Сайлентблоки на автомобілі GUFа замінював я особисто. Там проблема не в заприсовці.
А тому, що великий зазор між болтом (віссю) ричага та направляючою втулкою в стакані.
Такий гемор виникає, якщо вчасно не піддягувати сайлентблоки.
PS.Є такий варіант, що з часом в стакані робляться заглибини. Якщо сильно сапресувати сайленти то вони просто можуть не надітися на стакан, але на осці можуть щільно не прилягати.
Щоб првильно запресувати сайлентблок, потрібно випресовувати по одному, і підганяти кожен під стакан, тоді зігнути важіль не можливо (майже не можливо, з дуру мажна і ... зламати!)
