-
Публікації
39 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Усі публікації користувача Nook
-
Владельцы 2106-03 обращаюсь к вам и всем кто ставил приборы от 06-03. Если вам не сложно, сделайте пожалуйста фото обратной стороны приборов подключенных в связи с тем что я ничего не понимаю в схемах возникла проблема подключить их "поговорка не знаешь не берись тут выглядит не к месту":bh:. или напишите пожалуйста какой провод куда. вся проводка стоит от 2106 заранее спасибо.
-
блин) подниму тему) всетаки я хочу её поставить))))0 обращаюсь к людям) у которых стоят 06 приборы напишите пожалуйста какой провод идет от прибора в штекер. типа как тут но без переплета проводов или сфотографируйте их пожалуйста =) а то приборы без проводов даже лежат а купить эти клемы с проводами нереально. на разборках только приборку продают =(
-
кому было интересно
-
Доброго времени суток всем) Машинка моя ваз 2101. 1978 года выпуска. будет зваться "Enara" в переводе с басского "Ласточка":bm: Попала 1 мая 2011 года , а знаю я её лет 10. Отдала тётя её. До меня на ней ездил один человек и громил её как только можно. Забрали с гаражей на Жуковского с улицы по словам сторожей простояла там всю зиму и пол весны. Была она без бензина, с пробитыми шинами, бензина, тосола. завелась с второго раза. Видно была рада что уедит с этих гаражей Всю историю что в ней делалось я не знаю и не особо хочу знать, а то страшно становиться каким она мукам подвергалась После не долгих размышлений, что это за зверек такой и что делать с ним. Была мысль продать и купить какую-то иномарку. Но передумал, так как память . Так как в машинах ничего не понимал и до сих пор почти ничего не понимаю начал все делать с внешнего вида (молдинги, борода от 05 и всякое такого плана). После катаний, через месяц и 12 дней попал в аварию =\ из за тормозов, как выяснилось потом (закисли баллончики задних тормозов, стерты на 90% передние и задние колодки) Машина поехала по рукам в плане ремонта. Но сделали так что чуть опять не попал в аварию... Что делали: проводка от 06, генератор, переваривали всю морду, якобы тормоза(даже не смотрели), покраска. Из этого полностью ничего не работало, краску даже не подобрали (цвет такси) Нашел чудесного мастера в пятихатках который сообщил мне что кто делал машину после ремонта полные до….. . Сделал все как нужно и я счастлив теперь . Было сделано за мое владение машиной: 1)почистили карбюратор, отрегулировали холостой ход 2)заменены все фильтры 3)заменен бензонасос 4)проводка от 06 5)зеркала наружные 6)все жидкости 7)вся тормозная система Евроблок предохранителей (сам ставил) 9)Литье 10) кап Ремонт двигателя Может еще что то В планах сделать чудесную машинку . вдохновила статья “ВАЗ 2101"Александрр" (копка)"" rel="external">Посилання за что ему спасибо вот не много фото после поездки в Старый Салтов ну а вот дерево из за грязевой дороги в старом салтове после дождя с буграми и поворотами и узкими проездами между деревьями. после этого она обиделась и не хотела ехать больше 70, при подъезде к Харькову мы с ней подружились и она начала снова быть резвой и активной машинкой Спасибо за внимание
-
Menor, все на свои места ставил естно кроме направляющей которая была на форточке под нее отверстие сверлить пришлось и поставил реечные ЭСП что бы гемора с установкой меньше было... п.с чувствую что криво мы их поставили) стекло трет на 1/3 открытия
-
Menor, а зачем их вваривать? я начинку дверей всю взял с пятерки с стеклами она ставилась на родные мета кроме направляющей которая к капоту ближе kudryash, ты о чем? URICKI, ))))))
-
Kartas, да) но я не знал что я хотел. я хотел на тайговском колене... а что за чем следовало я не в курсе)
-
не знаю где они взяли такую помпу
-
ладно давно не писал тут надо написать что то))))) за весь промежуток времени было сделано 1)7ые стекла + ЭСП 2)зеркала с подогревом 3)карбюратор Solex 4) БСЗ 5)поменяна помпа 23 декабря накрылся движек по словам людей остановился масляный насос. ну а я поехал с горящей лампочкой масла отошел от праздников договорился с Димой. посоветовал его Navstar 18 января отогнал машину к Диме ник (Speed) сказал что все плохо)))) но жить будет и было куплено половина из этого: 1)шатуны усаженые или укороченные 2)поршни поршни 08 4)коленвал тайга 5)распредвал тайга 6)35 вал остаток завтра: 7)Звезды вкладиши 9)цепь 10)грибок 11)прокладки 12)сальники перед зад 13)герметик 14)болтики, гаечки, шайбы, хомуты 15)тосол 16) Сцепление 17) масло, фильтры 18)маслонасос 19)Шкив помпы общую сумму ремонта озвучивать даже страшно но комментарий Димы облегчает душу ))) завтра может фоток сделаю )) гаража Димы и всего остального из этого я сделал вывод: если вдруг что то загорается(лампочки) что то стучит где-то надо быстренько кому-то звонить и тянуть к спецам люди не убивайте двигатели это очень дорого))))))) пойду пить толи с горя толи с радости :D остаток планов: поменять полностью подвеску (инжектор+турба = стоит ли оно того или нет все за и против))) и будет у меня машина двухцветная сельская
-
вот у меня вопрос, возможно ли такие замены на лансере 9 с пробегом менее 100т км замена грм 450 замена свечей 60 замена масла 50 замена возд фильтра 30 замена топл фильра 200 замена 2ух стоек 80 втулки стабов всех 160+80 замена рычагов 200 замена рулевой тяги 160 развл схождение 150 цена только работы цену деталей не помню. продолжение будет завтра. или стошники реально дурят
-
ceruy1, привет) не поделишься тайной по чем обошелся движок с всем для него п.с удачи с этим безумством
-
тюрьма грозит в худшем случае а в лучшем много денег... хотя как вариант переварить моторный отсек но геморно) если автор не против но: таже мысля интересует и меня только битый кузов зареган + донор не растаможен (ино)
-
slavik2101, краткость — сестра таланта
-
кто в курсе принцип работы GSM сигналки. мое предположение. блок управление с карточкой на него идет сигнал от брелка который имеет свой IMEI (НОМЕР) бл.ба.бл.бла.бла. дальше идет идентификация что IMEI (номер) брелка совпадает и сигнал передается через GSM сеть. кто имел дело расскажите принцип работы покупать/ставить/тестить = дорого + гемор
-
2 алл возможно сделать открывание дверей откл сигналки и тд с помощью 2ух телефонов? так для примера: 1 телефон мой 2 телефон в машине 3 в них приложение (не спрашивайте какое и тд сам не знаю если реально это может будет написано оно) в проложении забит номер моего телефона и только. звонок или типа того кнопка 1 открыть 2 багажник и тд. интересует первые 2 пункта) с 3 разберусь сам если реальны первые 2 суть вообщем то такая)
-
я запутался безопасно-агрессивно-вежливо-яростный водитель лживый тест
-
denis13, Спасибо за разъяснение ) резины зимней всеравно нету только летние диски жалко)
-
Извините за тупизм прочитал всю тему раза 3 надо это 1.Диски вентилируемые на 14" - 2шт 2.Суппорт в сборе для ВАЗ 2112 - 2шт 3. тормозной шланг задний класический - 2шт 4.болты крепления повортоного кулака 4 длинных, 4 коротких + 8 гаек к ним 5.колодки тормозные от 2108 6.Тормозная жидкость 1л 7. ВД-40 8. Две гайки ступицы 9. болткрепления звездочки РВ 2101 - 4шт(для крепления супортов к планшайбам) 10. контр пластины (фиксация гаек крепления повортоного кулака) 11. Планшайбы где купить 11. Планшайбы (Украина или Харьков)
-
kopeikin, у меня первый стоял 20 до вчерашнего дня :D спалил его))) а вообще 8-10 а 16-15 или 20
-
проехал 800км после замены колодок, тормозухи баллончиков задних. еду сегодня (дождь) лужи и тд. через ~100км за сегодня. подъезжаю к светофору остановился на красный. зеленый, я трогаюсь и машина не едит 8 ) пытается но не едит потом заглохла. вышел посмотрел все норм . еду дальше (не останавливался нигде проехал еще 10-15км. подезжаю к реальсам переключать передачу на 2, отпускаю сцепление машина встала как вкопаная пожмакал тормоз, с 3 раза тронулся на повороте притормаживаю выжамаю сцепление опять встала как вкопаная и заглохла на горке оО мордой вниз. завожу трогаюсь едит, выжимаю сцепление опять задние заклинило. что за хня? ручник использовал на ночь не всегда. или когда остановился где то на горке с выкл движком. сорри если не в том разделе написал
-
естно не должен ждать красного))) а вот номера кузова должен дать осмотреть НО тебя никто не может заставить выйти из машины это твое желание (могилев говори) и они сами не могут лезть под капот так как это незаконно))))) , а если уже вышел или они держат с предлогом выйди из машины, то тогда говори 2 понятых и дело с концом...к томуже можно требовать ориентировку на твой автомобиль что он в угоне "цвет, марка авто" если есть то обязан дать доступ к номерам кузова (дернуть за лапку открытия капота, а дальше путь еб.... как хотят) да и вообще зачем ты им права отдавал?))))) ведь ты не обязан отдавать им ничего 2.4 пдд поменяли жеж ты предъявить обязан только на законных основаниях которые написаны в приказе 111 а вот это превышение полномочий у них забрали полномочия производить ТО частного и общественного авто
-
kopeikin, предохранители)))) ставь евроблок
-
_asm, спасибо, почитал про смешивание и лучше я куплю которое было, на заправке)
-
VETERAN, _asm, спасибо всем особая благодарность NAVSATR'y проблема была в мусоре (от стирания колодки) который из за дождя/нагрева прилип к колодке и барабану но колодка правая все равно подтирает... не знаю что делать но зато теперь ездит дабы не создавать тему задам один вопросик было залито масло минеральное. а на данный момент есть полусинтетика ... можно подливать полусинтетику к минералке? ничего страшного не случиться?
-
VETERAN, _asm, колеса нет, не горячие. хотя был дождь так что утверждать не могу. поднял на домкрат клинит только заднее правое левое хорошо крутится... назад крутишь все хорошо но с трудом, в перед пол оборота и ступор звук (как бьют молотком по дереву) (выхлопнуха сорвалась с резинки упала на тросик правого колеса, ослабил ручник по самое немогу проблема осталась) пойду барабан снимать))))))
