Дмитрий08

Приветствую всех в моем новом бортовике с новым автомобилем, который в моих владениях с 05.02.2016 Многие знают что раньше я был владельцем чудесного автомобиля Ваз 2101, о котором я вел прошлый бортовик. В виду многих проблем с жигуленком и возможно просто надоело в нем постоянно колупаться, мною было принято решение продать его и взять что-то по новее и комфортнее. В приоритете был просторный универсал. Тут у меня и упал взгляд на немца Opel Omega B Caravan, тем более брал машину в Omega клубе. Рассматривал и Mercedes 124 и BMW. Но почувствовав себя в мерине как в жигулях, а именно торпеда полностью меня перенесла в мою копейку своей формой, кнопками на центральной консоли напоминающие тумблеры , я передумал рассматривать этот автомобиль. Что касается бумера, то этот вариант еще не отбрасываю, так как в планах на будущее поменять свой опелек именно на него. Опель с первой регистрацией в Украине 27.06.2009 и имели одного единственного владельца, я второй . Скажу честно, привыкал к таким габаритам не легко. Особенно сдавая назад и при парковке. Но время прошло быстро и не заметил как привык. В общем не буду много мусолить, а начну по немногу оформлять свою новую страничку. Opel Omega B Caravan Год выпуска 1996 Двигатель Ecotec с объемом 2.0, 16 клапанов Установлен газ 4-го поколения Двухзонный климат-контроль Электро пакет Электро люк Обогрев зеркал, заднего стекла, форсунок омывателя ветрового стекла Штатный блок комфорта Би-ксенон Штатно есть разводка под ТС, подогрев передних/задних сидений, обдув стекол задних пасажирских дверей Цвет синий с фиолетовым отливом на солнце. Код цвета Z282. Что вспомню еще - добавлю в список... Фото на момент покупки под спойлером:

Здарова, Веталь!Взял за 4к. По запчастям как Жигули, но есть и не дешёвые запчасти... Дело закрыл в конце августа... Занимался автоэлектрикой, шумоизоляцией и мелким ремонтом... * P6000 5.0 01 *

Я думаю, что каждый, купивший себе поддержанный автомобиль, хотел что-то доработать, изменить, отремонтировать или переделать)) С этим столкнулся и я. Не подсвечивалась ни одна кнопка на центральной консоли, даже при включении их не загорался индикатор активности, также проблема была и с блоком света слева от руля на торпеде. Я пошёл путём полной перепайки лампочек на светодиоды. Тем более родные тускловато-желтоватый цвет подсветки и оранжевые индикаторы активности мне не нравились. В итоге вышло следующее: В двух последних кнопках впаяны светодиоды не много тускловатые для пробы. Скоро перепаяю на такой как в кнопке обогрева. Так же блок света по стандарту горит однотонно белым. Я же сделал с красным дополнением на индикатор положения. Нижняя часть горит на столько слабо, что даже не видно на фото. Ещё в процессе доработки... * P6000 5.0 01 *

Ничего себе.... Нада и себе проверить... Это под ковриком багажника крышка есть, верно? * P6000 5.0 01 *

Так я ж не за омегу, я за Монзу говорю. А если с двух сторон дверь открыть так ваще вытянет нафиг сквозняком ))))Это интересно))) если долго садится, то думаю везде так)) а если нет, то интересно)) * P6000 5.0 01 *

Да шутка это, без обид. Все ок. К слову, знаю что Опеля очень болеют на гниль, предыдущий хозяин очень позаботился об этом, обработав всю машину и вдоль и в поперёк, что даёт возможность не так быстро поражатся коррозией. Есть беда только на двери багажника, это болячка всех универсалов этой модели, но глаз не муляет и цена вопроса замены двери в цвет 500грн... * P6000 5.0 01 *

Дно. Прогревал прогревал салон зимой, дверь открыл, жена села, опять прогревай ))))))У меня жигулях так было. В Омеге такого нету. Пока кто-то садится тепло остаётся. * P6000 5.0 01 *

Вот давайте только не будем... Что сейчас не гниет? * P6000 5.0 01 *

Нет, только на природу у озёра и через лес по асфальтированной дороге ехал на речку Рось. А с чего вопрос? * P6000 5.0 01 *

Эу, ребятки... А как же Opel Monza? есть еще opel speedster, mokka... медленно но уверенно идут к новым разработкам... в 2017 году выпустят Opel Grandland X и Opel Crossland X

@Shostak,а теперь переведи

Приобрел машинку 22.08.2011. Проездил на ней 2 или 3 месяца. За это время была проделана работа по двиглу: заменены клапана, поршня, кольца, и т.д. В Декабре 2011 была поставлена в гараж для дальнейшей перебоки... В итоге с Марта 2012 начал не спеша полностью разбирать и делать, переделывать и доделывать))) На этом работа еще не остановилась, все время что-то дорабатываю. О машине: КПП 5ст Fiat Polonez редуктор заднего моста 03, амортизаторы HOLLA (Перед и зад), сцепление WEBER, проводка 2106 (евро блок), сигнализация + ЦЗ + актуатор багажника БСЗ Солекс 081 + ЭПХХ Эл.вентилятор охлаждения Пружины по кругу - сток Экспортные титановые диски На зиму был временно собран салон. вот наглядное видео: и пару заснеженых фото)) Вот с Марта опять в бой. Дальше прилагаю фото от разборки до сборки. Многих фото не делал, во время работы, так как не было времени. Все фото были с телефона, так что не пинайте за качество))) И была в начале разборка))) Дружбака Костик торпедосс снимает)) *почему торпедоссс, потом поймете))) В первую очередь решили заменить проводку,а так же инстал БСЗ) Потом покраска новых дверей, капота, багажника и их инсталяцыя: накладки с ручек позже были сняты)) и тем временем поменял поворотники

Всем доброго времени суток! Приглашаю всех в свой давно обещанный НОВЫЙ БОРТОВИЧЕК !!!

Моя первая встреча в Omega клубе... * P6000 5.0 01 *

Серёга, с Днём Рождения! Желаю всего самого-самого тебе и побольше!!!))) * P6000 5.0 01 *

Не сегодня, но на днях сделаю))

Взял с газом. Расход по бортовому 12л/100км

Для меня, если честно, тоже большая по габаритам. Смотрел ещё в сторону Вектры Б универсал, но тесновато в салоне. Думаю со временем привыкну. Вольво дороговато в обслуживании и грубая по дизайну в салоне.

Валера, все расскажу. Погоди...)))

Вот и пришёл тот день, которого я ждал после продажи своей копейки. После того, как я понял, что работая на дядю и получать з/п которой хватает только на ребёнка, коммунальные услуги и на вещи первой необходимости, а на машину почти ничего не откладывается, то открыл своё не большое дельце по авто-услугам. После чего и смог наконец приобрести именно ту машину, которая мне и моей супруге по душе. Встречайте Opel Omega B 2.0i Caravan Более детальные фото и опись машины сделаю уже чуть позже в новом бортовике.

Будут, но чуть позже))

Для затравочки))

всплюнь! Вентилятор ВСЕГДА должен дуть на двигатель! Всасывая холодный воздух через радиатор! а не горячий от двигателя на радик!!!

Не знаю чья, но за рулем сидел парень лет 30-35 в очках и вроде длинноватые волосы (точно не скажу).

Привет в пятницу около 19:00 зелёной копе с клубной наклейкой и yahoo на территории полиграф-книги по ул.Александра Довженко,3.