WervolF

Доброго времени суток!!!Уважаемые форумчане,подскажите плюсы и минусы ременных двигателей в отличии от цепных.Предлагают поменяться мою 03 на 04. [MOD="АндрейКузьма"> Тема о двигателе должна находиться в разделе про двигатели!!! Это логика такая![/MOD]

Да как то не получается с мыслями собраться,вот твой читаю или дениса,в принципе у меня тож самое.Машина у меня на каждый день,в гонках не учавствую.А любую мысль которой поделиться иногда хочется некоторые штатские перекрутят еще и издеваются.

Солекс Делортович:Дмитрий $ В каждой избушке свои погремушки,я советовал из своих собственных соображений.И не такое уж оно и дешовое,просто как мне кажется некоторым корона жмет! blade2008 А резинка действительно хороша,у мну такая же.

Солекс Делортович А в чем соль то

А как насчет Ликви Моли с молибденом!Уже вторую машину им обслуживаю и пока тьфу тьфу без нареканий!Что мну у них понравилось особенно - есть канисты 1, 4 ,5 литров.Ну а насчет купить то конечно лучше у своих брать!

Привет!А сколько стоит сие удовольствие?А то я тоже боролся с полкой,пока ее поборол начали скрипеть боковины на которых она держится.

Привет!Спасибо за приветствие!!!

Как владелец восьмерки отвечу что рефлектор над лядой реально помогает.Сам не верил пока не поставил.

Господа!!!А состояние рулевой трапеции кто нибудь посоветовал проверить?Вот про трещину на ланжероне переднем,под рулевым редуктором, кто вспомнил тому плюс.А то накинулись на аморты.При не работающих амортах раскачка на не ровностях идет но не переставление.Особенно если учесть что перед машины гораздо тяжелей зада.Топикстартеру-Проверь сосотояние рулевых тяг и шаровых!

Снимаю шляпу за терпениеи силу воли !Как кстати состояние задней панели?осталась от первой машины, ежли чего договоримся.

і що робити? заміна підшипника проблему вирішить? У меня решало,единственное на что грешили -слишком жидкое масло,синтетика мобил была залита.Что заливали потом не знаю но больше проблема не возникала.

Подшипник первичного вала накрылся,И скорее всего и посадочное место под него.Я при установке коробки два раза с этой болячкой боролся пока на гарантии после установки была.Коробка полонез каро скоростная.

Почитал темку и расстроился.Что то молодежь деградирует и все что надо сделать с небольшими усилиями пускает на самотек.Проще всего сказать то сейчас так модно и рвать рот в кривляниях когда говорят что болен.Интересно мне посмотреть на РЕТЛУКОВЦА,или РЕТЛОХОВЦА,на хаммере или кадиллаке .А сгноить машину заживо-для меня как серпом по яйцам,поступок достойный дебила-который за свою никчемную жизнь сам лично ни на что не заработал.

Лето KUMHO solus kh-15 ; зима AMTEL nordmaster все R13

Тут большая особеннность не в резине а в самом диске.Наличие выступов чтобы резина не соскакивала,хампов,С камерой можно любую резину ставить смело.А для дальнейшей эксплуатации просто подыскать комплект железных дисков под бескамерную резину,или литье.Уменьшение веса - меньше нагрузка на детали подвески.

У меня на 03 подтягивание никчему не привело,пришлось менять редуктор.А болтанка опасна и так ездить не желательно.

АндрейКузьма Спасибо что поправили,у меня собственно были такие мысли,но мой вопрос не относится к ремонтам или усовершенствованиям,поэтому разместил в обсуждениях.Не судите сильно строго. Всем остальным тоже огромное спасибо,судя по всем отзывам двигатель не очень,а с моими нерегулярными но в достаточно интенсивном темпе поездками не подходит.

Теоретически все может быть.Хотя обязательный техосмотр должны проходить только автоперевозчики и предприятия + ко всему на частных сто,вот и будут их понемногу трусить.Ну а ежли в частной машине сквозных дыр и прочих явно бросающихся в глаза боков нет то можно рулить спокойно.

Вот моя троечка на DJ-341 r13 5.5 ET 0.За диски огромный респект камраду Vityanya

Продаются рамки под номер с подсветкой!У меня у самого на тройке такая стоит,потому что когда купил то стояли 06 бампера. Я видел красные и синие.

Собственно из-за чего спор ?Я из принципа езжу на 13 дисках,железо на зиму с резиной амтел,и литье с летней кумхо на лето.цена резины один из важных факторов раз,и качество - два.И нету смысла ставить 14 диски с мягко сказать никакой росавой или хорошо поезженой и уже довольно жесткой б/у чем один раз прикупить комплект 13 и на несколько сезонов забыть о таких проблемах.А все эти разговоры про вес и прочую ерунду вообще не актуальны!!!!Ребята,вы в космос не летаете,и в формуле 1 не учавствуете. З.Ы. Чисто мое мнение - овчинка выделки не стоит!!!

Всем привет!Переобулся в летнюю резину и заодно осуществил свою давнюю мечту поставил литые диски с ЕТ 0 .Самое первое впечатление - управляемость на прямой стала лучше,хотя не буду настаивать на этом,так как раньше ездил на росаве,а сейчас на корейской кумхо,что свою лепту в управляемость вносит.Ощущения небольшого увеличившевося усилилия на руле при прохождении поворотов.Ну а насчет подшипников ступиц-если я наезжаю на машине порядка 2000 км в месяц и передвигать мне приходится на небольшие расстояния по городу,не считаю нужным заморачиваться вообще.

Не переживай,есть у nordmastera шляпа такая.У меня жена сразу спросила что за шум посторонний как только поставил.Зато по ходовым качествам супер особенно с нашими крымскими зимами.выбирался по заснеженному склону градусов под 30 35 на ура.

Как вариант купить накладку на 06 панель,В нете их полно,и цена примерно 150 гр.Попадаются в разных цветах,видел синие и красные с черным.

Всем привет!!!У меня троечка,старенькая ,потрепанная но не побежденная.Когда ее покупал необходимо было снимать с учета и ставить по новой на себя и стояли на ней 06 бампера.При снятии с учета старый хозяин чехлил денег,И при постановке на учет пришлось зачехлить мне,И ни какие доводы о том что машина и запчасти сняты с производства не учитываются.Хотите поспорить - составим протокол и машину на штраф стоянку.После дачи на лапу поинтересовался как бы вписать эти бампера в тех паспорт,сумма составила еще одно переоформление и несколько дней мозговыносных в мрео.В общем итоге поставил более менее нормальное б у и езжу спокойно,а у братана на копейке стояли нивовские бампера-попал на ретивого гаишника и лишился тех талона.Так что теперь и стоит подумать стоит ли морочить себе голову другими бамперами.