alex_k

Использую МПСЗ с ДПКВ, спаренной катушкой и БК где-то месяц. Обошлось по комплектующим в районе 2200 грн, ставил сам. До этого были: Сонар-ИК, БСЗ, "Приз". По холостым разница небольшая, как потряхивало двиг немного так и потряхивает. А вот звук и работа двигателя поменялась, работает заметно тише во всем диапазоне и как ни странно особенно заметно что стало тише после 3000об. (и это при одинаковых углах с "Призом"!). Поддержка ХХ оказалось прикольная штука, можна ехать непрогретым. Расход остался примерно тем-же 9-10л. на 83 карбе и 03 стоковом двигателе. Но стиль езды совсем другой - хочется на педальку надавить - и она едет! С пуском проблем у меня никогда не было. Быстрее всего двиг заводится на БСЗ, что с Призом, что с МПСЗ крутить приходится чуть дольше. Альтернативы МПСЗ с ДПКВ нет, все остальное полумеры, я прошел через это - и трамблеры менял (искал с ровными шторками) и коммутаторы разные пробовал и контакт бегунка удлинял, но заметный приход получил только с МПСЗ.