Ярослав Дубровін

Подивись ось тут Посилання Я так робив!

Я також міняв кришу. Вирішив проблему передньої стійки вваривши у неї 12мм прут арматури!!! Ось так! І вийшло так

Всім привіт! Мужики!!!! Потрібна водійська дверка до ВАЗ 2101 у хорошому стані!!! Прошу допомогти!

Обоснуйте почему???? И если можно фото, какие именно точки сварки Вы высверливали? Папинька, Скажіть будь-ласка!!! Чи підсилювали Ви передні стійки лобовухи??? Якщо ні... То яким чином їх можна підсилити??? З повагою Ярослав

Другу сторону не поведе так як я вже говорив, що конструкція кріпиться знизу на лонжеронах болтами! Тобто вона вже сидить мертво і не піднімається. З того боку де буде давити домкрат тримає болт балки, а з другого боку конструкція впирається в лонжерон!!! Головне потрібно мати чуття в руках і точне око! І все буде Ок' Для замітки!!! Домкрат потрібно ставити 90 градусів до площодки крила!!!! Якщо домкрат буде стояти по своїй осі менше 45 градусів... він може не качати!!!

Про що і йде мова! Дякую за розуміння. Підтримую

ORION Кожні 5 років я розбираю автомобіль і перевіряю всі дефекти, які потрібно виправити!!! Тому вона за 41 рік ще має своє рідне днище! А крила я видавлюю при потребі, а не просто так, бо мені захотілось!!! Якщо немає, що видавлюватито то нафіг туда лізти.

Я ж неговорю робити це весь час, а для от таких моментів як показав нам на фотографіях MihAn, тай по друге також все залежить від дороги!!!! Незнаю як у Вас там дорожки, а в нас повна ж...а От і спасаюсь від вигнутих крил таким способом!!! Діло взагалі то кожного своє - робити так як я чи ні. Я просто показав один із способів, як рівняти площадку крила!!! Як би цей варіант був поганий, то і на сайт він би не попав! З повагою Ярослав.

Опора конструкції тримається на болтах та лонжеронах балки! Домкрати дають малу опору... але дають. Домкрати стоять порізному, тому, що конструкція послаблена і я його просто так поставив! Тобі вирішувати робити чи ні! Поки що це найпростіше рішення як вирівняти крила! Тобто непотрібно шукати додаткових опор, щоб впертись в них для вирівнювання крила і авто також буде потрвбно кудись впирати!!! А так конструкція сама себе тримає! Ця конструкція в мене вже друга по рахунку!! Першу як взяли 5 років тому рівняти крила, так її в очі і небачив... зварив нову

Спробую відповісти на всі питання і попорядку... Почну з того що саму конструкцію придумав мій батько Леонід Петрович! Кожних 5-6 років автомобіль проходить капіталку - не в тому розумінні що "заганяємо" ВАЗа до "предєла", а так сказати раді профілактики... Як кажуть, краще попередити проблему, ніж потім її вирішувати! От мій батько, а тепер і Я робимомо так сказати таку профілактику регулярно!!! З розвалом у мене все впорядку!!! Вся проблема іменно полягає у тому, щоб вдавлює площадку бризговика... Погодьтесь, що не дуже красиво виглядає зазор між крилом та кришкою капота!? Хоча на мою думку, ця проблема також впливає і на розвал коліс!!! Подумайте логічно!... Ні!!! Конструкція просто на лонжеронах не лижить! Вона кріпиться болтами балки!!!

Категорично ви неправі!!! Моєму авто 41 рік і ніде він не гнилий!!! А так я видавлюю крила - бо це більш грамотніше ніж тягнути гаком і все виривати!!! В моєму випадку, площадка крила видавлюється по всій площині і рівномірно!!! Коли авто як відро - то йому така установка нічим недопоможе!!!! Тре міняти цілу морду!

Всім привіт! Вставлю свої п'ять копійок Ось таким чином я видавлюю крила!!! Без всяких труб і гаків. Розпер (з розумом !!!!) - і варю всі тріщини які повилазили.

kontinental, И как... думаеш ставить???

kontinental, Скажи будь-ласка!? Переглянув, як ти переробив задні тормоза на дискові....!!! У мене питання, а як ручний тормоз???? Я так поняв ручніка немає??? Вибач, що звертаюсь на "ти":az: З повагою Ярослав

Привіт всім Ангелам, які повертають душу у желізні коники Прошу допомоги хто зтикався із проблемою заміни криші!!! Цікавить таке питання... Де, в яких місцях, і як правильно потрібно зрізати стойки криші, щоб нормально та гарно все зробити????? Дуже б хотілось це все побачити на фотографіях або відео!!! Ну дуже потрібно!!! І дуже терміново!!!! З повагою Ярослав та моя конячка 1971 року народження

Прошу помочь! Кому то вы отписывали вот такую фразу: - "усилишь стойку прутом или накладкой из 2 мм и будет всё гуд" У меня вот такая проблема - В 82 году мой отец влетел под мазовскую площадку, со стороны водителя. Угол крыши, дверь и стойку востановили! Сейчас проблема вот в чем: Я думаю что от удара повело кришу на зад так как зазоры задних дверей не равномерны тоесть с верху между дверю и крышей я могу воткнуть палец мезинец а снизу где дверь и изгиб крила в притык влезает кредитка!!! Стойки крыши передние потресканые и в сверху и снизу правая вобще оторваная(я руками приподнимаю кришу автомобиля) а среднии потресканые с верху!!! Ланжерони и пороги все нормальные!? Что и как мне делать???? Пенять кришу или как???? И по поводу вашей фразы!!!! Можно увидеть фото где и как усилять прутом стойки???? Извените если с ошибками!!!

Скорей всего, ето точно амортизатор забарахлил

Привіт усім Козакам Українського автопрому ВАЗ - 2101. Звати мене Ярослав, фамілія Дубровін. Сам я з західної України, а точніше Львівська область, Яворівський район, смт. Шкло. Моє авто з 1971 року народження, білого кольру, як кажуть пройшла Крим, Рим і і усілякі дороги....))) а бігає як молода. Що дуже дуже радує... Ще раз всім великий првіт, Дуже радий що знайшов такий клуб в Україні. Тримаймось разом - бо ми цього варті...