Жека91

Здравствуйте дорогие одноклубники! После долгих просмотров на другие авто, решил создать свой бортовик Итак... Ваз 2101 76 года выпуска, купили её в мае месяце,аж за 5500руб. Купил ёё мой дедушка вне очереди, за хорошую службу, так она появилась в нашей семье. Повидала она много ,но больше ездили по крыму(как рассказывали). Потом дедушка ушел со службы. Вобщем ездили так до 90х годов А потом развал, бензина нет, кароче стояла она потом 5-6лет в гараже, только переодически запускали ДВС и проверяли давление в шинах. Когда мне было лет 12 начали ездить потихоньку учить ездить на машине В 2009 была полностью перебрана передняя подвеска, а так ничего ,только по мелочи. Планы: 1. Заменить выхлопную систему(рычит немножко) 2. Замена всех масел и ОЖ. 3. Поменять покрышки. 4. Восстановить значек(ладью) лаком 5. Сменить часть салона(Хочу сохранить старый салон, постелить ковролин и поставить новые карты. 6. Вибро и шумо изоляция. 7. Поживем - увидим... Ну и фото Зелененькой Не пинайте за качество(фоткал на телефон) Салон: Подкапотное: Буду рад видеть ваши комментарии,советы Не ругайте если чтото не так,первый раз создаю бортовик

И тебя Поздравляем! Обязательно сойдутся! Удочного запуска!

Именно пусковое, у друга аналогичная проблема на днях была, отрегулировал пусковое по манулалу и все довольны) Стала схватывать очень быстро.

ломик)

похмелье....

зарплата)

скукатищща...

зеркалка

дурачог)

трио...

газонокосилка...

буквы

Гитара

это дело хорошее, и полезное Потихоньку

vetalb, дело идет) ничего! разберешся)

протонный ускоритель

feb73, приборная и вправду смотрится классно! нарядная такая

handshaw,машина щас в Кировском, катается редко, со временем напряги

handshaw, Согласен, главное не без резких движений. Всё должно быть обдумано, и после сборки, настройки двигатель запоет

Веталь,дык это отлично! Не всё потеряно

Всем Привет! Давненько я здесь не отписывался, так что, порция небольших, но достаточно ответственных работ по машине после приезда на родину Регулировка теплового зазора, замена цепи и башмака натяжителя. Но самое противное что, после змены всех перечисленных деталей, машина стала "тупить" провалы и т.д. Виновником сего торжества "тупизмом" машины стал неисправный регулятор УОЗ. Он просто банально закис и нифига не работал... видно ржавчину... конденсат... зараза... И вот пригодился купленный ранее новый Р-125 все заработало на ура старый распределитель... подлежит реставрации З.Ы. копаясь в гараже нашел такую вещичку за качество фото сильно не ругайте, фотику капут

уколы

Тут надо разобратся что именно клина словило(поршневая или колено, мож цепь рвануло). А там глядишь и обойдешся малой кровью, болк менять ненадо будет.

Красота!! Хороша машинка!!

Растём растём...!)