vex1973

Баштанка, Маркет - 8,20, Авиас - 8,10, Кворум - 8,10

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ П О С Т А Н О В А від 7 вересня 1998 р. N 1388 Київ Про затвердження Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів { Назва Постанови в редакції Постанови КМ N 1371 ( 1371-2009-п" rel="external">Посилання ) від 23.12.2009 } { Із змінами, внесеними згідно з Постановами КМ N 637 ( 637-99-п" rel="external">Посилання ) від 19.04.99 N 1276 ( 1276-2000-п" rel="external">Посилання ) від 18.08.2000 N 484 ( 484-2001-п" rel="external">Посилання ) від 07.05.2001 N 478 ( 478-2004-п" rel="external">Посилання ) від 14.04.2004 N 571 ( 571-2004-п" rel="external">Посилання ) від 29.04.2004 N 1427 ( 1427-2006-п" rel="external">Посилання ) від 18.10.2006 N 125 ( 125-2008-п" rel="external">Посилання ) від 27.02.2008 N 524 ( 524-2009-п" rel="external">Посилання ) від 21.05.2009 N 579 ( 579-2009-п" rel="external">Посилання ) від 10.06.2009 N 1371 ( 1371-2009-п" rel="external">Посилання ) від 23.12.2009 N 537 ( 537-2010-п" rel="external">Посилання ) від 30.06.2010 N 559 ( 559-2010-п" rel="external">Посилання ) від 07.07.2010 N 436 ( 436-2011-п" rel="external">Посилання ) від 20.04.2011 N 849 ( 849-2011-п" rel="external">Посилання ) від 10.08.2011 N 87 ( 87-2012-п" rel="external">Посилання ) від 13.02.2012 N 471 ( 471-2012-п" rel="external">Посилання ) від 31.05.2012 N 550 ( 550-2012-п" rel="external">Посилання ) від 20.06.2012 N 600 ( 600-2012-п" rel="external">Посилання ) від 27.06.2012 N 868 ( 868-2012-п" rel="external">Посилання ) від 19.09.2012 N 1081 ( 1081-2012-п" rel="external">Посилання ) від 28.11.2012 N 233 ( 233-2013-п" rel="external">Посилання ) від 08.04.2013 N 424 ( 424-2013-п" rel="external">Посилання ) від 19.06.2013 N 610 ( 610-2013-п" rel="external">Посилання ) від 01.08.2013 N 955 ( 955-2013-п" rel="external">Посилання ) від 25.12.2013 } 37. Державна реєстрація (перереєстрація) переобладнаних транспортних засобів проводиться на підставі документів про відповідність їх вимогам безпеки дорожнього руху та документів, що підтверджують правомірність придбання встановлених кузовів (рам), які мають ідентифікаційні номери (у разі їх заміни). Документами про відповідність переобладнаних транспортних засобів вимогам безпеки дорожнього руху є: для транспортних засобів, переобладнаних в індивідуальному порядку, а також транспортних засобів, переобладнаних для роботи на газових паливах, - акт технічної експертизи (крім переобладнаних автобусів) за формою згідно з додатком 5 або сертифікат відповідності, виданий випробувальною лабораторією (центром), що має атестат акредитації відповідної галузі та повноваження щодо проведення перевірки технічного стану транспортних засобів, органом з оцінки відповідності, що визнаний та призначений в установленому порядку проводити процедуру сертифікації транспортних засобів, чи підприємством, що має сертифікат відповідності державної системи сертифікації УкрСЕПРО з установлення відповідності конструкції переобладнаного транспортного засобу умовам (вимогам), викладеним у документі про погодження переобладнання. { Абзац четвертий пункту 37 в редакції Постанови КМ N 471 ( 471-2012-п" rel="external">Посилання ) від 31.05.2012 } Переобладнання транспортних засобів для роботи на газових паливах здійснюється виключно суб'єктами господарювання, які провадять господарську діяльність з переобладнання п'яти і більше транспортних засобів протягом року та мають свідоцтво про погодження конструкції транспортного засобу на відповідний вид переобладнання. Зазначені суб'єкти можуть проводити перевірку відповідності таких засобів вимогам технічних умов і технічної документації підприємства - виробника газобалонного обладнання. { Абзац п'ятий пункту 37 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 471 ( 471-2012-п" rel="external">Посилання ) від 31.05.2012 } По цій причині в цьому році зареєстрував ГБО.

А что тема то заглохла? Или детский дом закрыли?

А ещё SMS с поздравлениями на День рождения и с Новым годом - приятно, чувствуется солидная контора.

Подтверждаю, но это было и так понятно, судя по цене.

andrik_r,а деньги нормально доходят? Интересное решение проплаты за товар без похода в банк.

ajm,рад, если помог.

Че-то не помню, что бы номер платежки совпал с номером счета с магазина. Также зареган у них в магазине, по после оплаты товаров ни разу не перезвонил, что проплата прошла. Они и так увидят и по фамилии, но в основном по указанному номеру счета за запчасти. Хотя вру, один раз в банке ошиблись на две копейки, недодали, созвонился с магазином - так и так, в две копейки разницы,говорят, что должно быть правильно указана сумма, иначе будут проблемы с идентификацией платежа, пришлось идти обратно в банк, отменить и снова перевести деньги согласно выставленному счету. Как-то так.

Сказать кассиру банка, пускай укажет в платежке при оплате, она знает где писать: за товар по счету №хххххххх или оплата товаров по счету №хххххххх Я так постоянно делаю.

Так две шайбы идут в сборе, медные, на шестерни сателитов. Будет их мало - поставить еще свои изношенные.

А разве те шайбы, что в комплекте, не подогнаны уже по толщине? Я думал, что поставил комплект и забыл.

MihAn, смотри здесь:Посилання

Sashok_M, бери 1 м. верёвки, я брал шпагат, один конец привязываешь к фланцу редуктора, сматываешь на него эту верёвку, к другому концу её привязываешь кантер. Редуктор нужно установить в таком положении, как в чулке. Начинаешь розматывать равномерно верёвку, держа за кантер, и смотреть на какой отметке показывает. Нужно добиться, чтобы показания были в пределах 2-3 кг. Я так делал, а нашел этот способ в инете.

Просто нужно было снять бачок с жидкостью для переделки крепления, шланг слетел с штуцера мотора - плохо надет был. Вот как-то так и узнал.

Сегодня инсталировал бачок как у maksik84, мотор - бомба. Правда пришлось изменить наклон пластин, которые входят в пазы бачка, по часовой стрелке. При отсоединении трубки жидкость через мотор вытекает, надо что-то думать. Мотор шёл отдельно запечатанный, там была резиновая втулка, это наверное запасная, так как в бачке стояла такая же? Или я неправильно собрал?

maksik84, alexdoc, а если отсоединить трубку от насоса, жидкость будет течь c него или там клапан какой нить стоит?

За фоты - спасибо, оценил. Бачок огромный - залил воду и забыл. Нужно будет подумать. Только нужно будет переносить реле сигнала, сами сигналы, катушка наверное также будет мешать.

maksik84, бачок отлично сидит. И как будто ниже, чем родной, который мотором упирался в капот. Спасибо за фоты. Еще пообещали фотки установленного зубильного бачка, так сказать для полноты ясности картины.

Верно.

Поставишь старый насос, а чем тогда заткнуть отверствие, сделанное тобой для мотора 2108? Или он будет висеть в нерабочем состоянии? Извини, но я этого не могу понять. Можна ж купить запасной мотор, стоит он, по-моему, 10,80 в инет-магазине Запорожья. По крайней мере я себе так планирую.

Кто сказал, что он выносной? Смотри выше на фото - бачок 2108 есть на 1 и на 2 мотора, которые устанавливаются непосредственно на сам бачок.. А ты хочешь использовать мотор 2108 на бачке старого образца. А смысл?

Думаю, что в случае течи с под прокладки проблем отремонтировать не будет, чем с бачком старого образца. Силикон как всегда рулит. Огорчает, что в нас в магазинах новых образцов нету. Буду заказывать в Запорожье через инет-магазин - вот поэтому хочу узнать и увидеть поподробней что и к чему.

Ну как заливает - болтовые соединения проводов питания катушки и ВВ провод от трамблёра мокрые, постоянно мокро вокруг. Это напрягает страшно. Попытка поремонтировать в виде новой резиновой прокладки ничего не дала. Поэтому хочу что-то новое. Кстати - мотор герметично сидит в бачке? maksik84, также выложить фото установки бачка можешь? Интересны разные варианты.

Буду ждать. А то сильно напрягло с заменой - старый течёт через верхнюю крышку и заливает катушку.

alexdoc, можно попросить тебя сфотать установленный бачок?