Rustem

@VETALZZZ, https://goo.gl/images/7jMLR6 Заливал такое. Кинул ссылку, так как с телефона что то не получилось изображение вставить. Синтетика 75w90.

В последний раз залил синтетику Totachi GL5 толи 75w90 толи 80w90 сейчас уже не помню. Дома можно будет на бутылку глянуть. Очень доволен. До этого лил Зик полусинь Тотачи понравилось больше. Работает и переключается мягче, эксплуатация что зимой что летом почти не заметна. Может только чуток при старте.

, Поставил 44 жиклёр и соответственно уменьшил обороты винтом количества. Заслонка может и была приоткрыта винтом количества не замерял. По мурзилке там вроде 1.1 должно быть если не ошибаюсь. @w-126, За есяц До этого был косяк с засорением воздушного жиклёра. И весь карб полностью промывался и продувался компрессором. Поэтому криминала там быть не могло )

Кстати решил свою проблему. Просто недавно по ошибке жиклер ХХ поставил родной он на 39, а вообще изначально ставил 44. Вернул на место 44-ый и все сразу стало норм. Видимо 39-ый ему совсем маловат, что через диффузор сосал.

Правильно так и есть на 073 солексе по заводу 1 слон.Я ставил себе восьмой с двумя слонами.

Порошин вообще 073 солекс на 1.5 считает злом, а практика показывает, что при правильной настройке очень даже приятно удивляет. Также есть видео Травникова про два слона в первую камеру и оно доказывает логичность данной переделки. Думаю там главное правильно подобрать соотношение тарировок жиклеров слонов и ХХ. При правильной подборке все гуд. Я же говорю ездил на данной конфигурации почти два года и все было норм. Если честно не могу уловить логики. Думаю если не было бы воздуха он бы глох. Хотя проверить не помешает.

)) Примерно понял. Делал года два назад многое уже не помню. Там почти все стандартно покупал только шланг от термоса к печке вместо заглушенного от помпы по моему 20-ка по внутренней. В нете инфы полно, как вариантов установки. Некоторые от помпы к термосу берут нивовский короткий патрубок, он чуть под углом. У меня и родной норм встал.

Що зачєм?VETERAN писал Може ще раз спробую. А який отвір у трійнику на головці?

Даже не знаю, а зачем?

Слоны оба в первую камеру, но с них ничего не капает. Езжу так уже год и все было норм. Даже при значительно большем уровне топлива с диффузоров никогда ничего не капало.

@borz1981, Подсоса воздуха нет, только как это может влиять на на капли из диффузора? Карб полностью промывался, все чисто. Заслонка почти закрыта, думаю что то другое.

Так ХХ плавает, что на малых оборотах, что на высоких. Таха нет точно сказать не могу, но на слух примерно от 650 - 700 до 1100 - 1200. Примерно с 1500 выравнивается. Если занизить ХХ, то плавая при замедлении оборотов начинает глохнуть.Свободного хода привода вроде нет. Так крутилка винта количества давит на заслонку и если она откроет щель больше, то сильно возрастает ХХ.

Подскажите пж по следующей проблеме: Карб солекс 073, на ХХ капает с дифузора 1-ой камеры даже при низком уровне топлива, и как я понял капает как только прогреется и в следствии плавает ХХ. Карбу может чуть больше года все мембраны смотрел вроде все целое, чистенькое и красивое как с завода. Куда копать?

Не совсем понял что за тройник.

Че не вариант? Вариант заглушить и перейти на новый термpостат. А я что то понял что заглушить и надо )). А термос шнива очень даже вариант. У самого стоит, доволен. А для него как раз заглушить и надо будет.

Можно просто под флянец трубки поставить кусок резины (вырезать по размеру) и закрутить на место. Если сама трубка не нужна ее можно просто отрезать. Либо вообще по размеру флянца кусок железа вырезать и закрутить вместе с резинкой.

Ничего смазать не успел, но шелест прошел. Не знаю может подшипник на место сел

если бы только... прорвемся. От аллергии чайная ложка меда на пол чайной ложки очищенной серы, два раза в день. Сера обычно продается в ветеринарных аптеках. Курс 10 дней периодически повторять. Эффект медленный, но уверенный. не катит, у меня на него как раз реакция((((Есть еще способ 10 капель йода на 200 гр. воды. Тоже 10 дней, но 1 раз в день. Второй курс через 3 месяца.

если бы только... прорвемся. От аллергии чайная ложка меда на пол чайной ложки очищенной серы, два раза в день. Сера обычно продается в ветеринарных аптеках. Курс 10 дней периодически повторять. Эффект медленный, но уверенный.

На 2101 наверное просто площадь соприкосновения будет больше. Так как на 2123 место соприкосновения совсем узкое. Шелест у меня видимо не от самого подшипника, а от того что некоторые лепестки чуть подъело и из-за этого идет небольшой перекос. Так думаю не знаю.

Как и писал выше поставил выжимной пиленга 2123. Как то шелестит он, то больше то меньше. Один раз даже сегодня приклинил и не выдавливалось сцепление. Понажимал несколько раз и пошло. Как будто его там перекосило. Попробую через пыльник вилки смазки запихать. На вал на подшипник, куда достану.

Заменил сегодня на пиленговский выжимной 2123. Иногда немного шумит дальше будем посмотреть. А что если свой класический поставить?

Капец всю неделю стоял а тут на завтра машина нужна а он сломался. Видно эта железяка каким то макаром провернулась и встала под вилку тонкой частью.

Вскрытие показало, что ситуация немного печальней. Поломалась железячка на выжимном. Покупался комплект сцепы Valeo. Решение вопроса: 1. Покупать новый выжимной Valeo? 2. Подойдет любой выжимной Шнива? 3. Есть какая альтернатива, которую можно проще найти и купить? 4. Может у кого есть другой личный опыт?

Года полтора два назад устанавливал комплект сцепления от шнивы (маховик, корзина, диск, выжимной и рцс). Сегодня вдруг на ходу пропало сцепление, не включаются передачи. С первой передачи со стартера завелся и доехал домой. Причем раньше тоже пару раз пропадало сцепление в основном после прокачки, но само как то восстанавливалось. А сегодня пропало и все, педаль мягко ходит туда сюда и рцс давит, вилка тоже ходит. Завтра полезу смотреть что там могло случиться. Неприятных сюрпризов сейчас ох как не хочется.