AlexBond2010

Заменил маятник (на подшипниках). Стало заметно труднее крутить руль. Сделал розвал-схождение и все стало на свои места. Вывод: розвал-схождение делать обязательно.

Большое спасибо за советы.

А если оставить старую сошку? И все же подшипник или втулка? Производитель?

После замены маятника, нужно делать розвал-схождение?

Какого производителя лучше выбрать. Пока что нравится ВолгаАвтоПром. Кто что скажет. Спасибо.

Ты себе ставил или кто-то из твоих знакомых? В чем плюсы и минусы?

Поставил ступицу ВолгаАвтоПром с Волжскими подшипниками. Все стало хорошо. Качество ступицы в некоторых местах хромает (не большие раковины на поверхности) где эти недостатки неначто не влияют. Посадочные места выточены без изъянов. Подшипники промасленные. Но почему то не получилось выставить равномерный люфт. В одном положении выставляю минимальный люфт, в остальных трёх он больше (прокручивал колесо с шагом в 90 градусов). Сильнее поджимаю начинает туже крутится и в первом положении заметно притормаживает. Кто что скажет по этому поводу?

Ты себе ставил такую? Сколько она проехала и сколько пережила снятий и установок колёс?

З НОВИМ РОКОМ!!!

Philips X-tremeVision 130% почем Н4?

Нужна ли прокачка тормозов при замене трубок от бачка тормозной жидкости к ГТЦ? Авто ВАЗ 21013.

Принято.

З НОВИМ РОКОМ!!!

Состоит в следующем. Остановили ГАИ, и у меня оказался блок ВАЗ 21011 , а авто у меня ВАЗ 21013 где должен стоять блок ВАЗ 2101. Протокол не писали, но предупредил в следующий раз если остановит то выпишыт штраф, и авто на штраф площадку.Кто что скажет по этой ситуаци?. Авто по доверенности. Что нужно для того чтобы перерегистрировать с изменениями? Влечет это дополнительные процедуры и финансовые затраты?

От момента написания последнего поста, было сделано много чего.Переварено полностью днище( заменено все на новое), поддомкратники 08,пороги, подпорожники, усилители, два передних стакана, все было заменено на новое. Все задули мовилем и сделана антикоррозионная обработка днища.По ходовой: 4 шаровые, 2 крестовины, рулевые тяги 2 шт., все сайлент блоки в рычагах и амортизаторах. И очень много по мелочах.Не давно переоформлял авто на себя с внесением переоборудования.У меня оказывается стоит блок от 011 и соответственно обем 1,3 место 1,2 который был вписан в тех паспорт. Ещё такой вопрос, после того как авто постоит недельки 2 уходит бензин, в фильтре сухо и вручную не закачивается.Для того что бы завести лью бензин в карбюратор и только потом она заводится.Куда лезть(в бензонасосе) или что еще посоветуете?

Всем привет! Вот и все ж решылся создать свой бортовик. Приобрёл я своё авто в августе 2011 года. Просматривал сайты по продажам авто, на протяжении двух месяцев, может и больше .На то время я отдавал предпочтение Славуте, искал не старше 2000 года. Смотрел также и на Жигули не старше 1995 г.в. Но нашёл ее на не профильном сайте, вернее на одном форуме нашего города. И почему-то я обратил на неё внимание, больше чем на все остальные авто. И так был приобретен мной ВАЗ 21013 1987г.в. Обём двигателя 1,2 л., 4ст. КПП, редуктором который подвывает. С проблемами в системе зажигания. В остальном вроде нормальной машинке. При осмотре днища авто выявлены, некоторые места которые нужно подварить. На время покупки было установлено сигнализация, односторонняя, электро стеклоподъемники с доводкой на водительской двери. Магнитола пионер, сзади овалы пионер, в двери врезаны круглые динамики DLS и в стойках пищалки. Седушки передние от Ситроена. Задний диван сток. Потолок перетянутый в чёрный цвет. Борода от семерки. На пол кинута войлочная шумка новая. Одометр на тот момент показывал 80180 км., по какому кругу не известно. Капиталка двигателю, на тот момент со слов продавца, делалась где-то 62000 км. назад. Карбюратор солекс восьмерочный. Блок предохранителей заменён на совремённый. Что сделано на данный момент (выкладываю в хронологической последовательности что за чем делалось): -Установил бесконтактную систему зажигания. -Заменил замок зажигания. -Поставил свечи зажигания под БСЗ. -Поменял левую ступицу и оба подшипника. Ставил другие диски и оказались сорваны два болта крепления колеса. - Потом накрылся аккумулятор. Установлен новый, фирмы Toppla. -Был проведён ремонт генератора. Заменил всё что только можно. Падал грешок на него из-за перезаряда аккума. Так же заменил регулятор напряжения. -Доработал систему контроля зарядки аккумулятора, и всё стало на свои места. -Потом были замечены потёки задних тормозных цилиндров. Вместе с ними были заменены короткие трубочки от тройника к цилиндрам, тормозные колодки и установлены не достающие резиночки на распорной планке ручника. И естественно это всё было прокачано. -Не много позже поехал на розвал-схождение. Где мне сделали диагностику ходовой и заменили передние рулевые тяги. -Приобрёл и установил резину Fulda Ecocontrol в количестве 2 шт. на передок. На задних стоит резина Matador. -Где-то в этом промежутке была установлена синяя подсветка в панель приборов на светодиодной ленте с регулировкой яркости свечения. Также сейчас ждут своего времени передние тормозные колодки, крестовина, кран печки, главный цилиндр сцепления и замена масла в двигателе. В этом сезоне планируется подварить кое что сделать антикоррозийную обработку днища, подкрылок замовилить все трудно доступные места. Планы на авто сделать надёжным, без отказным и по максимуму комфортным для себя. Ну вот собственно и она. Вот фото того как я делал подсветку приборки Собствено и результат, фотографировал на телефон, такое и качество. Самой бодсветкой очень доволен.

Давайте без оскорблений. А как проверить номер кузова без открывания капота?

Я ему ни чего не платил.Он еще по телефону звонил пробивал мои проава по базе сказал что все чисто ни розысков ни штрафов.Но в следуюющий раз как остановит то выпишит протокол и на штраф площадку.

Я имею право отказать сотруднику Гаи в открытии капота и как ему объяснить мое не желание.

Спрашивал за причину остановки, ответ " Я могу назвать операция лето и т.д. и т.п." Также прозвучало "Вы что ютуба насмотрелись?" Запчасть то да но могут настаивать на том что обем увеличен.

Авто 87. Но обем больше. Или на что в таком случае ссылаться?

Что им говорить на что ссылатся? Было без нарушений. Тормозили почти всех.

Попросили, а я не стал сопротивляться. Они то взаимозаменяемые но обем то больше.

Остановили ГАИ, и у меня оказался блок ВАЗ 21011 , а авто у меня ВАЗ 21013 где должен стоять блок ВАЗ 2101. Протокол не писали, но предупредил в следующий раз если остановит то выпишыт штраф, и авто на штраф площадку.Кто что скажет по этой ситуаци?. Авто по доверенности. Что нужно для того чтобы перерегистрировать с изменениями? Влечет это дополнительные процедуры и финансовые затраты?

Подскажите, провереных, спецов по ремонту редукторов.А то воет немного.Или можно что-то самому там зделать?