Вова!

Всем большое спасибо! Нашел причину Разобрал генератор. Там щёткодержатель плюсовой разломало и пробивало на массу. Но интересный вопрос всё же остался. Почему именно когда резко наступал на газ происходило замыкание?! Не понятно

Проверил! - целый Я не думаю что из-за него даже была бы такая проблемма

У меня ВАЗ21011. Коробка предохранителей в салоне. Какой именно провод нужно проверить? Откуда и куда он идёт?

Не только магнитола, но и во всей сети автомобиля падает напряжение. У меня в прикуривателе стоит вольтметр, так по нему и видно. Допустим отходит контакт с генератора на акум. и тот не заряжаеться. Так от АКБ ж свет и всё остальное будет нормально работать и если свет и притухнет, то лиш на малость(АКБ в отличном состоянии, год ей), а у меня притухает свет на столько, что свет начинает светить не лучше чем габариты

Всем доброго времени суток! У меня возникла довольно интересная проблема для обсуждения. При резком нажатии на газ сначала начала тухнуть магнитола, а спустя неделю и вообще практическитухнет свет. Причём эта проблема возникает на первой и второй передаче(на первой чаще). Пробовал на нейтралке газовать резко - всё ОК, потерь напряжения не возникает. Кто что думает? Подскажите пожалуйста.

Согласен! ВЕРОЯТНЕЕ ВСЕГО, но и не всегда

Ну тогда приезжай в июне и посмотри ещё разок. Можешь переубедишся. А вообще что тебе в нашем драге не понравелось то?

Как вариант сними голову, осмотри. Если нужен ремонт , отремонтируй и поставь её обратно. Посмотриш улучшилось или нет. Снять - поставить головку не так уж и долго. А если будеш делать полностью двиг, то всёравно же и головку придётся капиталить...

А по поводу приёмистости - у нас в Конотопе был Драг, так меня ни одна 5-ка с обьёмом 1,5 не смогла обогнать, а с обьёмом 1,2-1,3 даже не интересно было и гонять. Так-что приёмистость я домаю отменная))))

Я всё же купил карбюратор АТ(пятёрошный для обьёма 1,3) Езжу полтора года уже на нём (около 20 000км). Тьфу-тьфу полёт нормальный, ни разу и не заглядывал в него. При этом расход по городу 10л/100км, по трассе 7,1л/100км