31337Ghost

denya_os,он брутален ровно на столько - на сколько и надежен. Внешний вид не страдает, в качестве "вишенки на торт" можно воспользоваться заглушками мебельными - и заткнуть бросающиеся в глаза шляпки винтов. С рычажком для открывания - ты прав - теперь я его не дергаю, а вжимаю в дверь. С одной стороны удобно - все равно даже оттягивая его на себя приходится толкать дверь, что бы ее открыть, а тут 2 в одном. Но думал о переделке - вариант только один - ручка от 2115/иномарки и трос велосипедный на открывание. Либо кнопка и активатор. Евгений-,колонка у меня стояла в том же месте и до переделки - на старой карте. По большому счету ее ни куда оттуда и не деть, если только не убирать ручку открывания двери. А со своими функциями динамик справляется на ура, из-за шумки двери и жесткой карты - "басит" вся дверь целиком - эффект превосходный.

Я бы чем-нибудь горячим (вроде паяльника) убрал расклепку той трубки, а затем обратно на винт (нарезав резьбу) с клеем посадил. Надежнее воспользоваться предусмотренными возможностями платы, нежели городить огород сверх их - не используя оных. Я собирал делитель - он у меня отработал около года, но потом сломался - разбираться не стал - сделал сразу все по-правильному. Да и дешевле это.

Не надо никаких делителей само-собранных, все проще делается - вносятся небольшие изменения в плату спидометра, вот выдержка из моего сообщения на другом форуме: В итоге получаем 100% точные показания с использованием 10ти импульсного датчика скорости. Кстати - есть смысл посмотреть в ГАЗовских запчастях. Я покупал его как волговский.

Прошу прощения за, в коем-то виде, "некропост". Хочу поделиться своим результатом: Так же состряпал подробную статейку о том, как это делал (очень старался изложить все максимально доступно, надеюсь кому-то поможет: Посилання P.S. Если модераторы сочтут нужным перенести мое сообщение в более подходящее место - буду только благодарен. Спасибо

Спасибо за отличную, полезную статью! С разрешения автора разместили ее на дружественном сайте автоклуба ВАЗ 2101 В Санкт-Петербурге, вот ссылка: Посилання Еще раз спасибо!

Если не думать - моск скукожется и отсохнет Вобщем у меня стоит торпеда и приборка от E30 - судя по фото, приборки почти что идентичные. Дык вот - у меня в коробку вкручен датчик от волги - от 10ти импульсный - тем самым задача упростилась - стал нужен всего лишь пресловутый делитель на 2 Не так давно я нашел на московском сайте автоклуба более правильное решение - в спидометре стоит микросхема, которая управляет стрелкой-указателем, дык вот - у этой микросхемы есть специальный вход - повесив на который переменный резистор можно заставить четко показывать стрелку почти на любом датчике скорости, хоть 6ти хоть 10ти импульсном! А всего-то надо было глянуть какая микросхема установлена в приборе и почитать мануал к этой микросхеме.. Так что есть мнение - что в спидаке от пятерки тоже так же можно решить проблему.