MexaNik01

Кароче, привет всем братьям Славянам! Искал в инете - путного ничего нету, одни гребаные теоретики. Хотелось бы получить полную информацию у людей, которые точили блок 21011 на 82 мм (с 79) о поведении мотора. Конкретно - сколько пробег, в каких режимах, как прошла расточка-сборка-обкатка и т.д. Для чего мне это? А все для того что имея блок 21011 расточенный в 79,4 мм появилось желание собрать хорошую крутилку 1,4 для дрифта. Поэтому хотелось бы узнать все тонкости именно у людей, которые УЖЕ ДЕЛАЛИ такое и ездили на таком моторе. Заранее всем признателен, большое спасибо за понимание)

ребзя, вам в прикол срач разводить? я веть ни слова не упоминал о постройке мотора, о концепции вопще в целом, только лишь спросил как выдерживает и точится ли на 82 011 блок. зачем писать ерунду? я спросил, ответы получил, тему можно закрывать

почитал уже. решено - точу)

я за бред считаю то, что относится к теоретикам, которые никогда не пробовали (и не попробуют точно) и при этом отговаривают людей от их затей. а вот это зря. хочется попробовать просто

ну 1,4 хватит. дрифт и на 1,2 будет если уж на то пошло. Но я вроде как не о дрифте разговор начал, а спросил отозваться людей, которые уже точили таким образом моторы. Существуют темы, наполненные всяким бредом теоретиками, которые даже читать не хочется. да и мало их очень

Доброго здравия всем! беда приключилась со мной. Подарили карби 83 модели, ну и я решил разобрать и откапиталить его (карб б/у), но вот засада - никак не могу выкрутить жиклер первой камеры топливный. Шлиц под отвертку как я понял на нем нет совсем, сидит крепко. ПОдскажите, можно ли его оттуда звлечь и каким образом?

клапан нашел в единственном магазине, купил ,впрессовал отлично! всем спасибо за помощь!

клапан высверлился аккуратно. теперь вопрос - продаются ли такие в запчастях? подскажиет плиз

Север спасибо - так и поступил)) Не жиклер, извините ошибся, а клапан ЭМР, который с шариком. жиклер то выкрутился прекрасно, он там чуть ниже похож на топливный ГДС, а вот клапан у меня сломанный был. они отдельно есть в продаже и можно ли их заменить? саморез не берет, пробовал, пол-вечера убил, никак достать не могу!

Граней нет, даже если откиснет - не за что зацепиться. А крышка то тут причем? жиклеры то в основной части, в том то и байда вся... Сверлить как и чем? и еще - жиклер ЭМР так же без граней. Его тоже высверлить?

подскажите пожалуйста, а где можно купить шатуны укороченные на украине и примерно сколь стоят они?

slavik2101, звезда есть на валу - хрен знает в какую сторону ее тока вертеть! одни говорят ставь в опережение - момент будет смещен ниже (а для дрифта надо чтобы момент с самого низу был и ровно шел по все длине оборотов как в ысказали до 7-8 тысяч), другие говрят ставь в запаздываени - я просто в ауте у меня есть 2 мотора - 2101 1,2 на котором я дажэ на стандартном в занос отправлялся хорошо на грунтовке, на асфальте очень тяжко было(, и 2106 мотор, но там только низ блок колено поршня картер и башка собранная без р/в, вот и не знаю что выбрать лучше - собрать "полторашку" на ТРТ или жэ собрать 1,6 на стандартных о облегченных комплектующих. Дайте дельный совет! А, еще, а если 2 вебера поставить? Я как то соседу свой вебер давал поездить на месяцок (ваз 2105, й,3 ремень, двиг прошел обкатку после капиталки, низ облегчен и развешен, гбц пиленая 33х30, выпуск сток пиленый) - так у него дажэ на 4ой передаче резина свистела)) он реально дает прикурить дажэ на сток моторе любому солексу или озону, а если их 2 поставить?

Всем форумчанам привет из России! Являюсь обладателем копейки 77 года выпуска, имеется мотор 2101, колено 2103, гбц распилена 34х31, р/вал эстонец+, карб вебер 2101-1107010-03. Можно ли из этого собрать что-то для дрифта и с каким получится приходом моторчик? Слышал о поршнях ТРТ, но вот хз как их купить( Был на опыте один мотор на шатунах самопально укороченных (методом сварки и штифтования), неудачно, развалились все 4 шатуна, правда конечно проехали 10 тыс км. Отзовитесь кто-нить пожалуста!

скажите, поршни трт как можно приобрести? писал на электронку - ответа так и не получил от заводчан, я просто в России живу, поэтому интересуюсь.