Шарлотан

у меня стоит уже больше месяца - полет нормальный.

Измени свое отношение к жизни, поставь цели, которых хочешь достичь

спс кэп, не досмотрел

мидбасы обзору не мешают?

1. верно, но тут пошла речь на случай включенного тумблера и отключенной массы, то есть мало ли проблем каждый день, а тут еще и 2 тумблера включай-выключай 2. это подразумеваетсО само собой

ха ха ха, колонки за 100 рублей играют очень круто и сбалансировано

1. масса на мафоне включена и через антенну пробьет на кузов... че тут не понятного. Стартер конечно даже не рыпнется, а вот включенные габариты другое дело 2. а масса - это не силовой провод? да и электроны бегут от минуса к плюсу

у меня такое было - просто уровень поплавка в камере надо было отрегулировать

1. вспыхнет, так как минус пойдет через антенну, провод просто оплавится от нагрузки 2. чем короче провод тем лучше, почему - пропускная способность провода в Н-раз меньше пропускной способности кузова 3. тут согласен, через штатную систему в жигулях лучше ничего не подключать, да и сечение штатных проводков слабовато

Shepherd, вот этого должно хватить Посилання Установка для 2-х человек - пару часов, можно и самому, примерно столько же времени, но скучно

Вовчик, у меня тоже самое После экспериментов выяснилось, что это от антенны Бош. Просто перестал отключать массу, и скажу тебе хуже не стало, акум держит столько же столько и раньше

дык погугли и найдешь расшифровку разъема у грюндиков, тем более модель знаешь, расположение контактов тоже посмотреть можно. А закрепить магнитолу придется хорошо, вот тут уже надо какой-то каркас придумывать

Привет! Машин Ваз 21063 (цвет сафари) 1989 года выпуска, пробег 56 000, мой отец - первый и единственный хозяин. В студенческие годы увлекался автозвуком, поэтому в Шаху установлен СД-ресивер Kenwood KDC-W3541GY" rel="external">Посилання, двухкомпонентная акустика ORIS PS-13.2" rel="external">Посилання, и под пассажирским сиденьем это все дело качает 2-х канальний усилок Calcell BST 250.2" rel="external">Посилання. В передних дверях самодельные подиумы, ну и двери конкретно зашумлены (провода и прочую дребень пропускаем ). Играет круто, но в финике (вторая машина), на порядок лучше Машинка ездит на 13" литье КиК Салют и чешской резине Барум Бриллантис (зима Нокиан W+). Суппорта и задние барабаны были выкрашены в желтый цвет, барабаны было в планах переделать на дисковые тормоза, но з ужесточившимися правилами похождения ТО этого не случилось. Вся оптика под цвет машины. Одно время ездил с самодельными диодными стопами. Масло в двигателе - Castrol 10W-40, в КПП и мосту Xado GL 3/4/5. За все годы было только одно ДТП, отец въехал в зад копье, поэтому немного вздуто правое крыло и небольшая вмятина под правой фарой. Фотки выложу позже. Собсно Шаха, машина которую я помню еще будучи в пеленках, стала уже членом семьи, продавать ее жалко, а как средство для передвижения, она намного уступает второй машинке, да и по пробегу вы наверное поняли, что кроме как за грибами и редкими поездками (до 50-70 км) на ней не ездят... так вот, хочется поковыряться в ней, апгрейднуть ее что ли с чего посоветуете начать? Бюджет на первое время 1 000 наших единиц, то есть это как бы для начала, а там если затянет, то готов идти до победного, выжать из нее по максимуму При уборке сфоткал усилок " rel="external">Посилання Подиумы и кроссоверы (никак не найду времени спрятать) " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Шаха на даче " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Удар под фару " rel="external">Посилання Шаха под домом " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Светодиодные фонари " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Шумка дверей и мафон " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Шаха зимой: " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

так для этого и существует защитная сеточка =) поверь, цепляют ногами почти во всех машинах, зато вот звук который можно получить с таким бюджетом, будет на порядок лучше. И самое главное - надо подойти ответственно к установке, тогда и бюджетная акустика сможет радовать ухо =) В такой ценовой категории звучать будет примерно одинаково. Если интересует - напиши в личку, скину тебе номер аськи продавца акустики, у которого сам покупал, мужик что надо и поможет выбрать и посоветует с установкой, да и цены дешевле чем на автозвуке. P.S. вот" rel="external">Посилання ссылка на мои подиумы, хорошо видно следы ног на защитной сетке динамика

с каждым годом беречь становиться все тяжелее а лишнее - это желтые задние барабаны, как только так сразу задую в темно-серый цвет

для чего покупать 6,5", если еще и без усила? мафон в жизни не даст им нормально отыграть. В жигуле нереально (посчитай объем ящика) с таким бюджетом сделать что-то нормальное в киках, иначе не останется места для ног. 5,25" (13 см) в дверях, при толковой установке, играют очень достойно, и сложно понять, как они могут мешать пассажиру.

работали хорошо, но пришлось снять. В дождливое время трудно добиться хорошей изоляции в жигулевской фаре и однажды левый стоп перестал работать, установил обычные лампочки, закрашенные красным лаком, после просушки все стало ок, но пришла зима и лень было лезть в фару. Так и катаюсь с лампочками. Тем кто хочет делать диодную оптику нужно хорошо продумать крепления диодных модулей в самой фаре и позаботиться о герметичности

добавил фотки

гугль нашел

отучился в винницком политехе, сейчас работаю ИТ-специалистом

Привет ребята. Меня зовут Саша, мне 22 и работаю ИТ-специалистом. Мои машинки - 21063 и финик (G20).