Envoy

Всем здрасьте Сань, а что за встреча 3-го? Расскажи поподробнее!

Всем здрасти! Рассказываю как было, ездил на выходных из Одессы в Вознесенск. Когда туда ехал, был еле слышный вой на 5-й передаче(не напрягающий), а вот на обратном пути машинка превратилась в троллейбус, и из Николаева в Одессу выло с 3-й по 5-ю, с 2000 до 2500 пик громкости, дальше тише но тоже громко. Когда на передаче отпускаешь газ совсем чуть-чуть то начинается звон металла об металл, отпускаешь полностью тихо, под нагрузкой воет равномерно только тональность меняется в зависимости от оборотов. На нейтралке все тихо, так и доехал, подталкивая машину на четвертой и опять на нейтраль( Предварительный диагноз редуктор, но мало ли может еще что-то? Пока еще ничего не разбирал, только уровень масла проверили там норма. Давайте обсуждать

Всем привет, и с прошедшим!!! Всех благ! Ребята ознакомьтесь, чтоб на грабли не наступать)) P.S. Я в шоке был 8 ) Посилання

Да ребята все было супер, всем респект кто приехал! P.S. Кто знает где можно коробку перебрать после вчерашних покатушек?

Ребята спасибо всем за положительные отзывы!!! На сходке скорее всего буду, пообщаемся вживую!

Всем привет! Вот решил показать вам мою машинку, ну и немного о ней рассказать. В 2005 году, мой хороший друг пришел из своего первого рейса, ну и естественно захотел обзавестись транспортным средством. Так-как рейс был первым и денег он привез немного, то и машинку мы выбирали из жигулей и праворульных стареньких японцев. Поиск был не очень долгим, в результате была куплена копеечка, которую кстати сказать заметил именно я В 2007 году машинка была продана мне. Забрал я ее без особых раздумий, потому что знал в ней все как в родной и иногда проводил лежа под ней выходные. Вот так я стал счастливым обладателем ВАЗ 2101 1974г. Без проишествий возила она меня где-то пол года. Первой поломкой был бензонасос, который и послужил поводом первого визита на авторынок, с последующим оставлением там немерянного количества денег, и покупкой всякого ненужного хлама. Прошло еще около полу года... Пробило прокладку между головой и блоком. Вскрытие показало что пришло дело к капитальному ремонту с последующей заменой практически всего! Решено было ставить 213 колено и такой же распред, короткие шатуны и т.д. После обкатки мотор очень быстро положил коробку и редуктор, поставили 5-ти ступку и троечный, и вот так потихоньку пришли к тому что есть на данный момент: колено 213 распред 213 шатуны укороченные карб СОЛЕКС 24х26 электронная система регулировки угла опережения зажигания коробка 5-ти ступенчатая редуктор 3-й задний стабилизатор 15-е колеса амортизаторы ПЛАЗА -30 пружины ФОБОС -40 прямоточная банка всякие там стеклоподъемники, пятые стекла и т.д. всего и неприпомнишь На данный момент машинка выглядит вот так: " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Мец Болт тогда в тягу не влезет!

Мец Я имел ввиду приварить две шайбы по обеим сторонам ланжерона, чтобы исключить люфты! Само собой всякие обычные шайбочки там присуцтвуют!

Сегодня вылез побочный эффект установки заднего стаба..... застучали болты в ланжеронах :cry: Заказал у токаря шайбы по 4 мм, и переходной болт болт: " rel="external">Посилання Как я вижу это все на машине: " rel="external">Посилання Ваши мнения? :silly:

vadim Катаюсь без бамперов довольно давно, пока все ок! А на счет стойки мне кажется все не так критично, раз мне самому в глаза не бросилось! Да и хром как видите я не весь убрал! Если бы ее видели месяц назад подумали что другая машина, совершенству нет предела!!! :D

finn Спасибо за приглашение, если сростется обязательно буду! P.S. Не видел потому что она в таком виде относительно недавно :twisted:

Мец Честно говоря сам не знаю, взял с такими!

Зеркала ПРО СПОРТ стоили где-то 60 мертвых президентов

Торпеда 2105, купил с такой торпедой, менять пока не собираюсь вроде нормуль.

Салон выложу позже, когда уберусь :oops:

Всем привет! Меня зовут Саша, живу в Одессе, работаю в архитектурной студии, езжу на ВАЗ 2101 1974г.