Calamity

Спасибо,что не забываете В пятницу буду в ГАИ сдавать на права,к концу декабря думаю распетляю с машинкой

мой 23й пост.Труба и кувалда твои лучшие друзья)

в моем случае, вместо фиксирующего механизма цилиндра, был применен кусок гвоздя со шляпкой.Помогли: кувалда и труба длинной 1м. Старые цилиндры ушли в утиль,суппорт остался целым.

только с декабря-января смогу нормально ездить.26 ноября как раз будут права и деньги на превращение 1т металла в автомобиль

На Вебер эту херь можно прицепить?)

Обидно,что мое корыто не может приехать на сходку своим ходом

Патрубки отходили свое еще лет 10 назад.Радиатор залит электролитом,часть сот высыпалась после продувки компрессором и промывки лимонной кислотой. Сейчас решаем с документами.Бабушка думает жить вечно,потому не спешит переписывать.На крайний случай - купить кузов с документами и всю начинку переместить туда.

Вот такой агрегат мне достался от деда. После того,как у деда отказали тормоза и он "слегка толкнул" троллейбус, левое крыло и капот приобрели эффект вмятины. Много о машине рассказать пока что не могу.После смерти деда стояла 5 лет в гараже на консервации.Этим летом я решил все-таки заняться машиной.По кузову пошла точечная ржавчина.Машина не гнилая.В салоне лежит битум (как сказали товарищи, эту хрень заливают на взлетно-посадочных полосах). Много чего в ней осталось родного.

работает все,кроме тормозов и системы охлаждения

Доброе утро.Пришло время менять главный тормозной цилиндр из-за отсутствия зеркала.Подскажите какого производителя цилиндр лучше взять.

залили его оловом,нагрели и засадили на место) Увидим завтра результат

Я цилиндры брал на рынке у знакомого.Русский производитель.работают отлично.Отдал 120грн.

На счет красного салона.Как выяснилось: в начале 80-х годов салон износился до дыр.Бабушка взяла такую же ткань и сшила все новое.

Эта хрень вытаскивается вместе с шлангом от топливного насоса.Бенз прилично капает.Что делать?

она ездила в Минск,Москву,Баку и Крым.Сейчас на ней 294888 км Пруфлинк:

Нашел борт-журнал деда.Порадовали записи: 7.06.1975 (30950км) Вмял картер 20.07.1975 (59070км) Почистил свечи.Сутки заводил. И еще.Порылся немного в истории семьи: сама машина 71года. Но дед ее новую купил в 1975.Вот так.

Я бы не сказал,что они так сохранились.Задние в машине ездили очень редко(по секрету: дед их вытаскивал и клал мешки с картошкой ) В гараже темно,света мало,но вот нашел более-менее фотографию

на Тычины кооператив

Свежие фотографии, как и просили.Простите за качество, фотографировал опять на телефон(1.3 МПс).Если есть желающие посмотреть на агрегат своими глазами - звоним мне и я расскажу куда ехать

71-го года она. Для начала надо доделать тормоза(ГТЦ+ правые передние цилиндры).Перебрать электрику.Починить карб.

Посилання ,альбом ВАЗ 2101 обновляю раз в неделю

Аналогично))))))) Я тоже подтянусь.

То,что завещал мне дедушка: Машина стояла 5-6 лет.Сейчас вот взялись ее реанимировать.Закончим с тормозами - вымою ее и скину нормальные фотки.Сегодня делал телефоном в темноте (в гараже надо освещение доделать).

Получилось

Подсказали знакомые тавроводы