nickolya

поменял ,купил на рынке 2110 скобы, все равно не становится

цепляет хорошо, за ладошку. думаю то ли плюнуть и продать весь комплект, то ли диски брать

по цене: 1. скобы 300 пара (завод) 2. ладошки 320 пара (завод) 3. цилиндры 190 пара 4. болты \ направляйки 44 + 16грн 5. колодки TRW не помню по чем, где то до 100 грн, может 70 или около того 6. диски вент 13" 400грн 7. а еще план шайбы, делал у себя вышли 170 грн Заказывал на 2108форуме а Atom.DP теперь все это поставил на правое колесо (только лишь) и думаю что делать дальше ? Колесный диск не встает вернул все на место,думаю что делать. какие будут предложения и соображения почему так вышло

СПАСИБО, ставлю себе тормоза 13 дюймов, не становятся хоть убей. оказывается скоба 2112 , а не 2110! куда их теперь девать

тогда почему в каталогах пишут так ?? пример - Посилання

скоба (скоба, а не ладошка ) 2110 отличается от скобы 2112, или это одно и тоже ?

где покупал и от чего ДД?

я ставил, хорошая вещь. датчик детонации нужная фича, возможность корректировать УОЗ - вообще без коментариев, на скорости 70 на 5 передаче расход 6л. покупал правда по акции за 500 грн

новый полный комплект мне встал в 1500 грн

сделали мне передние план-шайбы, как оказалось сделали из материала Ст 3. как думаете безопасно или нет ?

почему ксенону не место в ЛИНЗОВАНЫХ птф, которые изначально сделаны под лампу КСЕНОНА?тоесть световой пучек проектируется не под галогенку, а потом как попало собирается от ксеноновой лампы, а изначально отражатель сделан под ксенон. или может быть я не в курсе и таких не бывает ?

ладно, как выбрать норм ПТФ ? хотя офтоп наверное

хм, слепить не будет потому как линза, ставить НЕ линзованый тогда да будет слепить это не есть хорошо. норм туманки я просто хз как выбрать. продавец их к аккуму подкинет:"вот смотри как светят классно", это не проверка ! ино ездят же с ксеноном в птф штатных!

апну тему. не линзованый ксенон действительно зло, это не имхо, это без вариантов. подумываю себе линзованые противотуманки поставить, кто то такое видел, кто что может сказать ? цена на харьковском лоске где 1000 грн.

замена подушек как оказалось не излечила проблему полностью, просто трабла не так часто вылазит. теперь только при повышенных нагрузках при трогании, например на подьем прийдется пожалуй лезть в сцепление

а где взять координаты ?

Народ, тилипало страшно на прогретом двигателе,при начале движения,поменял передние подушки двигателя, как рукой сняло !!!!!!!!

ппц, может кто знает где нормально сделают ? Посилання отсюда никто не заказывал ?

где взять план-шайбы ? Посилання тут он почему то молчит

спс за пояснение, это я что то никак понять не мог что вентиль это не цилиндр ,а диск тормозной а 08 суппорт на родной диск поставить с целью экономии средств или хотя бы для растягивания во времени затрат. спрашивал вчера суппорта 08 цена 760 грн или около того + 200 план-шайбы+диски ?+мелочь= дороговато,но надо тянуть т.к. вчера чуть не познакомился с водителем симпатичного белого фургончика ). т.к. на родных тормозах блокируется переднее левое колесо,а остальные крутяться ,соответственно влево тянет иногда сильно иногда не очень, вообщем НАДО МЕНЯТЬ!

может глупый вопрос: чем вентиля отличаются от тормозных цилиндров?

родные тормозные диски + суппорта 08 = возможно ? если да , какая предельная толщина диска в таком случае. в родном варианте 9,5 мм вроде как

какая минимальная толщина тормозного диска переднего на наших машинках?

на форуме такого не нашел... вот такая трабла, один механик сказал поставь распорку, не знаю поможет или нет. как вообще бороться ? и как это правильно называется? " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

маленький ап! кто что думает поп поводу применения в вышеозвученных целях вот этого Посилання ?