Rassel

ПРивет господа! Вообщем продал мазду и честно говоря хотел немца, е 34 или 100 в 4 кузове. Но как писал раньше идет ремонт, стройка дома и в связи с подорожанием доллара 2 машины из 3 ушли на стройматериалы, печаль, но лучше хороший уютный дом чем хороший жоповоз за 5-6 зеленых. Значит предистория мазды, все бы хорошо, но почемуто в последние месяца 2-3 не лежала душа к ней, в ходовой начало стучать видимо 15 диски с 55 профилем и газовыми амиками дают знать о себе. короче решил эксперементом на авториа, через 4 дня ее купили. Ну и ладно, пусть ездит. ВЫсматривал я 2 недели авто, уже хотел б3 брать, но кореш звонит говорит, поехали Хонду глянем. Поехали! Короче приехал увидел и то что в объяве выглядело плохо, в реале выглядело хорошо. Мне понравилось, машину, как оказалось, знают знакомые иона в чувака уже 5 лет, не битая в серъез, не варили еще (осмотр подтвердил). Что в ней есть, ЭСП и электрозеркала, гидрик, серворуль, машина по сути была пустая, хозяин уже комфорт доводил, ну и ладно, мне и этого хватает. Многие говорят "паменял шило на мыло", а мне нормально. Да многорычажка, да дорого, но ходовка впорядке, так мелкие нюансы. По кузову нужно довести до ума заднее крыло правое, бампера и подварить снизу арки (НЕ МНОГО). Расход на 9 бенза проежаю 110-120 км, дальше заправляюсь ибо не хочется глохнуть. В салоне много места, тачка мягкая в сравнении с маздой, пластик ни один не скрипит, ничего не гремит. Просторный багажник, 2 литра двиг и 110 сил в тачке 90 года. Мне нравится! " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Біля ЕЛЛИ (магазину) вниз, лезневе 5. А ти де?alligato, Да я б не сказал что это рост, поменял автомобиль, на 3 года моложе)) Но с 87 уже вылез, а то пежо был, мазда и обе 87-е )) golden88, в сравнении с маздой огонь, мягче чем мазда, мне реально нравиться, плохо что едет не так как мазда, а так все замечательно! ANGEL, Ставил да, сам. За день управился. Редуктор и баллон, у парня здесь на форуме Посилання

vindiablo, на драйве пересекались RusLi, диски самые обычные lawu:) хочу красные тормоза перекрвсить. Andriy1352, дякую! Раньше жил на заречанской возле лакосты, сейчас уже на лезнево в доме! ANGEL, самая обычная. Редуктор и балон б/у, все остальное новое. Покупал по курсу 15.

Shtryl, Спасибо!

Не знаю еще, 3 дня назад поставил, вчера только чехли снял с тем газом чтоб она работала на холостых и ехала, буду вычислять. Едет бодро, газом с выхлопной не воняет.

alligato, Соседняя тема!!

Здравствуйте друзья- одно думцы! Хочу презентовать вам свой автомобиль. Те кто следили, знают то что я попал в ДТП на Пыже, да очень обидно, не приятно, но пережили. Спасибо всем кто поддержал и дал совет, очень помогли. Вообщем выбирал я между ауди 100 с3, мазда 626, опель вектра а, Вольксваген джета ( гольф) и нисан примера р 10. Опель отпал сразу, говорят что очень ломучее, Фольксваген сильно маленький для меня и честно говоря цена за него не оправданная как для меня. Пересмотрел и ауди и мазды, ауди за такие деньги были в ушатаном состоянии, а хотелось переходную панель, электропакет, хороший кузов и двигатель, ходовая не очень напрягала. Было пару вариантов, но года смущали, был и в Виннице и в Черновцах, и по хмельницкому смотрел и всетаки нашел. Хочу выразить благодарочку golden88, ато в Виннице почти уже созрел на покупку, позвонил Теме, он посоветовал не спешить и правильно. На другой день высмотрел в своей области ауди 100, когда приехал смотреть, был в ужасе, в той машине наверное свиньи возили, потом увидил Джина... Влюбился сразу !! Авто так блестело что глаз не отвести, посмотрев слабые места, послушал двигатель, проехался и решил-БЕРУ! Что имеем ?? Мазда 626 GD 1987 г.в. Двигатель 2.0 12 клапанов. с виду весь в пыли, не мытый, подтеков нету, работает ровно, бодрый и такой резвый что я вшоке. Кузов: есть пару грешков, 3 дутика, но для меня это не критично. Есть ЭСП, электро зеркала, круиз, антиблик,выпуск построен на маздовском выпуске, банка от Тойоты Левин(звук приятный ) микролифт руля, ЦЗ, сигнализация, приятный вид, запах, музыка, комплект 14 зимней резины АРктик, и 15 летней Хенкук Оптимо. По ходовой, задние стойки в хламе. спереди сайлентам в рычагах тоже вафли. Вообщем машиной больше чем доволен. То что уже сделано : - Кинул свою резину на перед -Поменял задние стойки -Поставил свою музыку (саб, усь, колокни и мафон). Планы : - Подогрев зеркал -Замена заднего фонаря(слегка подбит) - Подкраска проблемных мест -Замена сайлнетов (Поменял уже, спасибо Дмитрий $) А так все ок. Пару фоток. Фотки не качественные, авто грязное. " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Расскажу сразу что сделал, поехал к корешу и сразу поменяли 2 пыльника шаровых верхних, пыльники рейки , 2 сайлента стаба и две стойки стаба ( стают от ланоса) сжимают лучше, так как резинки больше толщиной чем хондовские, стало воопше клас, стуков небыло в ходовке во время покупки, их и не было вообще, но поменялось управление, машина стала просто собраней и все! цена вопроса 440 грн. ПОставил ГБО 2 поколения, сумма 1540 грн и закпил ЛКМ, сумма 1200 грн. По сути вписался в деньги за котрые продал мазду. Еще 600 грн осталось. Emissions, Shtryl, Вроде залил чуть больше, взял за 3 зеленых с генералкой.

golden88, газ заведен черз 2 медные 8-рки- это мего колхоз, хочу туда смеситель впиндюрить, пока ежжу так, 8.65 и 16.50 разница ощутимая!

alligato, Не, у меня блок дросселя был из 2 заслонок внутри, у меня 2.2 двиг стоял. Короче прикупил себе жоповоз, не знаю как у меня так получается, но всегда покупаю не то что хочется и остаюсь рад !

нормально так за полтора часа меняешь подшипники))

golden88, Спасибо за ответ Темычь! Вообщем проблема была банальна как в пежо 405-ом, перекрыл гофру воздухана на половину и проблема решилась. Всем спасибо за советы!

Дозатор такой же, только на один винт, так это что, проблема в дозаторе? Он вкр/откр нормально. ГлЯну еще сам дозатор.

Всем привет. Парни гбо 2, редуктор томасето приобрел тут на форуме с балоном. Трабла такая, эмк на редукторе клацает, винт хх и чуствительности регулируется, на дозаторе проблема, хх авто держит, но как только нажимаю педаль газа, авто тупо глохнет. Авто хонда акорд, карб кейхин 2.

Да не то чтоб сыпалась, с утра при прогреве двиг начал синим дыметь, дифф воять начал сильнее... короче вппросы были, делать нада было, я решил продать. Та я на сотку в 3 кузове еще смотрю. У меня по сути обмен поджопника получается.

Ніби да, є пару варіантів, є ше ауді 100 з переходним салоном. Буде видно.

Расскажу я свое впечатление. Был на рынке, "старый" рынок через контейнер здается, для себя честно говоря толкового ничего не нашел, все на рынке как буд-то одинаковое, конечно, найти качественное можно, но стоит денег не мало. четверг и понедельник в основном выходной рынок, ехать лучше в остальные дни, желательно быть уже с утра, потому как в 13-00 точки закрываются. Людей совсем не так как раньше. "Ночных" базаров нет.

Планую 3 пасат. Свою продав тільки із-за того, бо вже треба було.

Всем привет, вчера окончательно порешал вопросы по оформлению автомобиля. Поэтому бортовик можно закрыть, автомобиль продан, пусть служит новому хозяину! Продал за 3300 долларов.

Поздравляю! Пусть служит на УРА! Тонировать будешь или все строго?

я думаю добрині така консестенція сподобалась ))

Поздравляю с хорошей покупкой! Пусть служит!

уХ ТЫ! Поздравляю! Пусть бегает. Я теперь понял че тебе диски нужны ))

Всем привет! Решил завести бортовик. И так, после долгих годов (4) эксплуатации жигулька решил сменить авто. Жиг, в прынцыпе устраивал, но последнее время он начал ломаться все больше и больше, не знаю почему , но душа уже к нему не лежала, под шаманил его, поставил двухстороннюю сигналку с ЦЗ так и продал. Новый хозяин звонит и радуется, говорит-"Безотказный!!" Ну и хорошо. Сие чудо я увидил 4 марта утречком интэрнэте, созвонился, договорился с продавцом и поехал смотреть. Машина находилась в каком-то селе за 140 км от Хмельницкого. Приехал посмотрел, померял компрессию, посмотрел кузов-отличный, не гнилой, проехался, поторговался и все, она моя. Первые впечатления: Из плюсов - просторная, печка работает тихо, но греет очень хорошо, двиг работает тихо, салон не гремит вообще, ходовая не гремит вообще, просторный багажник, удобные сидушки. Из минусов-врет датчик бензина, тугая педаль сцепления, есть иногда легкий свист, толи писк в моторном отсеке, подозреваю ролик, нада подкрашивать, скрип в ходовой. Машина 1987 г.в. до рестайл. Комплектация GL Двигатель 1.6 Карб Солекс с черепашкой. Подвеска Впереди Макферсон на стойках, зад балка и амортизаторы. Рейка Тормоза спереди дисковые, зад барабанные. Есть гидрокоректор фар ну и фото " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Автонаездник, 2,3 у.о. Дмитрий $, Ну я на нем еще ездил))) Gmek, А че пыжа?? Я чесно говоря привык к комфорту типа электрозеркала\стекла, запас мощности.