Николай-01

Всем добра! Не прошло и четырёх лет, как я решился на создание собственного бортовика. А начиналось всё примерно так: [spoiler="Дело было так)">В 2011 году мы с женой подумали, что было бы неплохо и себе на чём-то ездить, тем более что работаем на одном предприятии, и добираться на работу своим транспортом было бы очень неплохо - особенно, что рабочий день не нормированный у обоих и неизвестно как добираться домой. После недолгого обсуждения было решено покупать автомобиль. Какой? Естественно "копейку"! Как-то тут мнения сошлись (так как денег небыло вообще, то про иномарку вопрос сразу отпал). Помониторив сайты с объявами, я в блокноте отметил (посоветовавшись с женой) несколько наиболее интересных автомобилей семейства ВАЗ - четыре копейки, 06-я, и 05-я - все до 11 тысяч гривен. Теперь вопрос за деньгами. Так как мы получаем зарплату на карточку в одном из ведущих банков, то было решено в этом же банке взять кредит в наличке на покупку желанного авто. После небольших раздумий было взято на 3 года15 тыс грн (отдать пришлось 27 и за 2 года, но это уже совсем другая история...). В тот же день я позвонил по первому номеру объявления и договорился о встрече. Приехали с женой на Виноградарь (в Киеве). Хозяин автошки оказался очень неплохой человек, военный пенсионер, подполковник войск связанных с радиолокацией и чем-то подобным. Хотел за "копейку" 10 тыс грн.. Выехал с гаража, и начал о ней рассказывать - как он на ней ездил и в Одессу, и везде, но в последнее время только на дачу и в лес. И как дочка училась ездить и не попадала (точнее наоборот - попадала!))) в ворота гаража. И что менялось, но очень давно... Говорю "дайте проехать!" - "да пожалуйста!".. Сел, завёл, как-то поехал по гаражам... Понимаю, что не едет как нужно, но чувствую, что что-то в этой машине есть, определённо Говорю жене "нужно подумать, но вроде ничего так"... По кузову видно было сразу, что есть вопросы И МНОГО, но то такое - едет же, йо-майо! Открыл капот - вижу, что завален правый стакан, и что передок уже частями менян. Начал предъявлять. Хозяин скинул 1000. Говорю жене "тут по кузову работы дохера, попадём на бабки, да и вообще. Хотя что-то в этой машине определённо есть...". На что был получен ответ, который всё решил: "у неё очень светлая энергетика, давай возьмём - она никогда не подведёт, я это чувствую....". Забегая наперёд скажу - это были пророческие слова: НИКОГДА не стоял обломавшись посреди дороги, МНОГО РАЗ либо по пьяни, либо с дури творил черти-что на машине (вплоть до езды на скорости 140, и езды на двух колёсах) - НЕ ПОДВОДИЛА, никогда, ничего небыло! В итоге за девять тысяч гривен, 21 октября 2011 года я стал (мы стали) обладателем ВАЗ 2101 1980 года выпуска и полного багажника запчастей (правда на доверенности до 2016 года). Но радость наступила не сразу... Как я ехал эти 30 км с Киева домой.... 8 ( Руль не слушается, тормозов почти нет, ехать не хочет, чихает... и т.д., и т.п.... Короче - хронологии не помню, но за все эти три года было заменено: [spoiler="что поменяно раньше">- трамблёр; - карбюратор на ДААЗовский "ОЗОН", заводской; - свечи; - ВВ провода; - бензонасос; - помпа (сначала поставил Фенокс, а недавно поменял на Лузар); - шкив коленвала (поставил ТЗА); - шкив вентилятора (мой разошёлся по шву); - стартер (на редукторный, белорусский); - генератор (на болгарский 2105 с лёгким тюнингом проводки); - весь выпуск от и до (глушитель нержавеечный); - подшипники полуосей; - редуктор заднего моста поменял на 2106 (достался нашару от отчима); - подвесной; - крестовины; - диски колёсные, покрышки (поставил БЦ-20 пока); - два раза менял подшипники ступиц передних; - все тормозные цилиндры (перед и зад), все трубки, шланги, передние тормозные диски (купил какие-то модные, нужно искать коробку), главный тормозной, педальный узел от 03 ( недавно поставил ВУТ купленный у одноклубника), все колодки; - сам ручник, длинный трос ручника; - шаровые (все); - сайлентблоки; - рулевая трапеция "трек", а вот недавно сменил опять на "трек"; - аммортизаторы по кругу (поставил "хола"); - пружины по кругу (простые, но не самые дешёвые); - втулки реактивных тяг; - фары (простые, но поставил лампочки Найт-Брекеры); - приборы от 2106 в торпеду 01 (подсмотрел на форуме); - новый моторчик дворников (старый сгорел огнём); - мягкий руль; - бачёк омывателя на нивовский с насосом от 10ки; - главный и рабочий цилиндры сцепления со всеми трубками и шлангами; - вот буквально сегодня поставил инерционные ремни от 2107... Музыку и прочие мелочи даже не беру к вниманию. На чердаке лежит почти что на весь кузов новое железо - ждёт своего часа. По-любому ещё многое забыл... Да, машина в итоге выйдет "золотая". Да, не спорю - за эти все деньги можно было купить иномарку. Но каждый поступает так, как считает нужным, или как требуют обстоятельства. Очень много уже мог написать, но блин, нужно было намного раньше создать бортовик... Ну что же - принимайте, что ли! Больше будет позже - и так еле собрался написать - не вспугните мгновение! Дополню немного. В планах: Возможно ещё много чего, но... хотеть не вредно! На сегодня сделано следующее: 1. Установлен замок зажигания 2108 старого образца. 2. Установлен симбиоз зеркального элемента Нивы и крепления (ножки) родного зеркала. 3. Заменены подрулевые переключатели 011, на подрулевые от ШевиНива. 4. Установлены "волговские" сигналы. 5. Установлены передние сидухи от Хонды. 6. Теперь у нас новые номера, ну и... я теперь хозяин по техпаспорту! 8.05.2015. Так как родной по документам мотор у меня гавкнул - запиливаем следующий. Строим злой. Блок 70-х годов проточен в 79мм под поршня 2105, коленвал 2103 шлифован на 0.25, приобретены у одноклубника усаженные шатуны - процесс идёт. 15 июня 2015. Наконец-то наклеил клубную наклейку Позволил это себе лишь после того, как сделал что-то весомое (а не абы наклеить), а точнее - сам сделал капиталку мотора. Далась эта капиталка тяжело - и по деньгам, и особенно морально.... Но об этом позже. А вот и наклейка. Жена сказала что смотрится - это мне было важно услышать. Люблю её.

главное не бери Луганские укороченные. гуано полное. ищи усаженные. вот то тема)

Здрасьти!) Ну, как бы, закономерный конец, спустя много лет... Окончание истории...

Привет сегодня GrOb на Десне)

https://auto.ria.com/ru/auto_volvo_460_15811695.html

.......

Ахахах! Где-то я уже это слышал!

Я ей об этом даже говорить не буду.

Капец.(( Осы в дом залетают - жена ловит и на улицу выпускает чтоб не убивать. А это ж вообще уже.((

Ліл!

Не, волну слушает. Действительно странно.. По горячим бы сразу вычислили. Хотя в 7 утра обнаружили, в 12 ночи видели последний раз... За 7 часов можно уже в Полтаве быть не спеша.. Или спеша - в Харькове...

Ещё в несколько киевских групп ВК предложил - надеюсь запостят.

Я у себя на стене ВКонтакте ещё утром запостил..

Причина неправильных зазоров:" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

Просто раньше ж не калатал.) И до этого другой подубитый двиг не калатал..)

Спасибо.)

Gutman, ну и как, решилось? И к ТС тот же вопрос. Год прошёл ведь.. Просто у меня теперь та же проблема...

И у меня будет четвёртый - через две недели заканчивается вроде.)

Я в скайде уже три года подряд страхую.)

Уже да.)

Фото не вставилось.

Из грязи в князи.

Раньше они тебе колёса откручивали, а теперь прямо в хате чудить будут.

АндрейКузьма,2-ешник,Klyaksa - с Днём Рождения! Всего наилучшего, мужики!

С Днём Рождения, Настя!)