Alter Ego

Потім прийшло літо і я розібрав машину для обробки салону.І користуючись тим,що я на ній всеодно не їзжуу.Я зняв капот і більш ретельно відмивав підкапотку підготувавши її для покраски так само я і капот була на ньому маленька проблема і він випадав із коліру. Потім я погрунтував і пофарбував "проблемні" місця і капот. Потім пішли деталі такі як не знаю як його правильно назвати тримач для бачка омивателя.також пластини які тримають разширительний бачок їх я відполірував і покрив лаком. Ну і те що отримав після цих всіх дій Наляписто потому что еще не до конца все сделал что хотелось бы.

Ваз-2102 «Надія»1984 року випуску. Третя машина мого діда друга машина мого батька і перша моя машина. Про неї я можу говорити цілодобово на проліт не втомлюючись розповідати. Машина прийшла в нашу сім'ю завдяки моєму прадідові .Я сподіваюся усі знають який в союзі був дефіцит з авто (та і не тільки з ними)так от цю машину мій дід отримав завдяки моєму прадідові оскільки він був ветераном і їм видавали швидше машини.Так от завдяки моєму прадідові з'явилася у нас вона новенька "Двоєчка" бежевого кольору 84 роки випуску. І її життя завертілося куди на ній тільки мій дідусь не їздив і в Київ і на моря, і в Росію.Побачила вона дуже багато .Але дякуючи дідусеві він відразу розібрав салон залив усе мастикою також залив пороги. Я її пам'ятаю такою, що стоїть у дідовому гаражі завжди чистою і блискучою.Пам'ятаю,як малий бігав і потайки сідав в неї.І усе мріяв як я на ній мчуся я міг сидіти в ній годинами.А цей запах який панує в салоні.Я запам'ятав його на усе своє життя цей запах неможливо сплутати чи забути..Це запах "Жигулів" їздив я на багатьох машинах але такого запаху я ще ніде не зустрічав. Але все таки вона дуже багато побачила припало їй дуже багато поїздити і повозити.Що не могло позначитися на ній. Але той дух той запах та радість це усе в цій машині. Нехай вона не іномарка ,але тільки в класиці ти можеш відчути повний взаємозв'язок з автомобілем.Вона не напхана електронікою.А саме завдяки цьому отримуєш надзвичайне задоволення коли їздиш на ній.І в наш час коли їх становиться все менше і менше,це щей приносить велике задоволення коли оточуючи дивляться на твою машину з усмішкою. Як співається в пісні « то варто для того,щоб жити» Не смійтеся але ці автомобілі мають свою душу у кожної своя «родзинка».Адже робили їх і чекали їх не так, як зараз коли «час Китаю» усього повно і його не так цінують,як раніше і роблять робити. А я ось люблю її тому що вона одна така. Це ж пам'ять можна навіть сказати по анологии з фільмом "Прапори наших батьків" так от ця машина для мене і є той пропапор який я нестиму з гордістю і ретельно його зберігаючи. Роблю машину для себе і для душу Планів дуже багато і з кожним день їх усе ставати все більше і більше . Машина в моєму користуванні в літа 2010 року.Про те все,що я з нею робив розповім далі. А поки деякі фото:

Ну що ж,як і обіцяв історія того,як я "чаклував" над підкапоткою звичайно нічого такого уж дуже нового чи сенсаційного я напевно не зробив але всеж маємо що маємо) Ще коли на машині їздив мій дідусь чи батько мені якось не подобався той безлад,щоб був під капотом десь років у 15 я побачив 21011 знайомого вона була у нього після ремонту і була,як новенька підкапотка не була винятков і от побачивши таку чистоту у мене вже тоді почали народжуватися думки,що потрібно так і у себе зробити.Ну починалося все с простого навіть смішного я протирав кришку клпапнаннів і каструлю тряпкою.Потім я натрапив на цю картинку і зрозумів саме так я і х і Зрозумів,що ось те що потрібно. І тут авто перейшло в мої руки. На той час я вже дещо встиг зробити тож фотки не покажуть все те що було було Ну і понеслось відмивав я все ціло задопомогою безнину і щітки для фарбування парканів.Ну і звичайно нікуди без ганчріки. ось декілька "делікатних" фото так воно все і відмивалося не все відазу було бажання повністю зняти двигуна але поки воно так і залишилось бажанням. Час від часу я деякі деталі намагався полірувати ось моя перша спроба і перва деталь Потім була каструля.Спочатку її відмив погрунтував і пофарбував.А кришку відполірував і зробив "Ладью" і наклеяв її. В результаті всіх цих маніпуляцій вийшла така каструлю потім були сигнали які аж ніяк не радували своїм виглядом Ну нічого нового я з ними не зробив відмив і пофарбував. Результат на цьому фото.З такою підкапоткою я і проїздив зимі весну.

Спасибо стараюсь)

А долго сохнет?Думаю по теплу тогда заняться.а то сколько не мою не могу добиться такого идеала как у тебя Привет)Благодарю за хорошие слова) Хорошо скоро напишу о подкапотке)

Ковер просто идеальный.Ты его таким купил или уже сам обработал?

Буду знать.А ты что бы нанести это средство салон разбираешь тоесть все покрития винимаешь и наносишь его?Или можна как то не разбирая салон обойтись так говоря малыми жертвами Благодарю стараюсь) Краской обычной для метала?об универсалах это точно

Дякую приємно чути такі гарні слова) мотор 1,2 стандарт машина відсотків на 70 оригінальна. А кто такой Эклипс

За совет спасибо А какой посоветуешь может есть провереный вариант?Что бы можна было и коврик в салоне натирать что бы красив был

Да о руле думаю но пока найти так и не удалось Благодарю стараюсь

на драйве когда то

В результаті отримав чистий салон і гарний настрій И тебе Привет)Про твою тоже читал диски хороши)

но ты ведь всегда можешь продать 07 и снова купить 02;) ну как на первых двух фотках зима пока)) за наклейку спасибо Спасибо))Планы глобальные честно говоря)Скоро о них напишу. Фото сейчас будут фото) Раз манит значить не ровно дышит Продовжимо.Для того,щоб їздити в машині з повним комфортом я вирішив його повністю розібрати і відмити.Робота скажімо була не дужа така і легка пилу і бруду за всі роки назбиралося дуже багато.Так багато,що напевно не декілька зайвих літрів пального) Але маючи в своєму арсеналі деякі миючи засоби (порошок,да якась фігня для миття посуди) це вже потім я купив спеціальну суміш для миття оббивки и сидінь. Також використовував растворитель для нітрокрасок ,але як виявилося дарма він то фарбу і інші сліді відмивав.але потім від нього залишаеться білий наліт. Далі фото: коврики в процессі дуже інтимне фото Так якось воно і було там є дуже багато інтимних фото але я думаю їх цензура не пропустить Тому не перемикаємо канали і йдемо далі

Благодарю)А душа да у нее хорошая.

Привіт всім) Звати мене Богдан мені 19 років.Машина ваз-2102 1984 року випуска машина була в сімейному користуванні тож знаю її ідеально.Двигатель 1,2 але дуже добре валить завдяки мосту і коробці в драгі роблю машини з двигунами 1,3 и 1,5.Але хоча машину і шкода але інколи змущую її їздити боком,що таке непогано виходить.Машина в стоці без якихось змін.Намагаюсь зробити її кращою і досконалішою.Люблю класику і старі авто.Вважаю набагато крищими чим нові.І вірю в те,що ці машини мають свою душу.Тож давайте їх берегти і кохати. Всім безкоштовного пального і не мати проблем із полосатими палками.