Dandy

Я его видел пару, тройку недель назад Пи...ц забыл, он свой телефон разбил (он ещё об этом рассказывал) Может номер поменял. кстати собраться можно в ТРЦ "Континент" кофейник там есть

Тоже хочется на встречу Только пару вопросов-когда и где? Можно ещё Вадиму (Драйверу) позвонить, вроде был в городе, может тоже подтянеться Хотя думаю народу мало будет

Сочувствую, но ничего главное не расстраивайся и не падай духом Главное живы, целы, а железо и сделать можно. Позже уже комплексно всё отремонтируешь, может и покрасишь целиком. А на фото вроде морда немного выше сидит, или просто показалось?

Привет Ну и как с легким занижением ездить? перед тоже будешь?

+1 машинка хорошая, тоже считаю, что сток бампер будет в тему, но 05 тоже хорошо смотрятся Правда по мне её надо слегка занизить и будет ещё красивее ИМХО Автор молодца так держать Посмотрел цвет и фото где 07 бампер мою до покраски напомнила

Вот и я решился создать свой б/ж, начну с истории: моя машина появилась у меня в ноябре 2010г до этого она служила верой и правдой отцу моей девушки, после перехода в мои руки авто было несколько раз ударeно жаль фото до удара не осталось " rel="external">Посилання такой она была только без вмятины на крылe. Дальше была еще одна трагедия: " rel="external">Посилання вот так за 2 месяца я два раза коцнул свою машинку, но уже 10 января машина была сделана, как говорится: "дело было вечером делать было нечего" и я с другом в боксе с температурой +10 градусов провели машину в такой вид: " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Далее на авто был сделан ремонт ходовой части, были заменены: рычаги, шаровыe, трапeция и прочие мелочи. К августу 2011 г.авто выглядело так: " rel="external">Посилання Но уже весной с авто были сняты выносныe диски и установлены R14 " rel="external">Посилання далее были заварены задние ручки дверей " rel="external">Посилання Летом я начал уделять время салону авто и установил lanos торпедо " rel="external">Посилання ну и вид вечером " rel="external">Посилання В августе 2012 г.машина стала на покраску последнее фото перед покраской: " rel="external">Посилання Далее были разварeны колесныe арки " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання сделан новый капот " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання ну и пока все, сейчас авто готовится к покраске. Краткая характеристика авто: Двигатель: 1,2 карбюратор солекс, Ходовка: перед-сток(пока), зад-сток минус 1,5 витка и аморты "holа 404" газ-масло. Вроде все, будут вопросы спрашивайте с радостью отвечу!

Полуось с 03 сегодня была установленна в 01:) Заодно и ручник подтянул

Скгодня благополучно снял с 03 полуось,надеюсь завтра установлю в 01:) Нашел фото гены с BMW " rel="external">Посилання по фото видно,что становится почти как родной,но немного больше. и просто фото подкапотки: " rel="external">Посилання начали по немногу заканчивать с моторным отсеком,но это ещё не конец " rel="external">Посилання кстати забыл написать когда прокачивали сцепу потёк ГЦС,уже заменён,на последнем фото видно (я его даже покрасил)

Скоро наверное буду в ино частичках искать остатки ваза Хотя в доках "Ваз есть Ваз" и в душе

Есть немного Ещё если бы ремонт не занимал время и $, то всё было бы быстрее Я думаю никакие "сепаратисты" и "террористы" не сломять дух клубней и встречи точно будут Наш главный активист Андрей " nazgul" просто так не сдастся Да и надо приехать на машинке на встречу, чтоб пистонов навешали-всеравно не идеальная, а так свежее вдохновение на новые подвиги=)

ВУТ, ГТЦ и бачек это lanos:) (можно opel vectra A-ГТЦ точно одинаковые, двоюродный братуха с лани на вектру пихал) Установлено на педальный узел 01, добавлена ещё одна магистраль на заднее колесо, убран тройник и сзади заменены резиновые трубки на 08 и добавлены переходники на сам ГТЦ и малые трубки на передние колесья ( на фото видно ) Педаль стала намного мягче, тормоза тоже стали веселее, хотя на перед всё равно хочу 14 вентеля и ЗДТ ещё замутить , но это пока мечты Решил вопрос с генератором: гена BMW E30 80А замечательно стал в замен родному Шкив установлен родной ((после доработки токарем) т.к от bmw был слегка деформирован, но он подошел бы тоже. Ремень родной, подошел четко. Термостат не мешает. Зарядка 13.7-13.8 на дохлом АКБ Цена вопроса очень символичесская 200uah Вчера случилось беда-сорвал 2 шпильки на полуоси теперь буду решать

Могу дать номер разборки в Кировском районе, если с авто есть что снять дадут 3-3,5 тык грн

Ещё нет. Надо к колектору подключить вакум и закончить салон Ещё надо с геной что-то рашать, маловат собака или просто много всего напихал в авто да и цена на топливо кусается

купленно реле для ручки дворников " rel="external">Посилання цены правда немного подросли (б/у реле 50 uah:bm:) немного фото по подключению ВУТ и ГТЦ " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання на фото четко видно,что трубки пришлось доращивать: использовались маленькие трубочки с передних супортов к задним колесам была запущена доп магистраль-теперь контура подключены по парно на крест попутно с инсталяциями вымылы подкапотное пространство

И так,давно ничего не писал по авто, за последнее время в авто сделано: передние эсп, правый давно готов, на левом стекле заменили планку электрик заменил почти все реле очень много проводов было вырезано по ненадобности (теперь основные толстые провода под капотом, а из салона только управление релюшками) подключены туманки подключены габариты и свет (устранили все косяки, осталось только разобраться с левым стопом-габарит есть, а стопа нет-может лампочка, пока не смотрели) подключен замок зажигания 2115 подрулевые lanos (пока только левая, надо реле дворников для правой) устоновлены и подружены с замками 08 активаторы задних дверей (для открытия двери вполне хватило обычного активатора цз) на передних дверях тоже стоит цз установленна сигнализация (только не спрятана-это позже) снята и готовиться под замену трапеция дворников пока авто повисло в воздухе: " rel="external">Посилання а всё из-за: " rel="external">Посилання теперь нуно прокачать тормоза и сразу сцепление ( даже бачок будет общий) нашел фото пластины с помощью которой подружены евро ручки и замки 08: " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання вдруг кому пригодится,потому что инфы на эту тему маловато

+100500 но задний бампер Андрюха, прикрукрути нормально бампер-помоги человеку Дисоны R15? На встречах будет?

Машина у электрика и так за вчера: -подружили евро ручки и замки 08 (долгий процесс изготовления пластин) -правая передняя дверь получила эсп (левая тоже могла быть готова, но сцуко лопнуло ухо которое крепит стекло к подъемнику ) -на пол лег ковер Пока вроде всё, продолжение следует...

Сегодня завёл авто, прогрел и заправил После всех этих процедур, погрузил в машинку всё не посильно нажитое барахло и отогнал к электрику ковер ещё не стилил, а эффект шумки на лицо, в авто стало намного тише, ехать очень приятнозвука двигателя в салоне почти не слышно-итог шумкой остался очень доволен

Пару фото вчерашнего процесса: просто вибра и шума в один слой " rel="external">Посилання и сам процесс " rel="external">Посилання на втором фото видно,что вторым слоем шумки перекрыл и вибру на тоннеле и моторном щите кстати только заметил,что смайлы на телефоне выглядят иначе,чем на пк

Арки лучше виброй,хотя можно и просто шумкой,но тогда лучше в пару слоев. А как на двери легла вибра? Вы их не обрабатывали или просто мастикой?

По тепло изоляции можно взять Вспененный каучук или аналог (типо изолон, можно даже фольгированный) посмотри у мня в б/ж там есть фото. помимо тепло-ещё и шумы поглощает и не пропускает под себя влагу. Сам почти закончил с шумкой, главное перекрыть стыки, по вибре тоже, желательно взять аллюминевый скотч и перекрыть каждый стык. Полы очень классно получились, удачи. А грунт на полу перекрывался краской? По советам маляров у себя перекрыл-говорили обязательно т.к грунт тянет влагу, надо сверху краску, а дальше вибру, шуму и т.д а задние арки будут клеится виброй или просто шумкой?

Да пища для размышлений мама не горюй Но опять-же пока особо нет $, а автошка под попу надо изначально просто соберу всё, что есть в кучу и колесить по просторам Далее поподу в гараж к Андрею и запилим каналы головы (запасная голова есть-не жалко, еще зимой за 200uah выхватил) возможно распред нива и в бой. Нива-потому что объем 1.2 По поводу увеличения объема и т.д на родном двс давно не думаю-понял что дорого и особого смысла нет. По поводу другого двс пока мечты-надо копить капусту Теперь вернемся в реальность: сегодня почти на 100% дошумил авто-вся шума перекрыта ещё одним слоем шумо изоляции с фольгированным покрытием (толщина 5мм) стало ещё более глухо в авто, положил родной войлок на пол (качество новодельного войлока-гуано!!! кто брал знает, жаль тот который был в авто умер)пришлось довольствоваться новоделом Осталось оклеить багажник и всё, но скорее всего это уже после электрики Продолжение следует...

И сколько это счастье стоит? коробка и мост тоже bmw надо? как установка, много гемора? и самое главное это ГАИ как обстоят дела с этим?

А после шеснаря, кпп модную и мост e30:bm: сильно дорого получается просто хочу немного доработать родной двс (головку) и хватит надо только с тобой посоветоваться как лучше будет А если совсем туго будет с деньгами, то будет родной...

Я имел ввиду жесткости на которых крепяться салонные ручки, карты... Весит не много-интересно сколько будет весить когда закончу, хочу ещё слой фольгировоного утеплителя, перекрыть стыки которые сейчас есть и потом родной войлок Ещё полка и стойки остались, на полку stp и щумку, стойки просто stp:-) как сделаю електрику так и двиг там не много только голову, если соберу деньгов может распред модный возьму