vetalya1984

Ручка внутренняя открытия двери хром ссср ваз 2101, 011, 013 есть? Состояние, цена?

Здравствуйте, форумчане Задался целью от балансировать коленвал, маховик, сцепление и шкив. Где это можно сделать, за вменяемые деньги и качественно в Харькове. Так-же интересует ремонт распредвала, побило шейки, может тоже знает где можно восстановить Заранее благодарен!

Тоже слышал не очень отзывы, по механике. Звонил на промотор, там не делают, еще слышал где-то на ул. Антонина Сохора делают, может кто-то знает точные координаты

Посилання они?

Будем, надеяться на хорошие новости

+ 200,00 грн. Пете Bes 12:37

Сообщите, на какую из карт можно отправить небольшую помощь .

Спасибо, за развернутый ответ!

Сколько по стоимости выхлоп вышел? работа + детали и где делал?

Я у себя в ваз 21013 года 3 назад делал бюджетный звук. Магнитола Pioner модель не помню дешевый с мр3 доработана в средине и подключена напрямую к аккумулятору с конденсаторами по питанию. В задней полке 10гдш доработанные через проставки из мдф к ним пищалки шелковые Philips между задним сиденьем и багажником стенка из дсп. Спереди сбоку под ногами 130 мм широкополосники старые с магнитофона Hitachi на стойках пищалки Philips. Получился очень неплохо звучащий комплект как для своей цены. После доработок звук стал мягче, приятнее, более проресована сцена. В общем кто не послушает говорит за такие деньги звук бомба.

вот так выглядит Посилання купить можно на радиорынке или магазине радиодеталей подключается + конденсатора к + питания магнитолы а минус к минусу. p.s. можно еще улучшить качество звука любой магнитолы или усилителя но для этого нужно их вскрывать-разбирать.

провода на прямую к АКБ и пару кондеров 22 тыс и не будет отключатся и лучше звучать.

можно шланг от вакуума вообще убрать или штуцер поставить в коллектор или просверлить в карбюраторе и штуцер поставить. у меня вообще не подключен. Посилання вот ссылка про вебер с вакуумом.

Да , именно так и происходит. До замены радиатора и установки электро-вентилятора если была залита охлаждающая жидкость покрывая соты радиатора двигатель вел себя нормально не перегревался стрелка стояла чуть больше чем по средине. Так как радиатор потек то иногда вытекала охл. жидкость тоже около литра и тогда стрелка почти доходила до красного.

старый за 28 лет начал течь уже. в радиатор пожмакивая верхний патрубок чтобы воздух выгнать.

зачем? он новый поставил 2 месяца назад

вот в том то и дело что не возвращается

Подтекало с нижнего шланга радиатора подтянул сейчас все нормально. Выгоняет почти полный расширительный бочек 1л где то.

Радиатор 2106 термо-датчик стоит возле нижнего патрубка радиатора как и положено.

проехал 500-700км в течении месяца

Здравствуйте, есть проблема поставил радиатор 2106 и электро-вентилятор все работало нормально проехал 500-700км выгнало тосол почти полный расширительный бочек а в радиаторе соты голые перегреваеться машина вентилятор почти все время работает а обратно с расширительного тосол не течет сам в радиатор. Взял сам перелил тосол обратно в радиатор опять поездил сейчас опять повторилось. В чем может быть проблема?

проверь прокладку впускного коллектора (может слабо затянуты болты или прокладку надо менять) прокладку между карбом и впускным коллектором тоже проверить. и прокладки карба между нижней и средней частями и средней и верхней. возможно поведена какая-то из частей карба поэтому и подсасывает воздух.

Нет просто с двумя камерами если это так можно назвать интереснее ездить больший подрыв и расход не сказал бы что больше 8-10л в смешанном цикле.

а что за наборчик, зачем он нужен. Это для того чтобы при нажатии газа сразу открывались заслонки 1-ой и 2-ой камеры. Вот хотел найти такой набор, а то поставил железочку обычную так заслонка 1-ой камеры открывается на половину и не совсем параллельно-равномерно

Наборчик для переделки 32/36 на паралельное открытие дроселей Кто нибудь ставил себе такой на вебер 2101 и где его можно купить?