edcon2008

Загорелась лампочка,что аккум. не зарежается!генератор поменяли,реле тоже!всё равно горит( что может быть?при работе горит 10 предохранитель. Еще одна проблема в блоке предохранителей все провода пробивают на массу ,при прозвонке выяснилось все приборы пробивыают на массу,при отключении фишок приборов (поворотники,печка,стеклочиститель,бачок омывыателя буквально всьо) при повторной прозвонке вже показхывает норма всьо . Перед этими всема проблемами при езде стало заметно щетки стали медлено ходить впредь до остановки + вентилятор печки тоже вже не включился. и иног пропала зарядка. Какая может быть причина.

ок ребята спасибо отпишусь какой результат будет Короткое замыкание, для того он и предохранитель чтобы при КЗ гореть машина то хоть какая? Предохранитель №10 Ток — 8 A Регулятор напряжения. Обмотка возбуждения генератора. Там провод идет от предохранителя на РР и от него на генератор, где-то по этому пути коротит на массу, ищи машина 2106

какое реле меняли? вапще не понял. где-то провод изоляция протёрся и коротит на кузов ок поищу ,а какая причинато предохрпнитель горит какое реле меняли? вапще не понял. где-то провод изоляция протёрся и коротит на кузов реле зарядки 702,и регулято р напряжения тоже сменил и генератор

машина на ходу глохнула тому и зажигания збивалося

здраствуйте цепь розтянулась и в последствии проскочила ,посля замены цепи и звездочок,завели машину.начался громкий стук у районе 4 цылиндра,и загорелась лампочка давления масла ,которая при нажатии нагаз не тухнет. у меня такой вопрос не провернуло ли клапана .,и как можна назвкук определить что это такое ,или только вскрытия покажет.и как определить посля вскрытия што клапана поврежденные.

у меня так же само было розобрал цепь была растянутая очень,при этом сильное бияния было и ламало успокоители скоро

Здраствуйте делаю кап ремонт двигателя ,при вскрытии онаружил прогар клапанов и плюс одно седло сильно прогорело,хочу спросить кто подскажет как заменить седло у домашних условиях.,особено интересует как ставиться на место седло,демонтаж седла я знаю

Спасиба

а как набивать кольца посля снятие

привет всем кто подскажет как настроить зажигания

здраствуйте все я притирал клапана и после сборки машина завелась поработа и заглохла после этого не заводиться ,настроивал наново зажигания никакого толку ,сначала только чихание у карбюратор,потом хлопок у выхлопную ,а после этого и совсем никакой реакции,перед этим менял цепь грм,ну вроде все пометкам выставил все совпадают .непонимаю где причина .

Я уже понял што кольца не надо ,а остуживать как у азоте просто бросить у азот и береш когда надо,меня интересует у чем тогда держать азот ,ну какая посуда

А головку надо нагревать или только кольца

Це просто припущення из за того што машина була у води а чи був гидроудар незнаю,и незнаю як провірити

Кто может сказать какие последствия для мотора будут ,если вовремя работы машина попадает у воду .Будет ли работать после этого мотор ,а если не будет то какие запчасти могут быть добрые ,например блок цилиндров можна будет испоользовать на другом моторе?

я просто спрашивал какае последствия посля гидроудара ,бес вскрытия я б его и не узял,а точку зрения людей всегда полезно узнать

нет не видел мне нада сам блок цилиндра я хочу ево вскрыть и посмотреть если блок нормальный то тогда хочу взять вот поетому меня заинтересовало

я сам хочу этот мотор купить,) предлагают за 800грв

нет ее сразу вытащили ,прочему спрашиваю у меня мотор не работает ,а предлагают на розборке за копейки просто сказали што машина была у воде и всьо ,вот я и спрашиваю у людей

чесно кажучи незнаю чи оригинальна чи китайська

сьогодні розобрат вентилятор печки повністю вроді змастив подшіпники щетки поправив та подключив вроді працює ,завтра повожуся і побачу тоді як буде працювати ,але нараз після прочистки запрацював,ато до того просто коротило тіпа як би моторчик не беревував прокрутити вентилятор.

предохранители не горят а контакты напряжения проверю у контактах,за заглавные бквы понял,а напряжения сколько должно быть до кнопки

ПРИВЕТ ВСЕМ У МЕНЯ ТАКАЯ СИТУАЦИЯ С ПЕЧКОЙ ПЛАВИТЬСЯ КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА ПЕЧКИ.СТАВЛЮ НОВУЮ ПОДКЛЮЧАЮ ПОХОДУ ВСЕ ПРАВЕЛЬНО, ПО МАНУАЛАМ ,РАБОТАЕТ НЕКОТОРОЕ ВРЕМЯ (ДЕНЬ -ДВА -РАБОТАЕТ НЕ ПОСТОЯННО) А ПОТОМ ЗАМЫКАЕТ И ПЛАВИТЬСЯ,НИКАК НЕМОГУ РОЗОБРАТЬСЯ У ЧЕМ ПРИЧИНА

у меня такая ситуация решил поменят пружины 2101 на 2104.после замены пружин начало качать машину вправо и влево ощущаеться видно.пошёл к майстру проверил подшиник полуоси говори люфт поменял на обеих сторонах,качания не пропало, проверили кардан определили что крестовины розбитые тоже поменяли ,и так качает потом сказали что колеса кривые ,задние купил новые диски и отбалансировали их установке также причина,передние не трогал но кривые тоже ,подвесной подшипник и вроде муфта упорядке. может ли быть причина у передних колесах если они кривые? и второй вопрос может ли быть причиной качания более жорсткие пружины чем предназначенные заводом

привет всем поменял колеса другие и все пропало качание,причина кривые колеса и не балансированые