nemoxxl

Отож

Если доверенность действительно была и она не просрочена, то можно у нотариуса который удостоверял доверенность получить дубликат. Или ездить по техпаспорту пока эту лафу не отменят или: "все ненужное на слом - соберем металлолом"

- Да, не отличаются, только присутствует еще один документ - оригинал доверенности. - Это надо уточнить в том ГАИ где ты собираешься это делать... по закону - доверенность действует одинаково на всей территории Украины, но есть исполнители (наше доблестное ГАИ) мнение которых не всегда совпадает с буквой закона

Самый приемлемый вариант. Если тесть не захочет на себя оформлять - будет по доверке "керувать", а захочет - ты ему от имени хозяина "продаш"

Не совсем правильно. Законом дается пол года на то что-бы все кто претендует на наследство заявили на него свои права, поэтому к нотариусу, который будет оформлять наследство нужно обратиться с Заявлением о принятии наследства в течении полу года с момента открытия наследства (т.е. смерти), а по истечении полу года - уже оформлять наследство. Если Вы, на момент смерти наследодателя, были прописаны вместе с ним по одному адресу, то считается что Вы приняли наследство фактически, и Вам в нотариальную контору, до полугода, с Заявлением о принятии наследства обращаться необязательно (но желательно, как минимум Вы точно будете знать всех претендентов на наследство ). В двух словах схема вступления в наследство такова: - до полугода подаете Заявление о принятии наследства, - когда остается примерно месяц до истечения полугода Вы приходите к нотариусу, которому подавали Заявление, и сообщаете, что Вы хотите получить наследство сразу по истечению полугода с момента открытия наследства. - Вам нотариус выдает всякие запросы, - Вы за оставшийся месяц (если повезет) собираете ответы на запросы, приносите их нотариусу. - нотариус Вам назначает дату и время, когда Вам необходимо явиться за Свидетельством о праве на наследство. Сколько будет стоить все оформление я Вам не скажу, но у нотариуса примерно расходы от 500 грн. и выше, точно Вам скажет тот нотариус, который будет оформлять наследство.

Есть еще несколько минусов в данной схеме: - нотариус не есть эксперт по поддельным документам и поэтому не исключена ситуация, что мошенники на угнанной машине с поддельным тех. паспортом (и как правило с поддельным паспортом) продадут авто по такой схеме. И покупателя при постановке на учет ждет неприятный "сюрприз" - так-же при снятии с учета в ГАИ проверяют есть-ли на владельце штрафы или нет. Практика показывает, что если старый владелец не заплатил какие-то штрафы, то при постановке на учет, ГАИ будет требовать их уплаты с покупателя. Конечно это не законно, и можно их действия обжаловать, но... как не печально но легче и дешевле эти штрафы заплатить, чем судиться с ГАИ - и еще один момент: определенный период времени аресты и запреты на отчуждения автотранспортных средств накладывались (или дублировалось их наложение) в ГАИ, поэтому не исключена ситуация, что нотариус оформляя договор проверил запрет на сегодняшний день и его там не оказалось, а в ГАИ он есть, или наложили до создания реестра "Заборон на рухоме майно" или в реестре сняли а в ГАИ забыли повідомлення отнести и т.д. Что тоже чревато неприятным "сюрпризом" при постановке на учет и влечет за собой или потерю времени и денежных средств (если запрет просто забыли в ГАИ снять) или потерю самого авто (если запрет\арест реально есть авто могут забрать в счет погашения долга предыдущего собственника, и придется с ним судиться по возврату денег). Можно конечно риски свести к минимуму, что я советую в данном случаи делать моим клиентам: - если позволяют финансы и расходы по переоформлению автомобиля не превышают стоимость самого авто, то лучше оформлять по полной програме, со снятием с учета и постановкой на учет, приэтом присутствовать везде самому, даже при снятии с учета везде ходить со старым владельцем, можно узнато много интересного о машине - если все-таки решили оформлять куплю-продажу без снятия с учета, то лучше пробить авто по всем ГАИшным базам по месту регистрации авто. Благо такую услугу предоставляют и "бегунки" которые "пасутся" под ГАИ и сами Гаишник (помним - корупции у нас нет ). - если берете авто по доверенности - тоже пробейте авто по всем ГАИшным базам по месту регистрации авто. И общий совет: Не ведитесь на дешевую цену!!! Практика показывает, что авто проблемное или документы или техническое состоянии. Дешевая цена должна быть обоснована! Лучше сначала выбрать авто по его техническому состоянию, потом проверить документы, а потом попробовать поторговаться.

Север, помилуйте бог, я на Вас не нападал. (пост почищен прошу в дальнейшем посдержанее Lsasa) Я Вам объяснил что Вы заблуждаетесь и Вы не правы и что-бы Вы не вводили в заблуждение своих одноклубников, написал Вам об этом Тем более я не называл Вас дураком, а тем более "гав-ном". Если бы я хотел это сделать, то поверьте мне, сделал-бы это открыто. А проблемы как Вы пишите у нас у всех возникают в ГАИ не потому-что (цитирую Вас): "како-то несовсем профессиональный нотариус сделал для тебе неправильную доверку" а потому-что в ГАИ работают "высокоинтелектуальные" инспектора, которые кроме "бабла" нечего не видят и т.к. maksik84 наверно не вложил энную сумму денег, послали его на..., точнее за... датой рождения. Конечно они не правы и не имели права это делать, но... так-как мы живем в государстве где коррупция побеждена (по крайней мере так говорят власть имущие), то единственное правильное и законное его действие было-бы - обжаловать действие инспекторов ГАИ в суд. Но кто сейчас хочет из-за такой мелочи таскаться по судам? (кстати там тоже коррупция побеждена :) ) Проще дать им (инспекторам) то что они просят или добавить чуть-чуть бабулесов к документам. На это они и рассчитывают. Теперь для комрада "Север" (которому легче "отбрехиваться" и спорить в тех областях в которых он полный ноль (я так думаю что "Север" не юрист с 20 летним стажем роботы ), чем хотя-бы погуглить инет и убедиться что он не прав, привожу цитату из документа: "ПОРЯДОК вчинення нотаріальних дій нотаріусами України" Затвердженого Наказом Міністерства юстиції України 22.02.2012 № 296/5 та Зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 22 лютого 2012 р. за № 282/20595 "Глава 4. Посвідчення довіреностей, припинення та скасування довіреностей ... 1.1. Довіреністю є письмовий документ, що видається однією особою іншій особі для представництва перед третіми особами. ... 2. Вимоги до змісту довіреності 2.1. У довіреності мають бути чітко визначені юридичні дії, які належить вчинити представнику. Дії, які належить вчинити представнику, мають бути правомірними, конкретними та здійсненними. 2.2. Довіреність від імені кількох осіб може бути посвідчена на вчинення юридичних дій для досягнення спільної мети. 2.3. Довіреність на вчинення правочину, який відповідно до його змісту може бути вчинений лише особисто довірителем, нотаріусом не посвідчується. 2.4. У довіреності на укладання договору дарування обов'язково зазначаються прізвище, ім'я, по батькові або повне найменування обдаровуваного. У разі невиконання такої умови довіреність є нікчемною. 2.5. У тексті довіреності мають бути зазначені місце і дата її складання (підписання), прізвища, імена, по батькові (повне найменування для юридичної особи), місце проживання (місцезнаходження - для юридичної особи) представника і особи, яку представляють, а в необхідних випадках і посади, які вони займають. У довіреностях, що видаються на вчинення правочинів щодо розпорядження майном, також зазначається реєстраційний номер облікової картки платника податків довірителя (податковий номер). У довіреностях, виданих на ім'я адвокатів, можуть зазначатися їх статус та членство в адвокатському об'єднанні (якщо адвокат є членом адвокатського об'єднання). ..." В пункте 2.5 главы 4 четко указанно какие данные должны содержатся в доверенности, остальные данные вносятся или по просьбе сторон, или на усмотрение нотариуса. Как Вы видите даты рождения в обязательных реквизитах нет... Тов. "Север" будьте мужиком, признайтесь чти были неправы... Да и обзывать людей (опять цитирую Вас "нотариус оказался мудаком") при этом ратуя за корректное поведение на форуме, и не владея вопросом, как минимум неумно. П.С. простите за "много букаф"

Вы не дали "факт" а дали скан одной единственной доверенность от конкретного нотариуса, нотариусов на Украине где-то 5800, будьте добры дайте сканы доверенностей всех нотариусов Украины, и если во всех ген. доверенностях на автомобиль будут указана даты рождения тогда мы Вам поверим. Фот это будет "Факт" :multi: Или дайте ссылку на Закон где нотариуса обязывают указывать дату рождения в документе. Повторюсь - указание даты рождения не есть обязательно.

Возраст можно точно определить по идентификационному коду... он там зашифрован, найти в инете как расшифровать не составляет особого труда - Гугл Вам в помощь

Север - Вы не правы. По Закону и по инструкции обязательные данные при заполнении Доверенности это: Ф.И.О, идентификационный код, и место жительство гр. который дает доверенность, дата рождения не обязательна, она обязательно пишется в реестр у нотариуса. Поэтому многие нотариусы не указывают в доверенности дату рождения. Так что такая ситуация возможна... это я Вам как нотариус говорю

На каждый автомобиль в МРЕВ заведена карточка учета (не в комп. базе а физически, на листике) и в этой карточке отражается вся "история" автомобиля. Соответственно если авто старое, зарегистрированно еще тогда, когда номер двигателя вносился в рег. документы, то и в карточке этот номер тоже есть и даже если уже поменяли тех.паспорт и в тех.паспорте номера двиг. нет, то при снятии с учета номер двигателя сверяется с номером двигателя указанного в карточки. Если авто зарегистрированно тогда, когда номер двигателя не вносился в рег. документы, то и в карточке этого номера нет и можно ставить любой однотипный двигатель с обьемом не превышающий паспортного. Хотя есть неоднократные случаи когда работники МРЕВ вносили номер двигателя в карточку и тогда когда когда уже номер двигателя не вносился в рег. документы, толи по старой памяти, толи из окоянства

Обсолютно верно что: "нужно четко понимать при каких обстоятельствах и почему", а так-как в основной своей массе наши граждане юридически неграмотные (а некоторые просто неграмотные) и "добрые" дядечки Гаишники этим повсеместно пользуются, и реально у каждого свой так называемый "уникальный" случай на который нет универсального решения, поэтому ненадо пудрить мозги народу Надо запомнить четкий алгоритм действия (которым к стате пользуются граждане которые постоянно нарушают законы и правила, т.е. бандиты, менты и депутаты ) - решил нарушить закон, правила, инструкцию и т.д. пойди к компетентному юристу, адвокату, судье и т.д., проконсультируйся, что тебе за это будет! И только после этого принимай решение, делать тебе то что ты задумал или ну его нахер... И если принял решение что ты будешь это делать, договорись заранее с адвокатом, который будет защищать твои интересы, если все пойдет не так как ты задумал, и оставь на него доверенность на ведение дел в суде.Из СИЗО очень трудно выписать доверенность, практически невозможно. Поверьте, прежде чем украсть у нас с вами кусочек "нечейного" гос. имущества, власть имущие просчитывают все варианты, и только тронь его, а у него уже куча адвокатов защищают его. Зачем честному чиновнику куча адвокатов???

Все верно, но только эти документы подтверждают только то, что Вы правомерно находитесь за рулем, но не подтверждают Ваше право собственности на этот автомобиль, а это как говорят в Одессе две большие разницы Де юре - владелец до сих пор бабушка, и когда она умрет, ее наследники могут предьявить свои права на наследство, в которое будет входить и Ваш автомобиль Поэтому сами решайте - нужно Вам переоформление или потом машину быстренько прийдется разобрать на зап. части или сдать в металлолом

При таком раскладе продавец рискует не менее покупателя Рисую ситуацию: Гр. А продал машину без оформления, как Вы пишите, дал техпасторт и машину, взял деньги, Гр. Б соответственно будучи тоже человеком недальновидным отдал деньги, сел в машину и уехал. Но уехал недалеко, за очередным поворотом несправился с управлением и вьехал в "попу" припаркованному Мерседесу СЛК 2011г.в. Пока к Мерсу походил хозяин авто, Гр. Б, прикинув стоимость ремонта Мерседеса, стоимость разбитой "копейки" принял, как он посчитал правильное решение, тупо смылся с места ДТП Приехали Гаишники, по номеру машины нашли владельца авто виноватого в ДТП, который еще и покинул место аварии, им как мы знаем является Гр.А, который считает что выгодно продал авто и избавился от головной боли . А на самом деле приобрел еще больше проблем. Суд, исходя из буквы закона, возложил всю вину на владельца (по документам) авто - Гр.А т.к. доказать что он продал автомобиль и не находился за рулем авто в момент ДТП Гр. А не смог, т.к. Гр. Б хоть и недальновидный но не дурак и не признался, что он купил этот автомобиль за пол часа до ДТП и находился за рулем. И пришлось Гр. А выплачивать стоимость ремонта Мерседеса СЛК 2011г.в. и оплатить все судебные расходы и все админ. штрафы. Для этого пришлось быстро продавать остатки многострадальной "копейки", дачу и квартиру Вот и сказочке конец, а кто слушал - молодец. И я думаю не станет теперь совершать гражданско-правовые акты непосоветовавшись с юристами.

Молодец! Всегда нравились машины в оригинальном состоянии!