Ak@DEMik

Ооо,звук ВЛИ-5 на сухом асфальте,это что-то страшное!Гул слышно очень далеко,если ехать около 100км/ч,а дребезжит все то как...Песня) Ковыряет аж в одном месте) Переобулся я недавно,я не любитель говномесива и прочих издевательств над машиной,так только по необходимости! Я больше попу свою вожу и очень много на трассе.Поэтому нужно что-то менее шумное и пошире,для лучшей устойчивости. Приобрел комплект б/у летней Кумхо R16 205/65 всего за 600грн с отатком протектора около 50%. Небо и земля)))

Еще одна моя машина производства ВАЗ Скажу сразу,я не любитель охоты и рыбалки,а тем более "какашкомесива"!Машинку буду делать для комфортной езды!Первым делом приведу кузов впорядок,потом может быть диски и все остальное,в общем будет паСанская Нива Машинка 1992г.в,цвет как вы уже поняли оливковый,точнее зелено-оливковый!Двигатель Тайга,БСЗ,КПП 4-х ступка!Очень неплохо валит,даже с Озоном! Была куплена без передка,только задний мост.Но я давненько знал у кого лежит новая законсервированная раздатка и передний редуктор,вот и купил по знакомвству,недорого! Сам кузов в хорошем состоянии,есть пару вмятинок и царапин,но это же Нива .А вот капот и крышка багажника немного пострадавшие от корозии.Капот сам бывший хазяин испоганил,вцепив на него мухобойку и просверлив в капоте дырки,прикрутил ее.Потом мухобойку потеряли и остались дырки и потертая краска ну и корозия поверхностная! Крышка багажника постреляла по кругу резинки стекла,но пока будет так. Заркал тоже небыло,сразу приобрел новенькие "лопухи".Ходовая полностью новая,новая рулевая колонка,ну и еще много приятных мелочей! Ну и что приятно очень,все 5-ть новеньких скатов! Салончик ухоженный,ино сидения передние,тихий не гримит. В общем,я рад. Вот такой я ее купил " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання В первые дни поставил зеркала"лопухи" SOLINA без подогрева и антиблика, сразу появился вид у машинки).Да и обзорность у них офигенная просто! Поставил мухобойку,вроде колхоз,но мне нравится,да и надо было закрыть место от старой мухобойки. Были не маленькие проблемы с проводкой, ничего не работало кроме поворотов и стопов.Пришлось пару дней повозится, теперь все работает идеально.Осталось только поставить евро блок предохранителей! Был большой перезаряд, почти 18вольт.Из-за этого погорели все лампочки, которые только можно, ну и от того же перезаряда сильно поднялась плотность в АКБ и посыпались пластины(((.Пришлось покупать новый АКБ. Поменял радиатор печки(потек), поменял подрулевые переключатели(поплавились от того же перезаряда), ну и поменял трапецию дворников(она вообще рассыпалась)! Поменял замок лобового стекла, который в резинке.Старый уже выгорел и помутнел. Так же, поставил полность белые стекла габаритов и поворотов, лампочки поворотов естественно желтые! Ну и на конец, поменял масло(залил VISCO 10W40), фильтра, свечи, ВВ провода.Долил масла в КПП и мост! Вот пару фот чистой машинки " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання По мере эксплеатации устранял косяки.В один прекрасный день загорелась лампа давления и датчик перестал работать,как оказалось накрылся маслонасос,заменил. Установил блок предохранителей эвро,теперь никаких проблем с проводкой.На старых двух колодках с пальчиками, вечно пропадал контакт,надо было шевелить предохранители, чтобы что-то работало) Приобрел в Нивку музыку! Аккустика у мну была,купил только голову на флешке,качество звука неплохое,не смотря что китайская. Поставил родные брызговики на перед.Они неплохо смотрятся,да и теперь пороги и низ дверей чисты! Ну и баранку купил),удобную,как по мне. Так же отполировал машинку) " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Зимой Нива хороша,но если есть передний мост...С задним тоже можно ездить,но только не по скользкой дороге. Даже на заднем приводе Нива рулит,мешок песка в багажник и в путь.Да и резина Вли-5 попала в свою стихию-рыхлый снег).Но на льду,на ней ездить стремно))) С машиной много чего сделал...Отмыл и отчистил салон.Поменял баранку и чехлы на сидениях.Установил музыку.Ну и потихоньку скуплял все недостающие части передка. " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання И немного салона " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Цвет обалденный!Машине идет!

Наверное да,плюс еще по пол пружины стояли.В общем сдвоенные были. Возухан на капоте,не сниму-геморно!Прийдется капот полностью полировать! С порогами еще сложнее!Дело в том,что пороги сверху покрыты мовилью,а ее отмыть будет почти нереально!В общем пластик и дальше будет жить. Зад уже опущен,написал же про это! Номер краски точно уже не помню,а вот название "коралл".Еще очень похож цвет "мулен руж"! Спасибо!

Спасибо! Сегодня был очень классный денек,в плане погоды и было пару свободных часов.Решил провести их с пользой... Первое,добрался до задка.Пружины сдвоенные стояли и обжатые хомутами.Конечно я их снял,поставил по одной,стало намного мягче,но высоко.Опять снимаю -2 витка и результат меня убедил,что хватит Так же были хорошо отмыты барабаны и покрашены в ярко-красный цвет.Черные были,надоело,а кроме черной,белой и красной краски у мну ничего не осталось. Потом решил и передок покрасить,тоесть суппорта и внутренюю часть тормозного диска,в общем мне понравилось) Дальше отрегулировал сцепу под себя,не люблю когда под верхом берет... Ну и попал к электрику сам этого не ожидая,у него всегда очередь,а сегодня вообще никого.Повезло в общем...Человек знающий толк в своем деле,за 10мин перекинул блок пердохранителей и я счастливый поехал домой. Пружина обрезана и уже на месте,барабан сохнет " rel="external">Посилання А вот как было до " rel="external">Посилання Ну и после,думаю разница видна... " rel="external">Посилання

GIMLI Мне он удобный,на вид конечно не очень,но сойдет! А чем эта баранка опасна?8 )

Глобальных планов я не строю.Так кое что изменить,доделать что не успел товарищ! В ближайших планах заменить пальчиковый блок предохранителей на волговский,тоесть под эвро.Бо родной,за недолгое время владения машинкой,уже успел запарить.Постоянно пропадает контакт,предохранители шевелить надо.Такая же история и на Ниве у меня была... Поставить Солекс,есть 083-й,пересыплю внутренности и на копу его Ну и хочу уронить попу,высоко очень стоит.На трассе гулять начинает!

Вот еще,для общего представления... " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Не все сразу.Поменяю на ковролин!

Есть у мну еще Нива,но она на ремонте и неизвестно сколько времени еще будет стоять.А колеса нужны, было решено на время купить что-то. Основные критерии было что-то из нашепрома, с нормальным видом и более-менее живое состояние. Долго не искал, товарищ свой вазик продавать стал, тем более я эту машину знаю очень хорошо.Дороговато немного правда, но решено было брать. Что имеем Год выпуска 1987-й .Весь родной метал,кроме водительской двери,в днище одна латка,гнили нет вообще.Красил ее я(неосновной заработок мой),два года назад, цвет металлик "коралл". Весь кузов залят на славу, залиты скрытые полости, пороги, стойки! Обесшумлены двери, пол и крыша, реально тихо! Двигатель в отличном состоянии, его почти не слышно.Масло только Мобил полусинька.Делался тоже два года назад, пробег на данный момент 60тыс.км КПП 4-х ступка 2105.Сцепа ВАЛЕО. Ходовая в отличном состоянии, ничего не стучит, не гримит, едет очень мягко.Стоят амморты Монро по кругу.Диски турецкие, резина БЦ-20. Салон чистый, родные сидения с подголовниками-накидками аля 2107.Торпеда 06-я, все приборы новые, черный потолок и травма. Аккустика Бошман, в ногах и сзади в полке. Лобовое и заднее стекла новые с заводской тонировкой, боковые тонированы. В общем ухоженая хозяйская машина, я ее знаю как своих пять пальцев, так как принимал не последнее участие в ее ремонтах и не одну сотню километров в ней наездили. Фото чуть позже... Вот пару фот " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання