Полторакота

Итак ВАЗ 2101 83 г.в. Досталась от папы, а ему от деда. По рассказам папы машина изначально была сделана на экспорт куда то в ближнее зарубежье, но там отказались от поставки и машины вернулись назад. Тут то ее и отдали моему деду. Папа раньше работал в ГАИ поэтому машинка повидала очень много всего. Была не раз бита, но ничего серьезного, так то крылья то двери мяли. Лет пять назад(точно не помню) была отдана на капремонт кузова и перекраску. Заменены все крылья, пороги, морда, зад, рубашки дверей. Покрашена в красный цвет(такой же как и был изначально, но незнаю как называется). С тех пор папа уволился из ГАИ и она стала никому не нужна. Ее кинули в гараж где она вся такая красивая простояла года два ниразу не выехавши. Потом до нее добрался я и понеслась. Кузов: -сток -практически весь хром новый -передняя оптика Гольф 2 Двигатель: -БЗС -Карб солекс 2108 новый -Генератор нива 90А -остальное сток Подвеска: -сток -Передние шаровые LEMFÖRDER -Пружины самокрутки несжимаемые (пол тонны картошки и 5 человек в салоне - пофигу) Тормоза: -сток Колёса: - легкосплавные RS Wheels 611 R13 на древней всесезоке Росава Салон: -убит -торпедо 06 новая -сиденья с древней ино Музыка: -отсутствует Планы: Уже закуплено 1. Рулевая рейка форд эскорд с ГУР 2. Торпедо БМВ Е30 - полный комплект 3. Ковры в салон, карты дверей 4. Комплекс ЭСП перед + зад (зад уже установлен, перед ждет покупки стекол 05) 5. Комплект бесшумных замков 08. (один уже установлен) Скорее всего в ближайшем будущем будет закуплено 1. Коробка 5 ст. 2. Радиатор нива 21214 + сдвоенные вентиляторы (ато греется) 3. Комплект сидений с иномарочки 4. ВУТ (педальный узел 03 уже куплен) Фото (особо не фоткался еще, надо будет фотосессию сделать) Цифровика нет, все фото - телефон Фотки еще со старой оптикой. И номер уже опущен под бампер. Под капотом у нас грязновато и непокрашено, ну ничего буду ставить рейку - уберу. А вот фотка одной стороны с гольфо-фарами (кстати могу написать мануал по их установке с фотами. Ато я в инете нигде не нашол, изобретал сам) Ну и заготовленные ништяки

Итак, машинка все еще в гараже, стоит на стреме) про нее писать нечего. Ну а пока появляется свободное время решил заняться новым девайсом для SJ Makar Как вы знаете (или не знаете) старый его девайс был смешиванием одометра и термометра с двумя датчиками температуры. Он был первым достаточно сложным девайсом, который я проектировал, поэтому получился мягко говоря сыроватым, и через пару недель юзания на машине умер( Из этой разработки я вынес следующие проблемы: 1. Динамическая индикация экранов. Это такая штука когда в один момент времени горит только одна цифра на экране. А цельное изображение мы видим из за инерции нашего зрения. По этому принципу работают все семисегментные индикаторы состоящие из нескольких цифр. Там даже при всем желании нельзя вывести две разных цифры одновременно. Что же плохого в этой индикации? Самое первое и самое существенное это снижение яркости цифр. Например у нас есть две цифры. Каждая из них горит какой то промежуток времени, а вторая не горит. Затем они меняются местами и все повторяется. Отсюда можно сделать вывод что каждая цифра горит лишь 50% времени. В принципе в этом нет ничего страшного, вы же сто раз видели двухциферные семисегментные индикаторыи ничего необычного небыло, правда? А теперь увеличим кол-во цифр до 5. Каждая цифра горит уже 20% времени и остальные 80% потушена.... Тут уже как бы невооруженным глазом заметно не хилое снижение яркости всего экрана и сделать с этим ничего нельзя. Хотя нет, можно. Можно повысить напряжение светодиодов, ведь по сути, для каждой цифры, мы получаем ШИМ с коэффициентом заполнения 20%. Но в старом девайсе я этого не предусмотрел, а моя попытка слегка повысить общее напряжение всего девайса (а не только цифр) привела к его столь скорой кончине( Следующий недостаток. Контроллер должен постоянно следить за цифрами. Если вдруг он будет занят в момент, когда надо переключить очередную цифру на экране, то вся индикация сбивается и наш глаз видит довольно заметное мерцание. В старом девайсе это было оооочень большой проблемой т.к. считывание показаний с датчиков температуры довольно не быстрый процесс, и он, как ни крути, не влазил в промежуток горения одной цифры, а прерывать считывание было нельзя ибо оно ломалось. Поэтому я тогда принял решение ввести дополнительный контроллер который бы читал температуру, а основному контроллеру передавал бы уже считанные данные, что было нормальной идеей, но корявовато реализованной... (Это далеко не все, а только то что касается индикации, остальные проблемы рассмотрю в следующих частях) Глядя на все эти проблемы я подумал, а нахрена собственно мне динамическая индикация? Я ведь использую одинарные цифры и могу контролировать каждую из них отдельно. Поэтому я выкинул все что было раньше и нарисовал все с нуля. К этому времени я уже нашел в Донецке одного парня который штампует заводские двусторонние платы с металлизацией отверстий, поэтому я решил не мелочиться и выжать из платы все что можно) В итоге я нарисовал такую штуку " rel="external">Посилання (По клику можно глянуть покрупнее) Да да, теперь у меня есть адекватная схема) Я решил завязать с колхозом и спринт лейаутом) Ну как завязать... В игле всетки некоторые простые вещи сделать нереально сложно, поэтому доводку платы я все же делал в спринте. Микросхемы внизу - сдвиговые регистры 74hc595, я использую по одному на одну цифру и по отдельному сопротивлению на каждый светодиод ибо так должно быть. "Но это ж куча бабла и ваще оверинженеринг" прокричат гуру... Нифига подобного, сдвиговые регистры стоили по 1 грн за штуку и 100 шт сопротивлений еще 2. В итоге имеем 14 грн подорожания на 2 дисплея в сравнении с предыдущей версией. Поэтому не беда, ибо только цифры были по 12 грн (пару недель назад уже были по 35, европа как никак). Плюсов от такой реализации гораздо больше, а 14 грн ничего не решают. Единственное что на этой схеме не явно, это то что земля цифр и земля сдвиговых регистров задумывалась как раздельная. Зачем? Расскажу позже. Теперь платка Вот так выглядит в спринт лейауте. Специально оставил линейку что было видно размеры. 42х17мм Это раза в два меньше чем предыдущие платы которые я делал дома! А сложность разводки раз в 10 круче) Видно что регистры я выбрал не в SOIC корпусе, а более мелкие SSOP, ибо SOIC для этой платы слишком огромные) Резисторы 0805, хотя стоило, наверно, было взять 0603, но и так влезло норм... На картинке видно что отверстия для припайки проводов я сделал такие же как и переходные отверстия, тем самым заработав себе не хилый геморрой при припайке шлейфа, но ничего, справился) Так выглядят в жизни Аккуратненько получилось) Еще проблема прошлой версии, устраненная в этой. Раньше я долго и нудно пытался выставить ровно цифры при запайке, из за этого перегрел одну из них и у нее стал плохо светиться один из сегментов. Теперь я не мог себе позволить такого косяка. Вы заметили как ровно выставлены цифры, не смотря на то, что между ними довольно большой зазор? Это мое ноухау) Значит я сделал следующее: Слепил все цифры маленькими кусочками двустороннего скотча, который вспененый, толстенький. Конечно же он оказался толстоват и не держал нужный зазор, но, он отлично сжимается!! Я прихватил за два контакта первую цифру (паяльником, никаких станций, чтобы не перегреть опять) Потом поджал весь ряд цифр, так, чтобы последняя оказалась на своем месте. И прихватил ее за те же два контакта. Вот собственно и все) остальные цифры равномерно распределяются за счет скотча и становятся ровнехонько на свои места!!! Достаточно только аккуратно их прихватить паяльником и выколупать скотч из щелей) Ну вот как бы и все на сегодня. Спасибо всем кто дочитал до сюда) оставлю небольшой тизер к следующей части

Sj Makar, магазин очень крутой, ни разу меня не подводили. Работают быстро и не хамят)

Простите что влезаю))) но ДАД ведь радиодеталь по сути. Знач и смотреть надо в радиомагазних http://imrad.kiev.ua/catalog_search?q=MPX4250&type=cat" rel="external">Посилання вот... дешевле врядли найдете...

ну тут зависит от челокека. Мне вот например вытравить плату и все запаять - раз плюнуть, за пол вечера все сделаю. А вот с преобразователем на макетке возни имхо огого. Разобрать релешку (я тут загуглил по бырому, релешки та гривен 30 щас стоят минимум, или я плохо гуглил...) слепить схему на макетке, все 10 раз перепроверить (ибо с нужным проводом или ножкой нефик делать ошибиться, оно потом еще разваливается когда надо спаять вместе больше 3х ножек), кучу проводов налепить (как я ненавижу зачищать кучу мелких кусочков проводов, это так нудно и долго).... ужс, но опять же имхо Я таким занимался лет 10 назад, пока не понял что надо переходить на новый уровень...

Emissions, зачем же мини? Я давал " rel="external">Посиланняссылку на полный мануал со всеми описаниями и схемами. Правда там у чувака проблемы с заливкой платы и прошивки на сайт, поэтому его надо просить в контакте. Но у нас товарищ Gutman говорит что уже попросил, поэтому можно у него теперь попросить)

что именно по деньгам? Переделка штатного таха как в видосах - чисто по деталям, даже по нынешним ценам максимум полтинник (там контроллер за 15 грн и рассыпона всякого еще на 5-10 может) + доставка если в глубинке. А если поставить это дело в серию - так и того меньше. То что предлагая я конешно уже будет стоить нехило, как новая приборка. Кстати если позырить сколько стоит новая панель приборов на ту же шоху, я думаю там гдето 1000 будет. А за этот штукарь я думаю можно замутить то что я хочу.

эээ что значит зачем мудрить? Зачем ездить на древнем дерганом тахометре, когда на его основе "малой кровью" можно сделать современный, электронный тахометр со всеми вытекающими... Плавный, точный, надежный.... Сравни вот видосы от автора Движение стрелки с шагом 1000об/мин одним скачком. (у него тут стрелка криво выставлена) <iframe width="420" height="315" src="//www.youtube.com/embed/kdxOLvQ8ing" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> Видно ж что стрелка болтается как какашка в проруби. У меня щас в машине так же себя ведет шоховский тахометр, если погазовать резко.... Плавное изменение тока <iframe width="420" height="315" src="//www.youtube.com/embed/Tp6fVhyrCkw" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> А то что я предлагаю еще круче. Ибо не имитация того как на ино, а тупо также как на ино...

ну это опять же слабо кастомизируемый вариант. Например сделать шкалу как на приоре (180 градусов) здесь уже не получится. Жк экранчик да - круто, но я думаю что таким экранчиком можно управлять и со своего контроллера. Я бы привел в пример вот это. Простая плата с встроенной ардуино (не очень вариант, я бы развел адруино прямо на основной плате) RGB светодиод для подсветки стрелки, Шаговый мотор Проект простой и неразвитый, нет плюшек. Но чисто для примера пойдет. По поводу ЖК экранчика кстати Последнее время на ибее (где то пол года назад) начали появляться вот такие штуки Размер этого 0.96 дюйма Видимая часть 21 на 11 мм Есть такиеже 1.3 дюйма (уже примерно 20 на 30 мм) Есть голубой белый желтый Два вида интерфейса SPI или I2C на выбор, какой есть в выбранном контроллере) Кароче вариантов много. А примечательны дисплейчики тем, что это ОЛЕД. Они не требуют подстветки и имеют отличные углы обзора + они пиксельные, на них рисовать можно все что угодно, а не только цифры... Вот еще. Видимая область 22 на 5 мм Кароче можно замутить нечто интересное, но у нас война и экономическая блокада(

Да, тоже подтверждаю) Но опять же какая разница какой формы импульс и где он. Главное что его можно привести к нужному виду и учесть без особых танцев с бубном. Вот у меня даааавным давно, еще до войны, была такая идея. А что если сделать такой типа мастеркит для переделки тахометра в электронный. У меня было два варианта: 1. Своя разработка на основе той же ардуино встроенной в плату + шаговый моторчик от электронной приборки. Здесь же на плате раскинуто кольцо светодиодов для подсветки, этими светодиодами опять же управляет ардуина. Плавный розжиг, эффекты, управление яркостью, можно даже два канала (подсветка + стрелка) Одной ардуины я думаю будет достаточно что управлять всеми приборами (например в тахометре находится мозг, а в спидометре нечто простое, просто крутит моторчик так как ему скажет мозг), надо только соединить их будет шлейфами. + здесь самые упоротые фантазии можно реализовать. Типа анимаций подсветки на отсечку по оборотам, изменение цвета подсветки в зависимости от скорости... вобщем простор для идей. + т.к. разработка своя можно сделать абсолюно свою настраиваемую шкалу. Тоесть будет ли стрелка делать полный оборот или только 180 градусов или только 90, + в каком месте должна быть стрелка на тех или иных показаниях. - ахринительно трудозатратно и вообще фиг знает мож оно никому не надо. 2. Распотрошенная приборка от той же десятки. Тут вам и ЖК одометр впридачу. Схема с распределением та же. Мозг в одном приборе, остальные ему подчиняются. Для подсветки - какой-нибуть небольшой контроллер. + относительно легко - нужна приборка от десятки... Хотя она и в первом случае нужна (ради моторов) но там ради моторов можно покупать и более дешевые приборки от ино. - нельзя ниче менять. Диапазон стрелок для больших приборов - примерно круг, для маленьких 90 градусов. Да и вообще возможности кастомизации минимальные. И сделать это все набором, вроде стандартные внутренности от приборов выкинул - поставил все новое и у тебя приборка не хуже чем в ино. (+ к этому всему нормальную прозрачную шкалу) + т.к. это бы шло в виде просто плат и шкал, можно было б эту фигню страивать в абсолютно любые приборки (например та же е30, или просто копейка) Поклеили на нужные места платы, развели шлейфы, запилили шкалу нужную и все в шоколаде... Это все было идеей, как развитие девайса который я делал для Sj Makar... Ну а теперь у меня пока даже нет возможности переделать его девайс на новую ревизию... жизнь боль( Делюсь идеей, может есть кто сможет воплотить) я б щас купил такое, ибо свою приборку доделать хз хз когда смогу...

Да должно быть одинаковое. 1 импульс - одна искра. Соответственно 2 импульса - один оборот коленвала. Что бы это число менять - надо мутить делитель или умножитель, а нафик оно кому надо? 2 импульса на оборот так 2, легче так считать чем усложнять схемы.

Gutman, да, если верить схеме должен. Я думаю что этот вывод тупо дублирует импульсы идущие на катушку, а какая разница откуда брать импульсы? VETALZZZ, ну когда я увидел, уже было 300 максимум. А было еще меньше?

воу воу. А че это в личке максимальное кол-во сообщений уменьшилось? Как дела? Да как... по моему тут нельзя писать как, а то придет злой модератор и всем раздаст. Кому интересно как у нас "курортно" можете в личку мне написать))) Все проекты заморожены, машина собрана до состояния "ездабельно", заправлена до краев и закрыта в гараже... на всякий. Говорят там недалеко от гаражей огромная воронка от чего то тяжелого, но я там не был уже месяца 4, не знаю. Вроде как повезло. И че пристали с котом? Ну захотелось мне, где то увидел, понравилось. Вообще, везде, кроме этого форума, у меня другой ник.

Emissions, Kaen, Да это одна и таже приборка. Отличаются они лишь тем, что в одной все запаяно, а во второй нехватает деталей и нет дырки в шкале...

jorj07, ну нету времени... нету... Хотя так далеко в будущее я не смотрел еще. История с шестеренкой. Другу нужна была приборка 2110. Нужно было подешевле, можно было с косяками, руки вроде прямые, пофиксить не проблема. И вот я наткнулся на объяву. Продавали приборку 2110 с двумя окошками, без стекла, нехватает двух стрелок. Со слов продавца, новая, без пробега, все работает. Вот его фотка. Вроде все норм. Стекло купим новое, стрелок у меня как грязи и будет конфетка. Но, не тут то было. Я не обратил вначале внимания на две шестеренки лежащие на приборке. Когда получил посылку шестеренок было 3, в пакетике. Хм. Попытался покрутить стрелки - а они болтаются как Г в проруби... Разобрал все, и что я там увидел? Правильно. Два шаговых моторчика отвечающие за тахометр и спидометр полностью разобраны. Беглый осмотр... собираю один. Пытаюсь собрать второй...... и все, бида. На каждый моторчик надо 2 шестеренки. Одна большая одна маленькая - а в пакетике ТРИ!!! АФИГЕТЬ, это называется все работает! Ладно, я был готов мириться что моторы разобраны, собрать не проблема, но недостаток деталей... Написал продавцу мол что за фуфло, он согласился что косяк его, типа он неправильно оценил состояние приборки. Вобщем сбил я с него 70 грн компенсации (начальная цена 200 грн) за, по сути, один нерабочий прибор и начал думать о том как буду фиксить. Непомню, писал ли я о том, что еще прошлым летом прикупил набор всяких пластиков, эпоксидок и силиконов для моделек? Если не писал, то вот. В это наборе есть силикон для форм. С его помощью я решил сделать формочку. И есть модельный пластик - им эту формочку залить. Первая попытка сделать формочку - плохо, в силиконе осталось много пузырей, некоторые зубцы не отпечатались. Пытался залить это чудо модельным пластиком - нифига не вышло, он слишком быстро застывает, секунд за 30, и не упевает заполнить всю форму равномерно... Решил заменить материал. Там же в наборе была прозрачная эпоксидная смола - она прочная и застывает 24 часа - то что надо! Но форму надо сделать новую, ато эта совсем плохая, эту лучше пустить на прокладочки (фотки ее не сохранилось) Вторая попытка. На этот раз, что бы форма получилась, было решено собрать простейший вакуумный насос из шприца и клапана для аквариума, что бы из формы вышли все пузыри и шестерня получилась лучше. Тут все просто, кладем форму в банку, одеваем крышку и начинаем неистово качать) А качать надо долго, минут 20, пока силикон не схватиться и пузыри уже несмогут выходить. На этот раз форма получилась лучше. Вокруг шестерни пропали пузыри, но по краям формы их все еще было много. И, на фотке видно, снизу попал огромный пузырь и немного подпортил бочину. Но все это фигня... Самый большой косяк этой формы был в том, что неполучился пиптик, который должен сформировать дырочку в шестерне! Ну и фиг с ним, подумал я, просверлю потом, и залил форму эпоксидкой. Ну и что же? Шестярня получилась идельной! за исключением одного - небыло дырочки) Ее я просверлил с легкостью, только вот криво, поэтому шестерня из этой формы ни в какую не хотела крутиться, мотор постоянно клинило... Стало ясно что нужна новая форма. Попытка номер три. Теперь я решил сформировать жесткую дырочку для шестерни. Для этого использовал тонкое сверлышко во время заливки. Посилання Посилання Тут так же использовал вакуумный насос, только теперь качал интенсивнее, и без передышек. И все пузырьки вышли! Все до одного! Форма получилась идеальной. Заливал ее как обычную, толлько в конце "ввел" в нее сверлышко смазанное в вазелине И опять результат офигенен! Шестерня ничем не хуже заводской, на ней даже отпечаталась маааленькая цифра 2. Вобщем круть. К приборке эта шестеренка подошла идеально, никаких закусываний, все плавненько... Папа не смог определить в каком моторе стояла моя, а в каком заводская шестерня))) Ну и фото двух неудавшихся изделий Кнопка для масштабу) Ну и к чему я это все? Никому новая приборка для десятки ненадо? Недорого)

nazgul, Привезти можешь, но сразу говорю смотреть буду через пару месяцев или даже позже... Так что можешь не спешить) времени нет вообще... Zhelezovski, Ну это мы знаем что там делов на 10 минут. Вообще говоря там самым сложным было спаять старый проц. Ибо там все залито лаком. Он позатекал под чип, ножки и не давал снять проц. А дергать страшно, непонято толи олово держит его, толи лак... На фотке то уже почищенное место, а как только снял старый камень там жесть была, все в лаке...

denis13, Ну какой может быть феншуй со старой! приборкой от 10? Практически шило на мыло. Устаревший механический спидометр меняется на устаревший электронный с механическим одометром... А датчик тогда надо смотреть так не скажу че с ним делать... Хотя как вариант вкосячить показометр от бумера в корпус от ваза. Тогда они дружить будут. На е30 покрайней мере показометр легко снимается и его можно свободно юзать.

Emissions, Я обычно предпочитаю схему затраты * 3, а там деталей фигня... самое дорогое это тах, но если он есть то ваще фигня.. Но надо учесть что тах именно для инжекторной машины, с катушками работать не будет. Там сигнал с ЭБУ берется. denis13, Эмм, там только выкинуть внутренности вазовского спидометра и заменить на что-нибуть адекватное. Приборку от 10 (если она новая, на одной плате, и производитель Счетмаш) можно распотрошить на 06 приборы. Кусок платы пойдет в отдельный корпус каждого прибора + там ЖК одометр а не механический. Это как бы круто) По датчику масла надо смотреть. А не проще там вкрутить 06 или 10 датчик через переходник какой нибуть?

nazgul, могу сделать тебе инжекторный электронный. По этой" rel="external">Посилання схеме. Работать будет не хуже чем у ино. Плавно и без дерганий. Но это при условии что сам милиамперметр жив. Если он сдох - то тока выкинуть)

jorj07, желание может и есть, а вот времени по нулям... У меня седня программа максимум. Сделать шестеренку для приборки (если получится, будет отдельный пост), собрать один заказ, написать кусок статьи для диплома... И так почти каждый день, и все эти дела в промежутке вермени от 21:00 до 00:00 потому что в другое время - работы. reanimation, а почему бы и нет? Sj Makar, ну ты ж их видел в живую) тебе есть с чем сравнить. А на фотке кажеться не такое уж все и маленькое.

Пришло время обновиться. Машинку навещал. Даже катался, все работает вроде, заводится хорошо (хотя это странно...) На неделе проводил смертельный номер. Присылали мне дохлый Январь 5.1. После диагностики выяснилось что умер главный контроллер. История вообще ржачная и печальная до ужаса. Чуваки купили абсолютный новый январь (1500 грн) принесли его домой. Пытались подключить на столе для прошивки. Перепутали номера контактов на разъеме и подключили вверх ногами его. (как так можно, там ведь написаны номера контактов... я хз) После этого он уже не ожил... По моей наводке пришлось им купить новый контроллер у китайцев (250 грн) И я его поставил на место (100 грн) Блок ожил и вроде даже ездят уже на нем. Попутно перепаивал им еще одну микруху, но она была живая, просто в другой блок переставлял. Кто видел это все в живую, знает что оно все жесть какое маленькое... Но припаял вроде ровно, не хуже чем было) И еще. Блок ДХО успешно протестирован на машине (ездит уже неделю). Кому интересно можете обращаться) Цена по минимуму насколько это возможно.

Нууу я даже тему делал на этом форуме. Но то устройство которое у меня сейчас в серии здесь практически никому не интересно. Это плата которая допаивается в инжекторные ЭБУ Январь и делает из них инженерные. С этого форума всего пару человек интересовались, а вот на 08 разгребают уже 4 партию) Сейчас в разработке - блок управления ДХО (на фотках в спойлере) Маленький, аккуратный, достаточно мощный, предназначен для руления дальним с приглушенной яркостью, но можно легко использовать и на ближнем. много функционала: - плавный розжиг - настройка яркости (от 10% до 100% с шагом в 10%), как встроенной в блок кнопкой, так и своей кнопкой которую можно вывести отдельно. + по желанию клиентоф шаг и пороги яркости могут быть любыми. - 4 входа для условия розжига (двигатель заведен + ручник поднят + 2 на свое усмотрение) - выход для индикации включения блока. Это может быть светодиод на панели либо релешка которая включает (выключает) что либо. В общем, надеюсь получится нормально + цена очень демократична. Устройство на неделе поедет на полевые испытания в машину. Второе - это блочек который реализует функцию "проводи меня домой" это такая шняга которая подсвечивает вам дорогу например из темного гаража. Для включение надо мигнуть дальним пару раз и свет останется гореть на определенное время, а потом сам погаснет. По правде говоря чисто схематически это штука очень похожа на ДХО и у меня появляется мысль скрестить эти два устройства и сделать одно универсальное. Надо подумать... Третье - для людей с инжекторами незаменимая вещь - К-Лайн адаптер для диагностики и прошивки с разными удобными плюшками, но это врядли пойдет в серию. Сделаю себе и другу, слишком дорого по себестоимости получается. Последнее. Sj-Makar всетаки сжег тот девайс который я ему делал, поэтому мы (Я) решили переделать все заново. Теперь уже опыт есть, косяки первой модели я знаю, поэтому все будет исправлено. Во первых это заводские платы. Больше никакого домашнего колхоза, все будет по серьезному. Позволит избежать косяков при пропайке + намного изящнее, красивее, меньше. + вместо разводки платы в SprintLayout перешел на намного более серьезный EagleCad который не допустит появления косяков в разводке платы) Во вторых это отказ от динамической индикации на дисплеях. В старой версии экраны немного мерцали если на них смотреть боковым зрением. Больше такого не будет. В третьих это использование специализированного контроллера шины 1-wire который не будет тупить при считывании показаний термометров, вместо еще одного контроллера. В четвертых - использование более жирного контроллера mega8 вместо tiny2313. Больше не придется ютиться на скромных 2 кб флешки, теперь есть аж 8! Ну и последнее - я нашел КРАСНЫЕ цифры нужного размера) А и еще, тут у меня интересовались про удлинитель поворотов. Конечно же будет! Только когда.... времени ужасно не хватает. Может кто-нибуть хочет поразводить платы в игле? Схемку я набросаю)

jorj07, оу, меня кто то читает))) Спасибо, неожидал) Незнаю насчет встреч, я сейчас работаю на 2х работах, подрабатываю изготовлением электронных шняжек для авто и учусь в магистратуре на дневном) поэтому жесть как нет времени... Машинка всю зиму простояла в гараже, не мучаю я ее зимой, но пора доставать и кататься на работу. Автобус задолбал... Тем временем я потихоньку сквозь лень делал мего проект приборки. Это будет мего эксклюзивище, которого до меня сто пудов никто и никогда не делал. Полностью электронная внешне БМВ е30, на базе приборки 2110 с двумя ЖК экранами, с регулируемой 2х канальной полностью светодиодной подсветкой. С тонированными светящимися шкалами которые появляются при включении зажигания. Кароче все по феншую) Так же прикупил печку от БМВ, буду колхозить в нее моторчик от 09 и скрещивать со своей печкой Прикупил набор гидрокомпенсаторов от нивы. Надо будет поставить в инж голову. Ну и в целом за зиму подсобирал деньжат, можно будет че нибуть вкусненькое прикупить Ну и наладил производство инженерных плат для Январей) + разрабатываю еще пару устройств в серию и одно эксклюзивное. Типа вот Времени кароче нет вообще...

Ладно, тогда еще вопрос. Вы пользуетесь простой j7es? Она ж вроде для 16в. Погуглил Вот" rel="external">Посилання Не пробовали того чувака потыкать? Мож он поделится модифицированной...

Попробовали другие прошивки от СМС?