VAZ21013

Я не выставлял зазор с помощью ручника, а просто прокачал задний контур с затянутым ручником.А ручник ведет себя хорошо, держит на 3-4 щелчке.

так посоветовали чтобы раб. целиндрик полностью подвёл колодки. Не знаю как в книге, но после прокачки стало горадо лучше., потому верю!Главное что результат позитивный у меня, а там пусть каждый решает для себя сам!

Только что поставил новые барабаны, распорную планку и "коромысло" ручника, прокачал задний контур тормозов с затянутым ручником и О чудо свершилось, тормоза отличные, педаль хватает в самом верху., я было уже потерял надежду (пол года игрался), хотя замерял штанг. циркулем диаметр старых барабанов 251мм, разница в милиметр, а как меняется эфективность. Вот только поставил проехал где-то 1 км появился стук в левом барабане с амплитудой в один оборот колеса, разобрал и обнаружил что один из болтов крепления колеса немного касаясь бьется о коромысло, собрал ещё раз ( вроде всё ровно) проехал тоже, но звук потихоньку уменьшаеться(а если музыку немного погромче то ввобше пропадает?!) )надеюсь претротся.

Ещё вопрос, сразу извенюсь если повтор. На оборотах ниже среднего начинает мигать лампочка заряда АКБ, увеличиваю обороты перестает, и при заводке немного посвистывает, и сразу перестаёт?!

Я уже писал в начале ГТЦ, 2РТЦ, трос ручника малый и большой тормозные колодки всё новое, гайки-шайбы на резьбовую часть маленького троса понаставлял и ручник натянут на максимум, ,эксцентрики розведены на максимум. Сегодня купил торм барабаны (Фенокс 335 грн) и распорные планки на ручник( Ну уже вроде всё поменял) На выходных буду менять и обязательно отпишусь.

Шайбочек и гаечек на ручник я уже понаставлял, и ничего, а какой сваркой подваривать обычной, аргоновой или полуавтоматом?

Спасибо, попробую, это дешевлее чем покупать два барабана по 150грн каждый!

А наваривать только со сверху со стороны рабочего цылиндра, или с нижнего края тоже?

Я , в приныпе, так и думаю что барабаны надо поменять так как по норме зазор 0,15, а у меня 1мм, но перед этим также думал и про ручник, про ГТЦ

А как их подвести?, ексцентрики розведены на максимум, и ручник на максимуме

Ручник натянут до предела, два троса новые

Здарова!!! Мужики Сразу извеняюсь за небольшой повтор Суть проблемы: Педаль Тормоза хватает в конце, нормально работает со второго раза. Запарился уже , поменял колодки, робочие цылиндры(2105 самоподвод), развёл колодки по максимуму, поменял оба троса на ручник, поменял супорта с колодками, поменял Главный цылиндр (оригинал ВАЗ) Все детали старался брать качественные(не экономил), прокачивал по инструкции всю систему раз пять, жидкость брал разную, все без результата. Вроде всё новое?,зазор вот только между барабанами и колодками около 1 мм, но со второго качка педаль нормальная, и еще ручник в самом конце хватает, натянут до придела ещё и шайб с гайками понаставлял(хотя всё новое) да и держит плоховато И ещё когда мороз был -20 -30 тормоза были лучше!, потеплело и всё вернулось