kalinaden

Собираемся по 4 человека и в банк!!!

Тема в которой можно сделать тюнинг кузова до начала работы с самим кузовом тоесть виртуально, любые модификации, подбор краски, тонировка, диски и всякая мелкота. Для начала мне необходимо - чертежи кузова 2101 можно без размеров но подробные и обязательно с сохранёнными пропорциями - это очень важно - после чего я делаю макет кузова (только стокового) в 3D и начинаю принимать ваши заказы по изменениям БЕСПЛАТНО!!!!!!

Только что звонили - очень приятно что меня помнют! Но пойти не смогу к сожалению или к радости у меня днюха. Мы с корешем раньше оживляли копейки но сейчас оба подались в море и по этому от темы отошли немного. Если разбогатеем то откроем своё СТО или/и гараж для реставрации старых раритетов может ещё гараж для постройки кастомбайков.

(Что бл с этим сайтом мне что сообщение без багов отправить не получится? второй раз пишу одно и тоже б б б б) RusLi, и коузов как варить разработать и звенья новые выкраивать и выше написано что идея полная была но временно из за нехватки необходимого материала сошлись создать модель только внешнюю её часть а не дизайн или тюнинг внешний а со временем дорисовать то что в нутрях быть должно а уж потом тюнинговать и всё такое как внешне так и внутренне.

А по вашему кузов только из шалухи состоит, или на геометрию кузова при переделке положим орган, спрасите любого сваршика что такое выдержать геометрию кузова при переварке крыши, морды, стоек центральных и тд. В жигах она и так быстро теряется из за качества метала, особенно у свежих. Купил человек машину а она в худшем случае через неделю уже боком едет. Вот и подумайте - если её по полам разрезать и удлинить или укоротить что кардинально менять в кузове придется? для того чтобы его не покрутило и он не разлесся на первом же скачке какие звенья кузова придется переделать или доработать или новые придумать для усиления и чтобы они вписались в новую архитектуру кузова ни где не мешали. В обчем что нам стоит дом настроить. это на первый взгляд только начать и кончить а зацепится столько проблем появится с подгонкой и переделкой чтобы все детали вошли чтобы кузов был прочным и по моему она должна при таком виде соответствовать и по физическим данным то есть двигатель необходимо мощный ставить иначе получится тоже г только в новой оболочке вот тебе и передача и крепления и еще бог знает что. ________________________________________________________ По скольку тема гиблая кому охота поспорить идите в другие темы там пользы по больше будет. так как я уже сказал и без того уже понятно она утеряла свой смысл изначальной идеи И на этой ноте я заканчиваю отвечать на вопросы по моему уже и так всё изъяснил толково.

RusLi,ну например удлинить или наоборот укоротить кузов и сделать её 2хмесную вопчем такого и не только такого плана всякие извращения а это уже как говорится кому чё в голову придёт странна не та потомушта люди у нас не так много зарабатывают чтобы позволить себе такова рода переделку оформить да и заниматься этим делом могут только единицы у которых карман рассчитан и на всякие интересные эксперименты но такие на жигулях обычно не прутся по этому и машина не та. поэтому с идеей я погорячился хот она и интересная для меня но по этим причинам только не реальная и по этому не несёт не какого смысла.

RusLi, да а если тебе нужно будет что нибуть встроить или отрезать и речь не идёт о внешнем тюнинге скорее из за нехватки материала она к тому пришла и внешний тюнинг если не цеплять внутренних узлов подразумевает налипуху какуюто то её можно и так к машине приложить перед покупкой А вопче считаю что сильно горячий я был когда эту идею придумал у нас ни та страна и жигули не та машина чтобы что то кардинально в ней менять Retrolover,спасибо конечно ... видел я такую книгу у отца там всё на глас для общей ориентировки нарисовано и пару размеров накидали важных для эксплуатации у меня такая даже в электронном виде где то была.

2-ешник, начал по фуфельным чертежам результат не тот которого хотелась бы даже дал запрос на завод но отказали мол чертежи являются их интеллектуальным продуктом и всё такое хотя у самих врядли такя в 3д есть могли бы рекламу какуето зделать с ёе помошью а бегать с рулеткой и циркулем чёт о не охото. вопчем гиблый номер можно закрывать я думаю.....

Arvid, А фото собранной Тоёты есть

BROtheR, я именно это и имел ввиду...

Emigrant,В общем вопрос времени да и это не фотошоп чтоб за пять минут всё случилось в этом деле кропотливость приветствуется и ты как 3Dешник это тоже знаешь.

Arvid,А шпаклёвка такая же на иномарки идёт что и для жигулей или она везде одинаковая шутка.... В общем вопрос о том что какую использовал - марка, название?

Неплохо ЗАШТОПАЛ!!! Интересно глянуть после покраски.

Emigrant,да в принципе чертежи можно с помощью рулетки и переноса замеров замеров сделать самому но только внешней части а потроха нет я не стану её резать ради чертежей. да я этот топорняк уже давно видел - слишком мало полигонов, её можно только из далека просматривать чтобы глазам не больно было на это смотреть.В общем я выжму качество на столько сколько потянет мой новый комп. Забудь про то "Г" что валяется в инете.

я так и делаю и в максе я только машины и клипаю там на чертижах линии толстые и верх с боком не совподают во многих местах а в некоторых они с настоящей копейкой не совподают и нет многих линий.

да да вот именно по этому чертежу полная несавподуха кстати про готовые 3D модели из инета они зделаны в mash а я работаю с poli и ты попробуй потяни за любой вёртекс все полигончики почти между собой не стыкуются - сделать из такого желаемое не получится и на велданья всей модельки уйдет много времени и делалась она по этим как раз некачественным чертежам где уже на глаз всё поправляли.

Emigrant,у этого всего качество худое я уже искал давно в инете и 3D шки наших вазов тоже извините - кал по этому и написал про чертежи (которых в инете тоже нет нормальных - берёш в проэкциях начинаешь делать в одной нормально переходишь в другую - не совпадает и не подробные они и без пропорций )- поэтому придется брать фотомодель и фоткать её с большого расстояния чтобы хот какаято изометрия была в виде с боку и с переди а вот с видом с верху будет сложно. но в идеале было бы когда была бы модель полностью состоящая из всех кузовных деталей (внутренних и наружных ) - тогда проблему по усовершенствованию и тюнингу задевающему внутренние детали кузова можно было бы решать до того как что то испортишь Но для этого нужны все чертежи каждого звена кузова которых в инете тем более не найдёшь а чтобы их сделать самому необходимо купить мне весь кузов подетально толко ради чертежей (для меня это не реально купить). по этому если не случится чудо остаётся только по фоткам сделать хотя бы на первое время качественный макет внешне а уж потом со временем и внутренне.

Если через месяц не будет чертежей я начну делать сток по фоткам только это займет больше времени - но качество того стоит. Как раз к тому времени приобрету мощный комп для таких вот целей.

Arvid,значит кузовщики которые работают с деталями могут сделать чертежи у меня нет такого обширного доступа к ним по этому прошу заинтересовавшихся поспособствовать хотя бы кузов в целом только с нормальными пропорциями

если есть товарищи владеющие 3D - добро пожаловать на тему - блесните своим талантом. Жду от заинтересовавшихся чертежей. А если будут чертежи всех деталей кузова отдельно то это будет просто зебест.

SoKILL, и днище обезшумь получше в области где задние пассажиры сидят.

Arvid, Пока нет, просто интересно на работу глянуть.

а иномарки делаешь?

Чем думает хозяин? Неужели нельзя было поставить подкрылки :shock:

не проездит а вот 10-15 с хорошим уходом за кузовом и антикорозийной аброботкой отъездит свободно