Гл.механик

Учтем,что нибудь придумаю.

И так двигатель! Первоначально был 11 после небольших изменений имеем : -03 колено -трт поршня -шатуны 213 -р/в 213 -,разрезная шестерня -карбюратор солекс -бесконтактное зажигание -голова 29-32 -1,5.направляющие 2108 Навесное : -Стартер редукторный ДК -гена 2108 80А Динамо -сцепление валео. Коробку передач 4х ступку заменил на 5 ВАЗ

Все таки цвет кузова сапфир,блок двигателя виктория.

Нет нормальных заглушек!

Обещанные фото. Пояснения к фото: Салон Передней сидения кожа форд мондео,заднее классика перешитое в кожу форда;под рулевые+колонка+замок зажигания Фиат темпра;ковер на пол форд мондео

После установки всех рабочих тормозных цилиндров задумался,что ставить главным.Выбирал ГТЦ крома,шевроле АВЕО но в конце концов выбор пал на ГТЦ 21213 и вакуум 2110.Данный выбор обусловлен отсутствием домика.

Планирую выезжать по праздникам,а там как карта ляжет. Да и верхние рычаги ваши стоят!!!

Спасибо!Красил два раза, первый раз был "медео",не понравился внешний вид машины и перекрасил уже в метталик.Жаль первого варианта не оставил фото.

Спасибо!Получается пишу не бортовик ,а мемуары о пробах и ошибках .машинка на сегодня готова процентов на 95.Ладно продолжим далее.Далее была покраска в цвет сапфир ,а может быть аметист(надо глянуть записи).Сборка.Передок:верхние рычаги "спортивные",шаровые Лемфердер,двойной стаб,переточенные поворотные кулаки под восьмые подшипники+ода ступицы на шпильках.Весь передок первоначально был собран на РТИ "балаково" ,но через два года стояния "балаково" начало трескаться и установил практически все из полиуретана.Как машина стала на колеса сразу пришлось подрезать пружины на 1,5 витка. Далее были тормоза:не заморачиваясь по кругу были установлены рабочие тормозные цилиндры Фиат Крома. Получился перед 14 вентиля,зад 13.Ручник запустил переделав родной кромовский трос,тормозные шланги фиат крома, трубки- медь под заказ.Фото уже выложу на выходных.

Машинку приобрел в ноябре 2010,покупал просто так(чем занять руки).Выбор пал на Ваз 21063 синего цвета.Кузов не видел руки самобытных сварщиков и внешне казался очень ничего.После покупки посмотрел внимательно и решил слегка под варить. Окончилось заменой всех крыльев,порогов с усилителями,днища багажника,днища салона,правого переднего лонжерона с брызговиком ,капота ,багажника и карточек левых дверей,правые поставил с донора.