devils_advokate

Вопрос такой как бы из основных, иногда такое случаеться. Вот допустим ситуация, проварили сделали эти все жабры и убрали заводские дырки, рвется тросик для открытия капота, а у нас все заварено. и что делать как открыть, если при заводских мы отрезали пару прутьев и открывали и меняли трос.!!!! З.Ы,: ну если конечно не стоит какойто девай для открытия через кнопку и без троса!!!!

Вот появился уже давененько звук в двигателе говорящий о том что поря менять или цепь или натяжитель!но решил я вот на днях поменять все сразу! посидел на сайтах запчастей и на ткнулся на такие примочки как: Автоматический натяжитель цепи "Пилот" для ваз 2101-2107 (Посилання) и Натяжитель цепи ВАЗ 2101-21213 (Посилання) Может кто сталкивался с этими диковинками? отпишитесь пожалуйста пока не наделал глупостей))))

то и то ставить????

Значит надумал я обшить багажник, но решил его чуток усовершенствовать так бы сказать зделать бордачек под различные инструменты(донкрат, ключи для колес, насос и т.д.). Это только начало не закончил сегодня по причинам : 1. начало темнеть( а гаража нет) 2. закончились скобы 3. нет еще черного кавролина (на вопрос почему в бардочке красно-черный, потомучто он на даче валялся без нужды, да и экономия денег всеравно там его никто не видит). 5. и еще не купил освещения для богажника, есть какието идеи выслушаю всех,,,,

когда нажимаю на тормоза то как будто они бьются об диск а при медленной езде нажимаешь медлено на тормоза то в правом колесе происходит щелчок, что это!!???

спс завтра гляну!! а это не страшно??? для езды?

половина стерта!!! я только поверхностно посмотрел у меня подозрение на цилиндр!

Всем огромное спасибо за участие в предложениям по ремонту, не чего не ломал не пилил, просто поставил под углом зубило и открутил слизаную гайку!!!!

Легко вам говорить)))) знаете как это работать во дворе и когда много советчиков?)))) попробую сеня)))

а не чего не повредиться при применении инородного инструмента??? ну понятно, кроме гайки и шаровой!

не смог снять , слизал всю гайку! что делать??? БОЛГАРКА???

Поменял конденсатор вроде бы норм проедусь сегодня проверю! ЗА РАНИЕ ВСЕМ КТО СОВЕТОВАЛ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

Короче в один прекрасный момент начала дергаться стрелять и не набирать обороты и то только на холостом ходу работает и такое впечатление что не работает какая та свача! Вот!!! посмотрел я сразу трамблер и заменил контакты в нутри потому что они подгорели ( зачишать было в лом и так как были новые на руках) оглянул я сами зубчики на трамблере и грибок куда вставляеться трамблер вроде бы нормальные не стертые, вот. поставил я все на место пытался завестись не получалось потом начал регулировать зажигание завелась работает норм на газ давиш не захлебываеться все норм и пошел домой решил я выехать вечером и опять все тоже самое не едет, а дергаеться, на газ давишь давиться! оглянул свечи - засранные, поменял ! закрыл я ее и пошел у вас коллег спрашивать что его делать! кто сможет помогите!

Достойный сын большой дороги Таких как ты не хочется пропускать вперед, но глядя вслед исчезающим вдали стоп-сигналам, остается только уважительно завидовать

дело в том что на суботу еду в деревню предкам помогать с хозяйством(((( я бы с радостью, а в будни дни у тебя есть время на пиво с проводкой???

Dim0N, Kurt, СПАСИБО, завтро буду делать так что вы именно предлагаете зачищять если не тяжело напешите список(я просто еще учусь,)

2 вопроса, 1 вопрос, значит один провод крупить на масу а второй удленять и тянуть в салон к кнопке этот еденственый провод прикрепляю к кнопке а от кнопки что куда????? и второй вопрос как спрятать или стоит тогда шпаклевать отверстие для ключей??? Блин я с електрикой не особо дружу, что значит добавить реле и предохранитель!

Спасибо парни, а еще такой вопрос по поводу проводкив что куда?:?? ( не сочтите меня тупым, прочто я только учусь)

Nomak1989, Dim0N, Kurt, TheForester, спасибо за советы,,,, но тут такая тема, прогнал я все предохранители, и купил РНЭ с элементами диагностики, значит там так написанно на инструкции: 1. КРАСНЫЙ ( двигатель не работает, зажигание включено)- норма 2. КРАСНЫЙ И ЗЕЛЕННЫЙ (двигатель работает) - рабочий режим 3. КРАСНЫЙ (двигатель работает)- неисправность а)проверить целостность цепи возбуждения генератора, натяжения ремня, состояние аккумулятора б) заменить регулятор 4. НЕ ГОРИТ (зажигание включено) - неисправность, Значит я его установил, провернул ключь зажигания - горит КРАСНЫЙ на РНЭ, завожу авто и смотрю что горит только КРАСНЫЙ дал чуть оборотов и где то на 1500 начал маргать зеленный но не гореть, а быстро моргать. продавец сказал что надо смотреть генератор или массу так как зеленый должен гореть а не моргать. И после установки нового РНЭ все световые приборы и фары перестали моргать!!!! ВОТ ДИЛЕМА, РЕБЯТ ЧТО 100% завтра надо зделать что бы исправить этот пок???

так!! ану ка пожалуйста объясните новичку в этом деле, активатор это вот та штуковина синего цвета с двумя провадами??? и общая стоимость на материал пожалуйста,!! и на копейку это реально???

Братья и Сестры нужна помощь!!!!!1 не знаю в чем проблема, завожу двигатель и включаю приборы освещения и свет и они легко помаргивают, даю оборотов постепенно до 2000 оборотов он усиленно начинает маргать, после 2 тис. перестает!!! было такое на прошлой неделе поменял шеколадку и все пропало, и вот опять появилось,!!! я в не понятках?????????????????????????????????????????????????????

ну с одной стороны согласен, но есть такой вопрос, ты ж не ежедневно возишь картошу, цемент, кирпичи, ( если конечно машина нужно только для работы и перевозки то спору нет ей и не стоит даже заниматься развечто тонировкой и музыкой, а так и стоковая зарядка пойдет!! вот, ну к примеру я в деревню езжу на отцовской ВАЗ 21043 туда по более влазит чем в мой дракон)))). а моя для езды и перевозки своей жопы и женских)))) поетому я делаю все для комфорта и красоты, ну в том бардочке только громаздкие приспособления, а так у меня есть ящичек для ключей и мелких барахолок!!!! блин не успел доделать уже спалили)))))))))))))))))))) да буду и газ балон прятать буду хочу зделать все гуд и аккуратно что бы видно было лишь коробку с ключами, огнетушитель и саббуфер(каторый куплю когда женюсь на мажорке) зато теперь наверно в скором будущем будет интересная и ржачная видеозапись или аудио запись выложена мною когда меня будут шманать сотрудники БЕРКУТА!))))))))

вот еще

Я в плюсе, буду тоже, деньги не проблема, главное где и во сколько)))) ВСЕМ салют))

Вчера ночью педаль тормоза провалилась, у меня сразу пошли подазрения на то что закончилась жидкость, полез посмотрел так оно и было,, залил полный бачек, приехал под утро и опять начала потехоньку прооваливаться педаль, понял что, что то не то, полез под нее и увидел что левая задняя трубка течет, поехал купил, начал менять в эту плохую погоду, но к моему разочерованию слизал гайки что на тройнике что на редукторе, НАРОД ЧТО ДЕЛАТЬ что бы не ехать на СТО?