revizor

Здравствуйте уважаемые почитатели народного автомобиля ВАЗ 2101. Случайно посетил Ваш сайт и решил на нём зарегистрироваться, потому что сам являюсь владельцем автомобиля данной марки. Я проживаю в городе замечательном Полтава, работаю в местной налоговой инспекции. Рождение данного автомобиля приходиться на 14.09.1977г. Цвет - ярко жёлтый "канарейка". Партия со знаком качества. В семье её мы ласково называем "Солнышко". На сегоднешний момент: КУЗОВ: побывал в нескольких авариях и пережил один капитальный ремонт. САЛОН: родной жигулёвский, менялись кое какие детали на идентичные, в связи с тем, что родные пришли в негодностью ДВИГАТЕЛЬ: на сегоднешнее время 1.3 впоследствии 1 капитального ремонта, который пришлось проводить в 1997 году из-за обрыва шестерёнки масляного насоса. Пробег - 400268 км. ПОДВЕСКА: родная, менялись шаровые, пальцы и втулки наконечников рулевых тяг, некоторые резинки, доливалось масло в амортизаторы, в 2010г. - первый раз заменены сайлентблоки, рулевая колонка, маятник. Не судите строго, вот собственно и мы летом 2010г.: Из истории нашего солнышка могу сказать, что она была куплена моим дедем для отца летом 1979г. у начальника склада ГСМ одного из колхозов Хорольского района. (у деда была Ваз 21011 1975 г.в., цвет рубин-410) Мужик ехал "тёпленьким" со сватьбы, схватил мокрую обочину, сбив штук 5 бетонных столбиков, которые в советские времена ограждали дороги, пару раз перевернувшись упал в ставок. В итоге получили согнутые передние стойки крыши, сама крыша, передние крылья и панель, капот, немного все двери. Такой она своим ходом приехала в Полтаву в 1979г. В том же году дед собственноручно восстановил её, заменив крышу, крылья и панель, остальное было отрихтовано и вышпатлевано, покрасив в родной цвет (краску доставали в Ленинграде, потому что на весь город было только 2 машины такого цвета). До 1993г. отец ездил на ней круглогодично, в любую погоду, следствием чего стали гнилые передние крылья, "морда", арки задних колёс, поддомкратники, пару дыр в полу. За это время благодаря Солнышку было построено не один дом, сарай, гараж, вымощены дороги, перевезено десятки тон овощей и фруктов, неоднократные поездки на юг, несколько ДТП, в которых она вылтапала "жертвой" (наезд на багажник 130-го Зила на стоянке, встреча на подъёме с топливным баком гузовика, который слетел с кузова). В 1993г. отец с другом переварили и вышпатлевали машинку, покрасив её рафовской краской, которая в то время найболее подходила по оттенку. После этого в связи с кризисными 1994-1998г.г. и по сей день автомобиль эксплуатируется в основном летом, зимой выезжает пару раз в месяц. Я сколько себя помню, столько она снами в любых ситуациях и в роддоме, и на сватьбах, и на похоронах, стройках, работе, огороде, сенокосе, природе. На ней меня забирали из роддома, первый раз сел за руль и поехал, еали на выпускные. За последующие годы работы, автомобиль ремонтировался по мере необходимости, заменялись изношеные детали, подкрашивалися сколы краски. Хотя сейчас в семье есть ещё один её член - KIA RIO 2008, наше солнышко остаётся её полноправным членом и верной помощьницей. И ещё:

Вітаю всіх шановні одноклубники! Давненько я щось тут не писав, так і ще одне літо промайнуло, як один день і нашому Сонечку у цю неділю (14.09) виповнюється 37 років. Ну що можна сказати - життя іде - то смуга біла, то чорна, а вірна автівочка завжди знаходиться під рукою в справному стані готова прийти на допомогу. За цей весняно-літній період машинка не разу не підвела - возила і на роботу, і на відпочинок, і допомогала на будівництві, тепер чекаємо на дощик і як наслідок на гриби, але дуже не розїздишся - ціни на пальне, як і люди, геть збожеволіли. По мірі експлуатації вилазили деякі проблемки, які оперативно усувалися, наприклад одного разу ми заглохли ні з того, ні з сього посеред дороги і ні туди і ні сюди - перебрали все, а іскри немає і тоді аж під самий вечір, зовсім випадково, зачепивши рукою радянську секретку (тумблер який перериває провід на катушку запалення) Вона завелась як ні в чому не бувало - просто відійшов контакт-як після цього відійшла у смітник і сама секретка. А так проводилися звичні заміни фільтрів, продувка карбюратора та заміна нижніх шарових на нові розбірні радянські, а то сучасні розлітаються через сезон - як завжди у нас запчастини одна халтура - так всі і думають обдурити. Також нарешті були замінені сучасні штани, які вишодили 4 сезони і приказали довго жити на саморобні з нержавіючої сталі. Крім того, колега по роботі навесні подарував таку цікаву річ, яку і нести важко, і викинути жалко. Доречі річ досить корисна і зручна на відпочинку, правда викликає здивування і посмішки у людей Крім того, мене порадував в цьому сезоні щей й один дідусь із сусіднього гаража, подарувавши нам ось таку штуку - судіть самі про мої емоції... Ось такі у нас новини - життя біжить і треба вірити, що чорна полоса скоро пройде і все буде добре P.S Для полтавців, може кому пригодиться - сдаю в довготривалу оренду цегляний капітальний гараж з ямою і погребом 6х4 м. тільки для авто, а не під СТО або майстерню, в районі Боженка, ціна 250-300 грн/міс. тел. 0665471715

denish111 : Ага, так что давайте организовываться, заранее спасибо.

Всем привет товарищи!!! Разбудили нас в середине зимней спячки, мы как медведь в берлоге - в тёплом гараже под мягеньким покрывалом дремаем - выезжаем в лучшем случае пару раз в выходные в хорошую погоду на зимний активный отдых, а так - ждём тепла. Так что есть предложение - если встречаться, то с пользой например днём в выходные в Сорочином яру на горке размять косточки пока снег не растаял, а то с 10 числа опять плюсовую температуру обещают. Так что думаем и высказываем пожелания P.S Завтра 02.02.2014г. гдето в 13.00 буду на горке.

doctor: Да, резина вроде нормальная, два задних колеса переобули перед прошлой зимой, так на зимнюю гору нормально на 2-3-й передаче забирались, дорогу держит хорошо, за сезон и протектор почти не стёрся, конечно лучше чем родные И-151 на которых как избушка на курьих ножках. Р/S Всех с наступающим новым 2014 годом!!!

jokers2013: Спасибо! А два бампера стоят ещё с 80-х годов - тогдашний тюнинг, а сейчас - это её изюминка.

Всем привет! Вот после долгого молчания решил чуть-чуть обновиться и показать, что мы ещё живые. Пробежала осень, сейчас за окном уже лежит небольшой мокрый снежок, машинка стоит в зимней спячке в сухом гараже (зимой без особой надобности и по сырости особо не ездим, для этих целей есть служебная), правда в пятницу попали под первый снег - утром была погода чудесная - сухо и подмёрзло, а после обеда, уже не доехав 10 км до дома попали под мокрый снег, который потом пришлось в гараже вытирать насухо. За осень в авто поменяли масло, прокачали тормоза и сцепление, "разработали" передние суппорта, а то были чуть прихваченные, из -за состояния наших дорог открутился винт, которым крепится внизу передний левый амортизатор к рычагу - гайка в рычаге так на кочках торохтела, что казалось весь передок отпадёт, когда нашли причину и устранили её стало непривычно тихо. Также в солнечные деньки машинка возила нас на прогулки, шашлыки, пикники, грибы и ягоды, но кроме этого не переставала и трудиться - очередные закупки стройматериалов и перевоз домашней утвари - со всем справились на ура. Вот для затравки несколько фото из осенней жизни: Вот такие у нас пироги, спасибо за внимание. P/S Кстати до сих пор ищу 4-й фальшдиск, нигде не могу найти

denish111, Привет, да, у меня точно таких тоже 3 шт. Если тебе они не нужны, говори цену и где и когда сможем встретиться.

Всем привет! Давно я тут не отписывался, пора и темку поддержать. Ну что можно сказать - машинка бегает и радует окружающих. Зимой выезжали самое частое раз в неделю и то в хорошую погоду за город покататься на лыжах. По весне чуть оживились - то влес за подснежниками, то просто на шашлык, ну а с приходом тепла заработала вовсю - и на работу периодически возит (стыдно ездить на работу на авто,гу потому-что до работы 10 минут неспешного хода), то по хозяйству помогает, то на отдых возит - и никогда не подводит, только дороги наши её достают - раньше в Полтаве были лучшие дороги по Украине, а с теперишним мером наверное самые плохие - почти ничего после зимы не отремонтировано - одни денежные откаты . За это время машину поддерживаем в исправном состоянии: поменяли резину, прокачаны тормоза, заменены резинки на амортизаторах, отрегулирован карбюратор (после этого машинка перестала перегреваться летом - температура чуть более середины шкалы в +35 градусов - рад как слон, а то уже за 10 лет перепробовали 1000 разных способов и ничего не помогало - УРА-А! Теперь работает как часики. Также был отпалирован с воском кузов и поставлены белые накладки на колёса (переделаны с радиуса ГАЗ 24 на R13 которые 20 лет валялись в гараже и не находили применения. Также никак у нас в городе не могу найти 4-го фальшдиска (3 висит (спасибо ВАНО), а 4-го никак нету - может у кого 1 валяется так куплю по сходной цене. Вот такие у нас дела. Ну и немножко фото на закуску:

Полтавчане привет! Впринципе я за встречу 20.07.2013, потому что раньше не могу - отпуст - риезжаю 19-го утром. А встречу можно организовать и на природе и даже с ночёвкой - чтобы и те кто за рулём могли расслабиться, а также раззнакомиться в более простой обстановке, кто за??? Выслушиваем пожелания и предложения. А вообщето прикол получился бы, если колона круглоглазых Копок продефелировала по трассе и остановилась у речки лагерем...

Привет после зимней спячки!!! Наконец то пришла весна - так что предлагаю в пятницу 19.04.2013г. вечерком собраться - ведь празник что ли. Кто за? Просыпаемся и предлагаем...

О... Неужели наконец-то Польтава ожила после зимней спячки Ой извините, я о наболевшем, это всё лирика, а если серъёзно, то всем привет, рад, что в кои веки народ всё-таки зашевелился. Так что, наконец-то соберёмся или как, если погода будет хорошая (без снега и дождя), то я буду, объявляйте время и место.

Ребята, спасибо за шорошие отзывы. По поводу белых полосок на колёсах - то это друзья по пьяни поприкалывались - мне-то всё равно и на скорость не влияет - резине уже за 10 лет и она просто уже "добиваеться" до конца сезона, а в гараже уже нас ждёт новая обувачка, так что не сочтите всю эту мазню за дурость - просто у людей было хорошее настроение и желание "творить":multi: Кстати нашёл у деда в гараже эти белые накладки с советских времён с его москвича - они правда чуть порыжели и потемнели, но я думаю современные моющие средства их отбелят, а так в принципе я их ставить не особо хочу, потому что в тёплую пору года часто езжу на природу - по лесам, полям и буеракам, и белые полосы просто обдираються и вымазываються об грунтовую дорогу - один геморой от них. Лучше, на мой взгляд, поставить отполированные фальш-диски (за них ВАНО отдельное спасибо), и ездить себе без проблем не думая, что испортишь вайты. Piston_013: Эти штанишки я прикупил у дедушки, который работал на заводе мясного оборудования, где было в своё время нержавейки пруд-пруди, они стояли на его копейке, но потом отдал машину внуку, который увлёкся "тюнингом" и поставил прямоток, а все совдеповские деталюшки просто сложил в кучу в гараже, вот дед и решил сделать чистку. Я их сопоставил по аналогии с "родными" - так по размерам один в один, зато это вещь вечная - один раз поставил - и забыл про проблему дырок навсегда, кстати у нас уже все 3 части выхлопной системы имеються из нержавейки - глушак стоит от первых копеек из нержи только колено переварено, резонатор сварили и поставили в этом году, а вот и со штанами подвезло - если что, то местами подогнуть это уже не проблема.

Всем привет! На улице стоит прекрасная погода - сухо и тепло - так что и мы понемножку катаемся. На солнышке появилось желание сфоткать авто: ну и так: Кстати, на выходных повезло неимоверно - на "туче" прикупил вот такие "штанишки" из нержавеечки вечные всего за 75 грн. - современные новые из фольги гривен 120 стоят

Dron1200, спасибо за хорошие отзывы. А габариты, как я понимаю, это экспортные копеечные в форме "домика", на них маркировка даже какая-то странная в ромбе стоят латинские буквы f и a, и всё, без каких либо надписей. Такие подфорники я наиболее встречал на авто 1974 года выпуска с зелёным салоном. Как по мне, так для смены обстановки пускай чуть поездит с оранжевыми - они выразительнее и более гармонируют к жёлтым фарам, а когда надоест, поставлю родные прозрачные - благо их насобиралось 4 почти новых пары.

Вот решился чуть обновиться - на выходных попал на авторынок и у дедушки приобрёл за 5 грн. две вот такие стекляшечки: Теперь мы стали аля экспортные - почти как в советском рекламном буклете: или так Ну и просто фотки салона после 35-ти летней эксплуатации - не зря это была первая партия с советским знаком качества: Ну а вообще, что можно ещё сказать - машинка катается в хорошую погоду радуя хозяев и окружающих и как всегда стараеться не баловаться и огорчать поломками

Lone_rider: Я и не говорю, что продавал, просто при въезде с Фрунзе видел, я пожизненно возле пива ставлю, кстати на разборке у мясика чистокровную шестёрку со всеми хромульками деребанили P.S. Как прошла встреча с Ахтырскими автомобиистами, я собирался к ВАМ подтянуться, но грибы победили - насобирали, наверное в последний раз в этом году, вёдер 15. К слову, если будете собираться Москвичами, то с удовольсввием подтянись с их пожизненными конкурентами - Жигулями.

Lone_rider: Здорово. ты уж очень скептично относишься к полтавским жигулеводам, просто они, как бы сказать полегче, тяжелы на подъём. Я, если есть желание встретиться и организовать мини встречу 2101+Москвич , то "почти" всегда готов в хорошую погоду. Кстати, ты на прошлых выходных не был на субботнем авторынке, а то по-моему я твою тройку с чёрной крышей на въезде видел? Так, что если что, до встречи...

Назначайте место и время, во втрой половине дня - я за, кто ещё?

Ну так что ТОВАРИЩИ. будет или нет встреча, али ждём снега с морозом?

Lone_rider: Здорово, по поводу вазовских разброк то в городе кроме той, что возле мясокомбината (бывшее АТП мясокомбината по Пищевиках) где в основном Виктор Иванович деребанит москвичи, попадаются но реже и жигулики (недавно чистокровную шесёрку убили) так что жигулёвские запчасти там есть. Про другие разборки жигулей у нас не знаю (слышал ещё где-то в Ивонченцах разбирают), ещё на суботнюю "тучу" мужик из Санжар привозит бус с прицепом всякого вазовского добра - дома деребанит, а там продаёт, на авторынке тот что на Мотеле есть пару контейнеров с б/у ВАЗ запчастями, но они в основном беруться у мясокомбината и продаються в три дорого.

Всем здорово! Я за всречу - давайте присоединяйтесь и назначайте месо и время. P.S. К слову со среды синоптики обещают хорошую погоду +15-+20 градусов тепла.

Илья_007: Спасибо, ты, как я вижу знаток наших мест, по-поводу грибных мест, то мы обычно катаемся за маслятами в с.Вороны, а за белыми и польскими в с.Федунки и с.Яреськи. Погода у нас стоит чудесная - жалко такое время просиживать в коробках, как что при первом удобном случае вырываемся на природу.

Всем привет, ну что можно рассказать, мафынка по прежнему продолжает бегать по просторам Полтавщины радуя глаз хозяевам и окружающим. На днях вечером после работы (на улице стоит теплым - работай - не хочу) как бы в шутку был заменён один задний амортизатор (старый перестал держать) на советский "б/у, але в гарному стані", а также резиновые втулки на обоих амортизаторах и на коротких тягах, как результат машинка перестала болтаться на кочках и исчез барабанящий звук который издавала левая тяга, кроме того в связи с установкой резонатора из нержавейки пришлось делать новые соединительные хомуты, а то родным не хватало мощи обжать металл из-за чего машинака бубонела как трактор и болтался глушак - сейчас же всё стало на свои места - тихо и плавно. Ну и на последок то, чем мы занимаемся по выходным последние 3 недели:

denish111: Спасибо, за предложение, если ничего не найду, то перезвоню, а то мои почему-то внизу чуть покрутило и блестящие полоски чуть местами пооблезли, вот ещё бы передние найти, тогда бы вообще красота бы была. RusLi: Двойные бампера - это так просто чтобы на чердаке запчастей меньше валялось да и для "красоты" - аля тюнинг 70-х - по углам они были прикручены с незапамятных времён сколько я себя помню, а середина это уже моих рук дело - мне кажеться машинка так выглядит солиднее. Dron1200: Спасибо, за предложение, но у меня салон светло коричневый и сидушки впринципе только в одном месте по шнурку зашиты да и под чехлами они, уж если брать другого цвета - то весь салон целиком и в хорошем состоянии, а так повторюсь, огромное спасибо за предложение. P.S. Полтава, может всё-таки если где-то наткнётесь на передние карты светло коричневого цвета или все 4 одного цвета, то прошу меня иметь в виду, а с меня соответственно благодарность в денежном, продуктовом или ином эквиваленте., а ещё наберусь наглости и по попрошайничаю может у кого валяються в гаражах жигулёвские фальшдиски (это не знает - это такие алюминиевые ободки, которые ставились между колпаком и резиной), у меня в гараже висят от 21-волги - могу или обменять или отдать за разумное вознаграждение если кому надо.