данильцев

Доброго времени суток господа форумчане! У меня ВАЗ 21011 1980 г.в. Вчера столкнулся с такой проблемой: Целый день ездил и всё было замечательно, заехал в отделение Новой Почты, чтобы забрать посылку, выхожу, завлжу всё четко как всегда, начинаю ехать и ощущаю, что машина не полностью реагирует на газ, тупит. Я ей газ в пол, а она не разгоняется как нужно. Далее еще веселее, приехал в офис, мин 10 там пробыв, снова завожу, все четко, включаю передачу, жму на газ и.. с начало захлёб, потом если газ не отпустить глохнет. На нейтралке все четко , снова втыкаю передачу, и тоже самое, с начало захлёб, потом глохнет если не отпустить. С задней передачей тоже самое. Заводится с пол тычка, обороты держит ровно и стабильно, при нажатии на газ на холостых всё как надо, только включаю передачу и всё... Карб ДААЗ 2105. Зарание спасибо!!!

Я думаю что так и было))) Только я его заменил на новый, так как все равно снимал верхнюю часть карбюратора. При разгоне она тоже тупила, поэтому сразу поменяли ускорительный насос.

Спасибо всем за советы! Не знаю что именно было но проделал следующее( меня всегда карбюратор поражает, делаешь - делаешь и в итоге не понимаешь, из-за чего именно было ), так вот: Купил новую мембрану ускорительного насоса( поменял), купил новый носик впрыска в первую камеру ( поменял), снял верхнюю часть карбюратора, все жиклёры и т.д. повыкручивал, все продул жидкостью и воздухом, вкрутил на место, собрал карбюратор, завёл и аля...))) Всё заработало как часики! Так что в чем было дело так и не понял, но явно в карбюраторе ;-)

И кстати... Если это поможет разобраться! Сегодня утром подошел на парковке ( вчера доехал еле-еле-еле), завёл, чуток прогрел, решил попробовать пару кругов на месте, поехала нормально, остановился, положил вещи в багажник( машину заглушил), сажусь завожу уже с радостным лицом свою ласточку, начинаю трогаться и ... наша песня хороша начинай сначала!!!

Включаю передачу, отпускаю сцепление, надавливаю на газ и приехали. Вобщем делаю всё, как обычно, чтобы поехать. Когда во время того как передача включена и машина начинает захлёбываться, нажимаю сцепление и всё выравнивается.