Леонид

Исчё раз всем здрасте! Вот небольшая история моего сегодняшнего авто. ВАЗ 2101 1975 г/в был куплен моим отцом что называется с нуля в 1975 году. Машина в то время особо не напрягалась - ездила по городу, в соседние районы поделам, на моря и всё такое...... Спустя лет этак 20 была отдана сыну (моему старшому брату). С чего и началась жосткая эксплуатация - поездки в Россию и по Украине со всяческими овощами и фруктами. Так продолжалось лет пять. Братику конешно нада отдать должное - за машинкой следил нормально, вовремя менял всё что выходило из строя - с каждой поездочки что-то менял. Потом случилось нечто нехорошее с машиной: будучи припарковоной во дворе-замкнуло замок зажигания и машина будучи на скорости както сама завелась и поехала - упёршись в бардюр произошло возгорание.....вобщем салон, торпедо, проводка.....всё пришло в негодность Машину старший брат ввиду этих обстоятельств продал за символическую цену 500$ (при курсе тогда 1, моему "среднему" брату (нас у родителей три сына), который уже тогда немного занимался ремонтом авто с Дядей (кузовные работы). Постепенно братуха авто востановил и привёл в тот вид в котором она сейчас и находится. Тут пришёл и мой черёд внести лепту в уже так сказать семейное наследственное авто. Машину у брата я купил в ноябре 2009 года и постепенно начинаю её подстраивать под себя. Вот и фото. Не судите строго. Позже отпишусь что было зделано лично мной для этого авто (типа горжусь проделаной работой по причине полного отсутствия тех.образования и азов устройства авто)

Ух, как же давно я здесь не был... Уважаемые эксперты ВАЗов, решил продать авто - подскажите сколько стоит просить. Заранее спасибо.

симпатишная машинка, респект, а наклейками по-ходу первый владелец побаловался (и сзади пот стопом замечено))) под радиаторной решоткой закрась в чёрный, ИМХО

диски под колпаками нада в чёрный покрасить. ИМХО

симпотичненько смотрица, фото салона и подкапотного в студию!

а зачем заваривать замок на багажнике? вдруг, не дай Бог, чё случицо с проводкой, электрикой и т.д как потом механическим путём открывать? с помощью лома? ИМХО

В этой теме сотни бортовиков среди которых есть просто отлично тюнингованые авто. Полистай бортовики одноклубников - поподчёркуй то что понравилось именно тебе и вперёд! Ты ж машину делаешь под себя - вот и ставь то что тебе понравицо! И будет тебе индивидуально, не похоже на всех! ИМХО!

прикольная баранка! а приборка думаю многим интересна будет....

да, двери конешно не айс...а поварена зачётненько. молодцы!

просто фотик у меня такой же. грунт хорошо лёг - без траблов? а руль кстати прикольно смотрица - не разматуй после покраски

прикольные папины девайсы, особо порадвала борода!

затарился хорошо....а фотик - кенон повершот а460?

не высажуйся - багажник просто супер - уютней и чище чем в некоторых салонах! и вопрос: резиновый наконечник дудки в салоне с надписью "нажать нежно"!? ))))) а вообще живу рукой подать от Рудного и бываю там иногда.....в следущий раз как буду точно тебе позвоню - телефон есть в конактах клуба?

с девушкой в смысле помогала делать или на картах красуется девушка?

харошее авто, салон ваще порадовал! с фарой канешно ацкий тюнинг Удачи!

кульные диски, а чё ток два? души на ещё два!

Сочуствую, нада было и парковщиков в долю взять - какого хрена снег не чищен!? А про отпуск это да....думаешь вот в отпуске свободного времени будет уйма, а в итоге всё наоборот!

тоже правильно....а с проводкой это ДА...контролька лучший друг))))

"ударил Шкоду на 2 тыс..." - кто кому платил? А в целом удачи во всех затеях.....

e_mik, ввиду такой жары может стоит продумать сразу кондишин - ну пока разобрал)))))

Ну вот я и собрался написать что сделал для авто после покупки, итак: 1. поставил новую резину наперёд (белшина 165/70) ибо старая была уже лысая как вин дизель))) 2. замена попловка в бензобака - стрелка жила отдельной жизнью вне зависимости от эксплуатации 3. передние тормозные колодки (слева их вообще не было - 2мм) 4. натанута цепь, заменён успокоитель 5. тросик подсоса (старый загнулся при замене успокоителя) 6. кран отопителя, новый тросик на печку (старый так заржавел что торпеда шевелилась вместо крана). Кстати тросик сделан из старого тросика подсоса 7. заменены втулки на задних амортах (слева вообще не было - потерялись) 8. правый нижний рычаг (шаровая на удивление оказалась живее всех живых) 9. замена маятника на подшибниковый (кручу, кручу - подивись які м’язи натерла. Мистер Мускул)))) 10. два ремболта крепления колеса (ездил как оказалось фактически на двух) 11. замена тормозных шланг - задней и передних 12. регулировка клапанов, карба 13. замена втулок реактивных тяг на Нивовские 14. левый нижний рычаг 15. задние тормозные цилиндры 2108 16. развал/схождение (СТО Зелёный Гай) 17. замена крестовины на карданном валу 18. замена масла в мосту и коробке 19. установа ЦЗ/сигналки 20. востановлено штатные передние габариты. Поясняю. Брат когда поставил туманки от нех... делать подключил их напрямую вместо габаритов. вот такой ацкий девайс. Плюс попутно заменены лампы в фарах и поставлено реле на ближний свет. Ну и ещё по мелочам....замена сгоревших лампочек в поворотнике,стопе приборке......... далі будє............

хорошенькое авто, работа проделана на питёрку....да и планы как у гитлера удачи.........

та а с креплением гемора.......

а чехлы на них с какой модели тогда идуть, или надо самому шить под заказ?

само-собой с иномарочки лучше, просто мои сёдла мне не нравятся + они уже не раскладываются. вот и хочецо новые (в смысле другие) .... а хочецо шоб подешевле и без гемора с установкой, наксколько я знаю 07-е стают без проблем в 01 и покомфортнее будут.....