usolti

возможно пробой пробой плюсового на корпус или утечка проверяеться при всем отключенном амперметром между клеммой минуса акб и корпусом еще может быть замыкание в самом акб -напряжение вольтметром после 20 минут после остановки -не менее 12.4 вольта

проверь массу внизу машины генератор пользуеться массой двигателя а реле массой корпуса -последствия самые впечатлительные от плохой работы стартера.бегающей панели приборов до закипания аккумулятора если не о то меняй реле после проверки его массы там ломаться нечему вооще то