарядку домой..

Сегодня после работы зашёл в ВАЗовский магазин на Коперника купил датчик уровня от 2107 за 45 грн. Поставил, всё работает

Следующие параметры: 10 ГДШ-102 ГОЛОВКА ДИНАМИЧЕСКАЯ (ШИРОКОПОЛОСНАЯ) Предельная кратковременная мощность 20 Вт Предельная долговременная мощность 15 Вт Предельная синусоидальная мощность 10 Вт Предельная шумовая мощность 10 Вт Номинальное электрическое сопротивление 4 Ом Частота основного резонанса 40±8 Гц Номинальный диапазон частот 63…20000 Гц Уровень характеристической чувствительности 90дБ ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ: - Диаметр……….200 мм. - Высота…………90 мм. Масса (не более)…………………... .…1,2кг ПРОЧИЕ ДАННЫЕ: Материал диффузора - целлюлоза хвойных пород Материал центр. шайба - миткаль Диаметр зв. катушки - 25мм Материал каркаса - бумага К-120 Магнит М22 РА 220-2 - кольцо 85/35/15 Диффузородержатель - сплав алюминиевый Цена за 1шт. – 42 грн. Украина, 27400, Кировоградская обл., г. Знаменка, ул. Петровского, 1 E-mail: lks@lk-s.net тел. +38(05233)3-14-97, 3-11-35 факс +38(05233)3-29-68 :crazy:

Я себе взял на Перова оптику ОСВАР 45 грн/шт(Везем шли по 100 грн/шт). Лампы ОСРАМ за 145 пара. Реле для фар купил на Караваевых. Как поставлю обязательно отпишу и фото приложу

Аналогичная проблема. Склоняюсь к версии с контактами. Но пока ничего не делал. Есть приоритетнее проблемы

Вынял на выходных датчик, чтобы на 100% убедиться в необходимости замены. Маленькое ржавое чудовище :crazy: + ко всему поплавок набрал немного бензина. ----------------- Если бы не кризис, то сразу же купил бы новый

У меня проблема с замком правой передней двери: закрывается только из салона, снаружи ключ в замке прокручивается, шток не двигается, дверь не открывается.

indamix, тестер незабудь взять. Вещь незаменимая.