Серега 84

Посилання Мой вариант светодиодных стопов Остальные фото у меня в альбоме

Я так и не понял зачем эти шарики, выкинул их а ремни все равно срабатывают как положено.

Я тоже свои разматывал, надоело. Разобрал и выкинул шарики.

пара ударов молотком по шлицам КАРДАНА и вланец уже не люфтит вообше! Это временная мера, я докатался пока не начала стучать. Шлицы на кардане я бы не трогал, кардан нынче дорогой. Если будешь разбирать ставь новый фланец, ведь не часто туда лазишь, а молоток это не надолго. Люфт появился надо менять, здесь не сэкономишь.

это та запчасть, что на рисунке под цыферкой 2 ? Да, фланец эластичной муфты.

Была таже ерунда, звенит на нейтралке и когда бросаешь газ на передаче. Вылечил заменой фланца эластичной муфты. Если появился люфт в шлицевом соединении муфты и кардана то будет звенеть. 80грн. и нервы чтобы заменить

Одну зиму так отъездил, впринципе не торопясь можно ездить. Прошлой зимой купил на передок зимнюю, стало на много легче останавливатся и забыл вообше о торможении передачами.

Росава шумная и жесткая, не шипованая. Можно поставить шипы только на ведущюю ось, проходимость останется той же а по асфальту приятнее и легче баранку крутить. На зад Амтел шипованый, впереди смотри сам. Как вариант Sava Eskimo S3 . У меня стоит китайская и я доволен.

Импортная резина это конечно хорошо, а если бюджет не позволяет но надо ездить в любую погоду? Если не летать больше 110км/ч то я на не шипованой китайской ездил нормально, почти как летом только холодно.

Если гривен по 350 за колесо тогда бери амтел шипованый.

В какую сумму хочешь вложится? Прошлой зимой брал китай по 280гр. за колесо, очень доволен. Вспомнил что существуют тормоза а не только коробкой пытаешся остановится.

Все время без трубки сапуна. Карб работает нормально.

Я откатался прошлую зиму сзади белорусская БИ-508, с переди китайский ZEETEX. Мне понравилось, иногда но редко на крутых подъемах задумывался о том чтобы зашиповать БИ-508.

Значит я буду вторым желающим!!!!

Купил сегодня FENOX. Посмотрим.