roland2106

аналогично можно ставить тахо с волги/газели

а балон не холоднеет? обычно такое бывает если трубка отбора газа выше уровня жидкой фазы в балоне от этого газ испаряется в баллоне (а должен в редукторе)и обмерзает

по маслонасосу если не планируеш ставить маслофорсы и (или)участвовать в соревнованиях то обычного хватает вполене у себя следов маслонного голодания не увидел. если есть бабаос то как говорится кашу маслом не испортиш. по маховику облегченный как ни странно плавнее работает на всех режимах при переключениях нет рывков и пинков так шо рекомендую. на экстрим вариант с отверстиями раскошеливатся не стоит а вот "подсушить" по Синегурди в самый раз После обЬема у меня самый большой приход был от распиленнного карба-потом от доработки гбц в облегчении ШПГ ну незнаю лучше на эти деньги обьем нарастить тоже колено2130 поставить

а кады правильный ответ будет?

зачастую транспортировочный грунт лежит на подржавленых деталях поэтому снимать обязательно пысы с растворителем снимается на ура

на многих американцах так сделано, широко используется в автоспорте и вукуум там такой что доезжали с пробитым картером а когда глушили то масло вытекало через пробоину. У знакомого сделана такая система на 99 А поповоду противодаление можно перестраховаться поставив клапан с ВУТа например

так тогда сам бог велел брать гранат илиему подобные. просто при переходе не 05 стекла и тросиковый привод требуются много гемора по установке и переноске натяжных роликов. я этого избежал когда купил гранат-пара отверстий по инструкции и все готово главное что бы фетры не были сильно тугими. щас отездил более 3 лет или 60тыс км-полет нормальный

любые универсальнае-полное гавно можно использовать разве что на задние двери и то без особых требований. лучше подкопи и уипи что нибуть типа гранат и тд

самое правильноеt решение для картерных газов-это эжекция в выхлопной тракт на мой взгляд минусов не отмечено на днях сделаю

подшипники можно подобрать ипортные а не то гавно что у нас делают

может и не совсем умесно но все же про дизельные турбины-если кто видел видео работы мотора лемановского прототипа ауди R10TDI так вот там выхлоп и горячка раскаляются до розового свечения t>950 вот вам и дизель а если по сути то разговор ниачем-опираются обычно на собственный опыт, которого у отписавщыхся нет пысы топикстартеру-поставь а нам потом раскажеш живут диз турбы или нет

проблему применимости дизельных турбин в последнее время сильно раздули. как правило большие турбины >500лс дизельные (строительная техника, грузовики) и нормально ходят на дреге в самых тяжелых условиях.а трк вовсю используют пысы если бы была диз турба или досталась похоляве меня бы это неостановило

я себе ставил редукто с 05 тока вал перебил на короткий от 01 (продается на рынке стоит ок 30 грн) просто рулевая колонка от 05 проблемная-часто отрывает либо крепление на кузове либо сама колонка лопается, а руль стал заметно легче

на кокой результат ты надеешся покупая такой вал? просто у меня парочку знакомых есть каторые на своей шкуре перепробывали по несколько валов и вернулись к стоку и меня отговорили от покупки тюнигового вала, я почти год слюни пускал на подобный вал

состояние судя по фото идеальное, следы контакта будут видны однозначно ps судя по фото мотор какоето время ездил с малыми зазорами или же отваливали ему есчо не прогретому

5-ступка ваз -говно редкостное -купил новую с рарзорванным рядом 40-тыс без проблем а потом ка полезло..... заводские косяки - не затянут передний подшипник промежуточного вала -вердикт-под замену подшибник и первичный вал, болт крепления вставкис 5-той передачей стоял не калленый-лопнул-подшипник и шесерня в помойку и тд и тп никакие присадки не промогают стабильно раз в 20 тыс перебираю коробку заипало. купил полонез там посмотрим

кинули ссылку с 08 форума

сокращение от фамилии имени и авто, чтоб не было совпадений

занимаюсь ремонтом авто (сварка и тд)

краматорск м-н Лазурный

всем привет! меня зовут Олег г Краматорск авто Ваз 2106

на лоске лохотрон процветает, цену говорят исходя из твоего внешнего вида или других соображений та что сначало придется с часик побегать с бумажкой в поисках нормальных цен