VOVCHIK_DOMY

вот видео немножко с моими заездами...3.13 сек

І ТАК, МЕНЕ ЗВАТИ ВОВА . МЕНІ 19. МАЮ ВАЗ 21013 1986р випуску... купмв в дохлому стані .... ось пройшло вже два роки і я трохи пропрацював і відновив її... ПОВНІСТЮ ЗАМІНИВ ВЕРХНЮ БЛЯХУ....ПОКРАСИВ ....з мотором не робив нічого але в майбутньому чекає або розточування..або інший двинун 1.6,ходова тоїть ТРЕК,ну майже вся стоять діски BBS R-15, ззаду шини 205,спереді 195, ПО САЛОНУ НЕ РОБИВ ПОКИ НІЧОГО... стояли сідіння ОПЕЛЬ ОМЕГА B поміняв і поставив СИДІННЯ ВІД BMW 3(СТАРОЇ) щодо салону ....хочу виконати в біло чорномі стилі....і сидіння обтягнути шкірозамінником! працюю над стьоклами передніми...стоять сімйорочні...але ше не стоять толком....оскільки чекаю на електропідйомники...(ззаду електропідйомники стоять) панель тоже може буде від БМВ 3,або від 6 лади....або стокова перешиється ! щодо звуку...плани такі....ну багато планів одним словом.!!! щас білше скажу і фото скину....трохи почекайте....соррі..іизвинитє Добавлено спустя 7 минут 48 секунд: " class="ipsImage" alt="Зображення">

є ще варіант може піщинка попала в гальмівну магістраль...і піщинка може клинити..в нас в копейці червоній було таке саме....машина при нажиманні педалі гальма півністю блокувало колесо і коли машина ставала майже то приходилось задню навіть включати шоб розклинило і потім нормально знов їхала....вот...

пружинки подивись чи всі на місці...потім може заклинив циліндрик тормозний...або заклинює....попробуй попустити тросік ручніка....може там проблема...а може затягнутий підшипник...може і мертвяк вже.... впринципі після гальмування всі тормозні деталі гріються...розженись до 60 і різкоо загальмуй і так кілька разів а потім попробуй передні торм.диски...вони будуть капец гарячі....так шо задні тоже гріються....скоріш за все циліндрику капец

постараюся найти

ясн....

может бить в нас в тернополе такая же альфа 33 с такими же карбами...

" rel="external">Посилання Посилання

горизонталки

фотка то сделана билп в 1985-90 годах....

та так написав просто ....один раз бачив в вфтс-совській 2105 такі ричаги тай так написав...

жаль ранше никто не итерисовалса,я продал где-то 2-3 недели назад полний комплект отдал за 800грн...с датчиками,трампльором і т.д

ахахахах:lol::lol: тоже идея..

парни,парни успокойтесь...я знаю решениє даной проблеми...решите даную праблему иначе чем срачом на форуме.... Jet и egor1086 предлагаю вам решить свою проблему не осиранием друг друга...а лучше гонками!!! хотел би посмотреть кто кого на своей машине...да именно на своей....ти на своей Jet 2101....и egor1086 на своей 2107....о помотрим кто очкует а кто нет...можете сначала на драг поехать проехатса а потом кольцевие...и у кого подвеска видержет тот и мега супер пупер мастер...

не пойму в чем вопрос даной теми?,ребят не нрав не покупайте!...делайте сами ричаги...с чорной простой трубки....я так понял просто ни один АМАГ уже клепает ети ричаги...

парни тест на удар ричаги пройшли....у меня...подтверждениям есть все те парни которие присутсвовали 23 ноября на дне автомобилиста...у меня ростянулся ручник...и при заносе перед унесло на тротуар на бордюр...и так повреждения: ето вирвало болт стабилизатора,погнул балку,(точнее 2 болта с левой сторни балки,одна вилезла на верх другая залезла в середину)...ричаги все целие и невридимиє,меня ето порадовало а то думал новие заказивать..так што...у кого там шо вириває поняття не маю...може якась подделка...

ахахахххх да я случайно загнул

там походу если меняете подшипник второй или 3 раз то лучше полуавтоматом точку поставить слегка прихватить...+ если стоят диски не родние а R-15 и с ET35 и менше.....+ если проставки стоят то обезателно четь точкой прихватить...штоб не вилетела полуось на повороте

Weast-Coast-Castom-M-Sport-Maxxituning-Apexi-Аля-Sparco style..... еще скажи что твоя резина Rosava BC20 то Слики драговие....:lol:

вот вот...и я об етом же...+ редукто наверника 3.9 ахахахах и еще 200км в час... штоб достич такой скорости нужно не только с мотором пороботать ну и трансмисия ,випуск,впуск,ходовая часть,и наверника облегчений кузов

ждем...продолжения

Теймур ти знаєш шо таке 130 кобил????це тобі не просто тайговський блок чи шо там ше стоїть,тобі просто навішали лапші ті хто тобі робив,для того шоб добитися 130 кобил принаймі треба облегшений маховик,поршня спорт,колінвал спорт,титанові тарілки,клапана матьорі,головку блока зпиляну,спрот маслонасос,випуск паук 4*2*1 ,4*1,мінімум як на 60мм трубі...впуск принаймі два делорто чи вебери,або інжектор з чіптюнінгом, + мпсз,+ без турбіни тобі ніяк 130 кобил не добитися...нівішали тобі хлопче лапші....йди забирай ті гроші назад...всі деталі нові можуть обійтися в 2-2.5 тис $ + робота,покраска,обшивка і тому подібне...це якшо ти будеш брати все на базарі турецьке...чи тайваньське... я не знаю де ти там 130 кобил взяв чи з 5 ступки полунезовської і редуктора 4.1 але мені шось не віриться...навіть якшо втебе міст стоявби від Е30 тиб на ній 190 не розігнався... ***Кольцевые ВАЗ-21011 имели 1300-кубовые двигатели, форсированные до 115-130 л.с. и максимальную скорость 180-190 км/ч.***Посилання на хлопче подивись Посилання це для тебе має бути приклад того шо там вложено 10 000$ і ще один проект Посилання о там справді вложено по 10 кусків ...особисто моя думка *цюнінг не ціниться,тобто тюнінг не ценят* пойми ето....если ти протюнинговал свою тачку на 10 кусков то снимай с нее те детали на 10 кусков и став стоковие продава машину сток за 1000-1400$ а той цюнінг продавай по отдельности....НЕ В ОБИДУ...уж мне повер у меня сидухи за 700$ и я машину на 700 у.е дороже не продам ,если прийдетса продавать прийдетса всьо снимать...если машина сток стоит 1500 у.е значит я уже за 2000 могу и не продать....тем более сейчас ценят стоковие авто а не АЛЯ спортВАЗи...Посилання уви..

сюда не часто вже заходять

ну што-то в етом вроде... надо задний болт вкрутить поглубже, а передний при этом выкрутить побольше и шаровая тогда уйдет назад...ето специально для большого кастора делаетса...

почему на розварах трет...???ти што обрезал с внетреней сторони диск?