pasisa

Ребята, если повышенный расход при исправном двигле и с Солексом, то первым делом надо смотреть иглу (как правило меняется на Юникар) и нормально затянуть клапан ЭПХХ (смазать резинку маслом и подтянуть ключиком пока не почуствуете что жиклер уперся в корпус. Сильно не тяните а то порвете резьбу). Мне это помогло. На угробленом двигле по городу брала 10-11,5л/100км. С Озоном было 15л. Вот заканчиваю ремонт двигуна, потом отпишусь.

Оооооочень сильно! Тем более ты попросту не сможеш на ней с места двинутся. При каждом нажатии на педаль газа будет или дикий провал, или она вообще будет глохнуть.

А нічого не полетить. Від ДААЗа вони можуть відрізнятися тарировочними даними жиклерів (не такими точними), щілинами між корпусом (дифузором) і заслінками, і погано обробленими або недосвердленими каналами. Ну це все як повезе або не повезе. Хоча будь який карб доведеться розбирати і налаштовувати під двигун.