scream.4eg

Вопрос к знающим людям с экстрасенсорными способностями, т.к. нет фото Попробую рассказать "по-пальцам" Сегодня заехал в гараж, как обычно перед выключением двигателя пару раз давлю на педаль газа (3500-4000 об.мин.)и тушу машину. Открываю капот чтобы выключить массу и тут меня поджидал неприятный сюрприз-все подкапотное пространство в дыму и слышны испарения. Подсветив фанариком увидел что блок мокрый со стороны коллекторов, пощупал все патрубки, но такое ощущение что давления никакого нет, продавливаются лекго. Открыл расширительный бачек, но там жидкости по уровню. Открыл радиатор, он немного пошипел, будто воздуха немного было, ОЖ впринципе было где-то на 1 см ниже верхнего предела. (крышки на радиаторе и на расширительном бачке новые) Собственно вопрос: Откуда может течь тосол? Из-под коллектора? Из-под прокладки между блоком и головкой?Или это следстиве работы на холостых на больших оборотах(одноразовое)? Как определить? З.ы. Заглянув под машину обнаружил небольшую лужицу.

Поставил nokian hakka green 175/70 r13. Резина стоит своих денег и в дождь дорогу держит хорошо. (454 грн/шт)

Пока такой комплект спереди pioneer satoya, сзади debica passio 2( поставил после того как порвал весь комплект pionera) Сатоя - это не резина а мягко говоря хрень. Протектор начал отслаиваться, ремонту не поддается, кинули шнурок а она с другой стороны вздулась.... Дебика.... Ну тоже не фонтан. Заказал nokian hakka green. Буду ставить потом отпишусь. Зима - росава wq 101. Бюджетный вариант, резина не фонтан. В следующий раз такую не возьму. Лучше доплачу 100 гр

По крайней мере в разделе судебные тяжбы, все предельно ясно и точно изложено. И есть там выигранные суды по теме видеофиксации

Нет, не может. Это заинтересованное лицо. Вот сайт http://roadcontrol.org.ua" rel="external">Посилання там есть много интересного про ГАИ. Как себя надо вести и такое прочее...

:bp::bp::bp::bp: Поздравляем нашу сборную!

На маршала жукова есть моторист, у него делаюсь постоянно. Проработал 20 лет на автовазе, мужик с руками и головой если надо пиши личку дам телефон. И цены вменяемые

Вчера наблюдал такую картину на ж/д. Стоит пежо воксер госномер 1771 (державтоинспекция) у него в будке омного различного оборудования. Так вот на ж.д они тормозили рейсовые автобусы и проверяли каким-то прибором люфт руля.=> Нам в Крым прислали автомобиль для проведения ТО на дороге? Значит скоро этот экземпляр может стоять где-нибудь на клумбах "Сильпо"? Никто не слышал?

Да разницы нет на чем ехать... Главное чтобы собраться и вместе посмотреть гонки. Так ты будешь сегодня в 10:30?

Это мероприятие обычно до вечера... Я так понял нам тебя не ждать?

Ну все договорились))) Завтра в 10:30:00 Встречаемся на повороте на кубанку. Я буду стоять за пределами проезжей части с левой стороны на бежевой копейке)))). Надеюсь все перевели часы на час вперед и никого не придется ждать

Мы немного о разных поворотах говорим... Ну да ладно... Давай возле кубанки, только где там? Как только поворачиваешь на кубанку и сразу налево? Де гаишики прячуться?

За авторынком(в сторону загородного) есть первый поворот налево во дворы, возле него есть парковка, там не так уж и много машин. Но можно и по проспекту, но там тоже все места людные... Ладно завтра созвонимся и определимся. Дык, а мы и в воскресенье поедем. Прохват жеж двухдневный. А вечером в воскресенье еще и на драг хотелось бы попасть в Веселое

конечно доедешь со 2 трогаешься, крутишь , и сразу на 4ю давайте в 10:30 сразу за рынком вниз на площадку(со стороны, как ехать на загородный)? Или предложите свой вариант где встретиться

Посилання Ссылка на фото с базы отдыха.(только там немного преувеличили.... Гор там нет. Плотина, озеро, лес....) Там есть такой вариант, что ты заранее договариваешься с администрацией и бронируешь номера=> людей там будет не много, т.к. жилплощадь ограничена))) Второй вариант заехать туда "дикарем" не на базу отдыха. Только дать пару сотен леснику чтобы он не обижался))) Находится это км 40 от Симферополя в сторону Белогорска. П.С. Кто собирается на ПРОХВАТ 28 апреля давайте оговорим место и время где встретиться чтобы поехать организовано. Предлогаю встретиться на авторынке на бородина и от туда уже выдвинуться? Добавлено через 35 минут а что за пробег ? кинь ссылку на тему. вот ещё ссылка Добавлено через 7 минут Посилання

Могу предложить вариант БО "Баланово". Там есть все что нужно: домики, мангал, озеро, лес.... Кто едит на балку "Тубай" На Трак-Прохват 28 апреля? Можно встретиться...

Может где-то уже было, но поиск ничего не показал. Подскажите у меня подтекает бензин в месте где он соединяется со шлангом от бензонасоса. Хомут затянут нормально, шланг новый(кстати когда менял шланг из карба как под давлением приснул бензин когда снял старый шланг). В чем может быть дело? П.С Карбюратор 2105.....

А если не париться со включением ближнего света. Если просто подключить габарит. Я думаю никто не перетрудиться на подрулевом переключателе включить ближний/дальний свет фар. Голосую только за включение габаритов от датчика света т.к. ближний свет это уже лишнее. Да и в условиях СУМЕРКИ ближний свет не нужен, а вот габариты не помешают.

Помогите с решением проблемы. Суть проблемы в том что у меня самопроизвольно (иногда, но довольно часто) на заглушеной машине во вторую камеру течет бензин, причем очень много. Ипока весь не вытечет из поплавковой кары будет течь. И даже вытекает с внешней стороны между карбюратором и впускным коллектором. В чем может быть проблема? Может ли он попасть в масло при таких раскалах? Что делать???? Заранее спасибо

Решился поменять себе конопки на кнопки от ВАЗ 2109. Но столкнулся с проблемкой. Стандартная кнопка включения габаритов от ВАЗ 2109 вдухконтактная и наша кнопка одноконтактная. Я так понимаю что первый контакт включает габариты, а второе положение кнопки включает ближний свет в 09 модели. Вот хотел у знающих людей спросить как правильно все нужно переподключить? Как организовать подсветку чтобы она загоралась когда включается габарит(первое положение) и все остальные кнопки от ваз 2109 тоже начинали светиться?

а на счет датчика света никто не задумывался? Можно ли такой девайс поставить на ВАЗ?

Недавно перешел на полусиньку нового на нашем рынке автомасла Wolver 10w40. Пока доволен пробег 6000 масло свойств не потеряло. Производителем заявленый моторесурс 15000, но буду менять в после 10000

BMW Е30(вроде бы) 4*98 R13 J5.5(перед) R13 J6 (зад). Переднее отверсие под ступицу растачивал на 3,5 мм, и пришлось выкрутить направляющие. Зад встал как на родную

Хотелось бы узнать как все это дело связать на нашей копеечной проводке? паять переходники надо? или как?

У меня аналогичная проблема не знаю с чем все это может быть связано. Как вариант мне говорили нужно промыть систему охлаждения, потому что из-за накипи может быть теплообмен нарушен быть. Но пока не промывал еще потому что очень холодно