edcon2008

ок ребята спасибо отпишусь какой результат будет Короткое замыкание, для того он и предохранитель чтобы при КЗ гореть машина то хоть какая? Предохранитель №10 Ток — 8 A Регулятор напряжения. Обмотка возбуждения генератора. Там провод идет от предохранителя на РР и от него на генератор, где-то по этому пути коротит на массу, ищи машина 2106

какое реле меняли? вапще не понял. где-то провод изоляция протёрся и коротит на кузов ок поищу ,а какая причинато предохрпнитель горит какое реле меняли? вапще не понял. где-то провод изоляция протёрся и коротит на кузов реле зарядки 702,и регулято р напряжения тоже сменил и генератор

Загорелась лампочка,что аккум. не зарежается!генератор поменяли,реле тоже!всё равно горит( что может быть?при работе горит 10 предохранитель. Еще одна проблема в блоке предохранителей все провода пробивают на массу ,при прозвонке выяснилось все приборы пробивыают на массу,при отключении фишок приборов (поворотники,печка,стеклочиститель,бачок омывыателя буквально всьо) при повторной прозвонке вже показхывает норма всьо . Перед этими всема проблемами при езде стало заметно щетки стали медлено ходить впредь до остановки + вентилятор печки тоже вже не включился. и иног пропала зарядка. Какая может быть причина.

машина на ходу глохнула тому и зажигания збивалося

у меня так же само было розобрал цепь была растянутая очень,при этом сильное бияния было и ламало успокоители скоро

здраствуйте цепь розтянулась и в последствии проскочила ,посля замены цепи и звездочок,завели машину.начался громкий стук у районе 4 цылиндра,и загорелась лампочка давления масла ,которая при нажатии нагаз не тухнет. у меня такой вопрос не провернуло ли клапана .,и как можна назвкук определить что это такое ,или только вскрытия покажет.и как определить посля вскрытия што клапана поврежденные.

Спасиба

а как набивать кольца посля снятие

здраствуйте все я притирал клапана и после сборки машина завелась поработа и заглохла после этого не заводиться ,настроивал наново зажигания никакого толку ,сначала только чихание у карбюратор,потом хлопок у выхлопную ,а после этого и совсем никакой реакции,перед этим менял цепь грм,ну вроде все пометкам выставил все совпадают .непонимаю где причина .

Я уже понял што кольца не надо ,а остуживать как у азоте просто бросить у азот и береш когда надо,меня интересует у чем тогда держать азот ,ну какая посуда

А головку надо нагревать или только кольца

Здраствуйте делаю кап ремонт двигателя ,при вскрытии онаружил прогар клапанов и плюс одно седло сильно прогорело,хочу спросить кто подскажет как заменить седло у домашних условиях.,особено интересует как ставиться на место седло,демонтаж седла я знаю

Це просто припущення из за того што машина була у води а чи був гидроудар незнаю,и незнаю як провірити

я просто спрашивал какае последствия посля гидроудара ,бес вскрытия я б его и не узял,а точку зрения людей всегда полезно узнать

нет не видел мне нада сам блок цилиндра я хочу ево вскрыть и посмотреть если блок нормальный то тогда хочу взять вот поетому меня заинтересовало