V@lik

Це напевно казали ті самі люди, які кажуть що після того як при ремонті розточили їх 011 блок, об'єм став 1600куб В мене стоїть тайговський колінвал в 06 моторі, мотор з ним тяговитий, але крутиться важче, зате з 01 редуктором можу рушитись з 2-ї без педалі газу, і їхати при 800об без проблем

https://www.olx.ua/obyavlenie/drosselya-mikuni-1000-cc-IDGz9oE.html Ось непоганий варіант

Всеодно більша вага колінвала відчуається при їзді

В мене навпаки 213 коліно в 06 блоці, так мотор розкручується важче, але з 2 передачі можу рушитись без газу і їхати при 800 оборотів без всяких ривків правда редуктор 01

В темі про врєзкі всі їх хвалять навпаки, я вже теж вирішив ставити, а тут знов проставки радять,

Думав вже не виходить, фіксацію троса потрібно на корпусі крану робити, а там не виходить, та й навантаження на трос доволі таки велике б було на відкриття думаю він просто б згинався

В нас всі ставлять сантехнічний кран під капотом літом закрив зимою відкрив, але бувало що літом в пробках приходилось виходити і відкривати кран

В рідного крану два путі: або він потече, або заклинить

Ясно, я думав що на клапан подається різна напруга і від того він до різної степені закривається, але думаю навіть і без регулятора корисна річ, наприклад вивести кнопку яка буде повністю його закривати і вже не потрібно відкривати капот - це особисто в моєму випадку, так як в мене стоїть сантехнічний кран під капотом

Потрапила мені в руки така річ - клапан пєчки мерс 124, конструкція проста: один вхід 2 виходи на яких стоять клапана, при подачі 12в клапана відкриваються(чи закриваються не памятаю вже) в мерсі стоїть блок управління цими клапанами який організовує не повне закриття цих клапанів що дає змогу виставляти потрібну иемпературу Думаю можна підібрати змінні(чи підстроєчні) резистори замість блоку і установити це на ваз заглушивши 1 вихід, Електрики, що можете сказати на цю тему чи можливо резисторами замінити блок?

В травні перетинав митницю на авто власник якого вже років 5 як помер, ніяких проблем не було

Крім причини мають вказати ще суть скоєного правопорушення В багатьох поліціянтів вже після питання про причину дихання збивається і починають придумувати, в них давно вже традиція "спочатку зупиним - потім придумаєм за що" Самого колись запинили коли їм на зустріч їхав, а пичиною назвали: "що не працює підсвітка номеру ззаді" хоча на питання як вони це побачили зпереду внятної відповіді не отримав

Необовязково, можна заправити повний, наїздити пару сотень км і знову до повного, але бажано постійно на одній заправці

На минулому тижні дивився для себе Vito 110cdi 1999рік 8+1, по машині з недоліків це тільки рижики на боковій дверці і затертий салон так як авто останній час використовувалось як робоче при магазині техніки і полікарбонату, авто повністю обслужене, номер кузова правда був ржавий але читався повністю. Так ось віддавав він його за 4400$ так як продажа була не срочна, а тут люди за ланоса 4к$ хочуть Купуючи стару іномарку розраховуйте свій бюджет 60/40% де 60- вартість покупки, а 40- сума яку прийдеться потратити на ремонт авто, одразу або поступово при поломках залежить від власника

Matiz в плані ремонта теж не дешевий, хоча машина доволі не стара, і запчастини теж не завжди в наявності Що стосується автоВАЗа трохи неприємна картина, чому ауді 80 198-х і балтику 1997 можна найти не варену і не крашену, а 2109 2010-х-... не так і просто На місці автора з таким бюджетом, я б дивився в сторону 2110 2111 і то що люди "гордяться" що на авто ніколи не стояло гбо, це повна "чуж собачая" в самого в сім'ї 2106 91 купувався в 96р з пробігом 70тис і тоді там вже стояло гбо, зараз пробіг 316тис і окрім регулювання клапанів і заміни масла в моторі нічого не робилось